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濰坊供應氮氣

來源: 發(fā)布時間:2021-04-19

變壓吸附制氮

變壓吸附(Pressure Swing Adsorption,簡稱PSA)氣體分離技術是非低溫氣體分離技術的重要分支,是人們長期來努力尋找比深冷法更簡單的空分方法的結果。七十年代西德埃森礦業(yè)公司成功開發(fā)了碳分子篩,為PSA空分制氮工業(yè)化鋪平了道路。三十年來該技術發(fā)展很快,技術日趨成熟,在中小型制氮領域已成為深冷空分的強有力的競爭對手。

變壓吸附制氮是以空氣為原料,用碳分子篩作吸附劑,利用碳分子篩對空氣中的氧和氮選擇吸附的特性,運用變壓吸附原理(加壓吸附,減壓解吸并使分子篩再生)而在常溫使氧和氮分離制取氮氣。

變壓吸附制氮與深冷空分制氮相比,具有的特點:吸附分離是在常溫下進行,工藝簡單,設備緊湊,占地面積小,開停方便,啟動迅速,產氣快(一般在30min左右),能耗小,運行成本低,自動化程度高,操作維護方便,撬裝方便,無須專門基礎,產品氮純度可在一定范圍內調節(jié),產氮量≤2000Nm3/h。但到2017年為止,除美國空氣用品公司用PSA制氮技術,無須后級純化能工業(yè)化生產純度≥99.999%的高純氮外(進口價格很高)。 液氮罐_上真空嘴,寧靜閥的封條,鉛封不可以破壞。濰坊供應氮氣

了解汽車輪胎充氮氣好處

 夏天汽車輪胎充氮氣能防爆嗎: 車胎需要沖氮氣,因為夏天氣溫高,地面溫度高對車胎影響大,會因溫度高而車胎爆胎,。而沖了氮氣溫度低,發(fā)生爆胎的機率降低,所以夏天,特別是經常跑長途,南方的地區(qū)的沖了氮氣會增加安全。 夏天汽車輪胎充氮氣有什么好處: 1、氮氣為惰性氣體,不易熱漲冷縮,能保持胎壓穩(wěn)定,熱膨脹系數低爆胎幾率也低。 2、氮氣極不活躍,滲透速度慢,輪胎變形幅度小。 3、氮氣的音頻傳導性低,能有效減少輪胎噪音。 4、高純度的氮氣幾乎不含水分和油,所以鋁合金鋼圈和鐵鋼圈不容易生銹,腐蝕,輪胎也不容易氧化。 5、充氮氣的輪胎壓力和溫度變化比充空氣更加穩(wěn)定。充氮氣以提高行車安全性和舒適性,且延長了輪胎的使用壽命。 濰坊氮氣設備而且一般氮氣比空氣密度小。氮氣占大氣總量的78.08%(體積分數),是空氣的主要成份之一。

    雄風氣體介紹氮氣的化學性質一、氮氣為惰性氣體,對人體無害,但若在空氣中的含量增高,則空氣中氧的含量降低,將對人體產生影響窒息。在實收資本強制供氧系統(tǒng)中,隨著氮氣分壓的增商,氮在血液中的溶解度增大,而血液對拉的溶解能力下降,故人將感到缺氧。因此在深水作業(yè)時用氦與氧混合制成的呼吸氣(潛水氣),而不能用氮。二、由于氮氣對人有窒息作用,所以氮氣在密閉空間使用時,要注意空氣中的氧含量不能低于18%,以防窒息。三、液氮的生化性質同氮氣,但因其沸點很低(常壓下為一196℃),不能直接接觸人體。另外,大量液氮置于空氣中,可能液化周圍環(huán)境部分空氣中的氧,將造成氧含量降低,影響呼吸。四、預防與急救當遇到氮氣窒息時,及時將患者移離窒息區(qū)至空曠區(qū),并輸氧救治。

    為何選“氮氣”用于氣調儲糧、安全、環(huán)保是糧油倉儲技術永恒的主題。在我國儲糧技術發(fā)展初期,熏蒸技術處于主導地位,但隨著害蟲抗藥性上升和人們對于食品安全意識日益提高,熏蒸技術優(yōu)勢在不斷下降。隨著儲糧技術的不斷創(chuàng)新,氣調技術逐漸走入儲糧人的視線。氮氣氣調技術是公認的綠色儲糧技術,既能保證糧食品質、延緩儲糧品質劣變、還能蟲霉孳生,對于處理對象也無殘留,備受推崇。地球上那么多種氣體,為何氮氣備受推崇?氣調技術的應用,首先要解決選氣的問題。那么什么樣的氣體才能入選呢?當前主流的氣調技術用氣主要有氮氣、二氧化碳等。然而在應用效果與成本的較量中,氮氣以優(yōu)勢勝出。 為避免以后充液氮時的消耗,請您在液氮罐內另有少量液氮時即重新充液氮。

    然后說說物理性質,不易液化。在儲糧常規(guī)溫度范圍內,氮氣基本不發(fā)生相變。這表明氮氣在糧堆空隙中穿行或停留時,不會因液化而發(fā)生吸附或沉著,進而降低效果或失效。再說一下他的化學性質。不易燃(相對)。氮氣在氣體分子中雖談不上是惰性氣體,但其不易燃的穩(wěn)定特性讓它足以勝任。此外(相對)的特性也使人們在操作時傷亡風險很低。說一下制取。制取的難易程度是和使用成本息息相關的。高濃度的氮氣需要專業(yè)的富集設備或制備設備來獲取。當前應用比較的**制氮設備每小時產氮量大約220m3左右。從制取效率來看,氮氣具備較高的生產應用可行性。 無機成因氣尤其是非烴氣受到高度重視。氮氣

由于液氮罐的熱量較大,剛開始充液氮時,熱均衡時間較長。濰坊供應氮氣

變壓吸附制氮

變壓吸附(Pressure Swing Adsorption,簡稱PSA)氣體分離技術是非低溫氣體分離技術的重要分支,是人們長期來努力尋找比深冷法更簡單的空分方法的結果。七十年代西德埃森礦業(yè)公司成功開發(fā)了碳分子篩,為PSA空分制氮工業(yè)化鋪平了道路。三十年來該技術發(fā)展很快,技術日趨成熟,在中小型制氮領域已成為深冷空分的強有力的競爭對手。

變壓吸附制氮是以空氣為原料,用碳分子篩作吸附劑,利用碳分子篩對空氣中的氧和氮選擇吸附的特性,運用變壓吸附原理(加壓吸附,減壓解吸并使分子篩再生)而在常溫使氧和氮分離制取氮氣。

變壓吸附制氮與深冷空分制氮相比,具有的特點:吸附分離是在常溫下進行,工藝簡單,設備緊湊,占地面積小,開停方便,啟動迅速,產氣快(一般在30min左右),能耗小,運行成本低,自動化程度高,操作維護方便,撬裝方便,無須專門基礎,產品氮純度可在一定范圍內調節(jié),產氮量≤2000Nm3/h。但到2017年為止,除美國空氣用品公司用PSA制氮技術,無須后級純化能工業(yè)化生產純度≥99.999%的高純氮外(進口價格很高)。


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