斜齒輪減速機的安裝與維護:一.安裝前的注意事項:1、本機在使用前應對安裝軸進行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物,若有應全部***干凈。2、減速機的使用溫度為0~40℃。3、檢查與減速機聯(lián)接的孔(或軸)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應為H7(軸的公差為H6)。4、使用前應將比較高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內氣體。二.減速機的安裝:1、減速機只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上。2、在任何情況下,不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上,這樣會損壞軸承和軸。三.使用和維護:1、減速機安裝后,檢查是否靈活。正式使用請必須進行空載試驗,在運轉正常的情況下,在逐步加載運轉。2、減速機嚴禁超過額定載荷使用。3、減速機在使用前和工作中應檢查油位是否正常,本機在出廠前已加注潤滑油,潤滑油名稱:中負荷工業(yè)齒輪油GB5903-86220。四.換油制度:***次換油本機運行300~400小時后應更換潤滑油,以后每隔1500~2000小時更換潤滑油。在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)潤滑油有污物及時更換潤滑油,以保持潤滑油清潔,延長減速機的使用壽命,提高經(jīng)濟效益。齒輪生產(chǎn)廠家有哪些?北京減速機
減速機維修之四大使用技巧減速機大多數(shù)人都不是很陌生,減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,是一種相對精密的機械。然而由于減速機工作環(huán)境惡劣,常會發(fā)生磨損滲漏等故障.那么如何來避免這些故障呢?一、工作中,當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉。二、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難.注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。三、在運轉200~300小時后,應進行***次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換.一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油.減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。四、用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速機的運轉情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄,上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。以上就是減速機維修的幾個小小技巧。希望對大家有所幫助。擺線減速機聯(lián)系人誰知道天津減速機股份有限公司的電話?
齒輪減速機障礙原由及處置方案:一、齒輪減速機障礙之運轉時有雜音緣故原由:1.轉動軸承損壞2.齒輪磨損嚴重處置要領:1.調換轉動軸承2.調換齒輪二、齒輪減速機障礙之接合面或軸端漏油緣故原由:1.油面過高2.上下接合面螺栓沒擰緊或箱體變形3.上下接合面密封失效4.軸油封破壞處置要領:1.將油放到指定油位高度2.擰緊螺栓或研磨箱體結合面3.更新密封4.更換軸油封三、齒輪減速機障礙之機殼溫度高緣故原由:1.缺潤滑油2.軸承破壞3.超負荷運轉處置要領:1.加油至指定油位2.更換軸承3.降低負荷四、齒輪減速機齒輪的修復要領及切合的質量尺度1.齒輪內孔圓度、圓柱度、粗糙度必需符合圖樣要求。磨損過大可用擴孔鑲套法進行修復。2.齒輪減速機齒輪一側齒面產(chǎn)生磨損或疲憊點蝕后,假如布局上允許,可成對換向使用。3.假如經(jīng)濟上允許,齒輪也可以用堆焊法、鑲環(huán)法、鑲齒法進行修復。4.鍵槽磨損后同本規(guī)程1.3條同樣處置修復。5.齒輪減速機齒輪與軸的拆卸少數(shù)可以壓力機直接壓入。也可以用加熱法進行裝配;加熱溫度一般不大于350℃。
齒輪箱高速軸串動原因及處理1.四點角接觸軸承損壞四點角接觸軸承的滾子和滾道的磨損會使?jié)L子和內滾道的間隙加大,從而使高速軸產(chǎn)生串動。2.四點角接觸軸承外圈轉動角接觸軸承的外圈是由銷子進行定位,當銷子過短或者銷子斷裂都會使外圈無法軸向固定而發(fā)生旋轉,使軸承外圈和調整墊、端蓋等發(fā)生相對滑動摩擦,致使端面磨損加大軸向間隙,出現(xiàn)高速軸的串動現(xiàn)象。3.高速軸圓螺母松動這是高速軸串動出現(xiàn)**多的原因。圓螺母鎖定螺釘松脫或斷裂會使螺母無法鎖定,在四點角接觸軸承的軸向沖擊下向電機方向松動,致使軸承兩半內圈間隙越來越大。軸承內圈的串動往往導致了齒輪軸軸頸的磨損,因此這種情況下高速軸一般都報廢更換。4.高速軸圓螺母未安裝到位高速軸在裝配時圓螺母本身就沒有安裝到位,圓螺母與軸承內圈存在很大的間隙,致使圓螺母未能起到定位作用。5.高速軸裝配軸向間隙未控制好1、高速軸軸承外圈的軸向間隙太大;2、高速軸承內圈的軸向間隙太大;(主要反映在750、850系列用彈性擋圈固定軸承的齒輪箱上)減速機軸承安裝時需要加熱后安裝。
立式擺線減速攪拌裝置改進擺線針輪減速機可***要求應用于各種傳動機械中的減速機構,在化工,水處理等行業(yè)的攪拌傳動裝置使用時多要求帶負載啟動,運轉時間長還會有整機防爆等要求。擺線減速機由于其超載能力強,結構簡單,效率高,速比大等優(yōu)點卻非常宜于此類傳動設備?;谝陨瞎r推薦選用聯(lián)星公司生產(chǎn)的匹配機械柱塞泵的攪拌**立式擺線減速機傳動裝置。聯(lián)星公司專門針對立式擺線減速機的幾點改進。1,選用質量偏心軸承,對偏心結構進行加強處理,使其在大負載大沖擊時仍保持良好的穩(wěn)定性。2,潤滑不良導致減速機整機損壞,聯(lián)星公司采用機械柱塞泵強制潤滑既保證了整機的潤滑,又避免齒輪泵電機不隔爆易燒毀等問題,而且機械式柱塞泵比普通電機齒輪泵平穩(wěn)運行,不易淤堵,泵油工作非常順暢耐用,可長期有效保證減速機傳動潤滑。3攪拌傳動裝置一般出軸向下。由于重力作用,潤滑油中的鐵屑,砂塵等臟污,大都沉積在基座底部,時間長了就會影響底座軸承壽命,聯(lián)星公司專門為攪拌用擺線減速機輸出軸承位置設計了隔污裝置,從而延長了輸出端軸承使用壽命。齒輪箱異響的原因及處理辦法。上海行星擺線針輪減速機哪里買
減速機漏油的原因是什么?北京減速機
減速機漏油的治理之采用新型密封材料減速機一旦漏油,不僅造成能源損失,而且污染環(huán)境,嚴重時會引起減速機少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進而發(fā)生咬焊或剝離,導致設備事故。采用新型密封材料;對于減速機靜密封點泄漏可采用新型密封材料粘堵。減速機大修時,在接合面、端蓋上涂D05硅橡膠密封膠代替早期產(chǎn)品,一般不會出現(xiàn)泄漏。如果減速機運轉中靜密封點漏油,可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘堵,從而達到消除漏油的目的。認真執(zhí)行檢修工藝;在減速機檢修時,要認真執(zhí)行工藝規(guī)程,油封不可裝反,唇口不要損傷,外緣不要變形,彈簧不可脫落,結合面要清理干凈,密封膠涂抹均勻,加油量不可超過油標尺刻度。擦拭減速機靜密封點,通過治理一般是可以達到不滲不漏的,但動密封點由于密封件老化、質量差、裝配不當、軸表面粗糙度差等原因,使得個別動密封點仍有微小滲漏,由于工作環(huán)境差,煤塵粘到軸上,顯得油乎乎一片,所以需要在設備停止運轉后,擦拭軸上的油污。注意事項:減速機漏油現(xiàn)象是比較常見的,個別減速機軸封失效后,更換不久就出現(xiàn)漏油,這可能與油封質量、裝配工藝、軸表面粗糙度差等有關。北京減速機
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