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減速機(jī)齒輪齒面常見(jiàn)問(wèn)題1、點(diǎn)蝕(表面裂紋擴(kuò)張、磨粒、剝落)齒輪工作時(shí),在齒面嚙合處,由于循環(huán)交變應(yīng)力長(zhǎng)期作用,當(dāng)應(yīng)力峰值超過(guò)材料的接觸疲勞極限,經(jīng)過(guò)一定應(yīng)力循環(huán)次數(shù)后,先在節(jié)線附近的齒輪表面產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋。隨著裂紋的擴(kuò)展,將導(dǎo)致小塊金屬剝落,產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕.點(diǎn)蝕是由于接觸面上金屬疲勞而形成細(xì)小的疲勞裂紋,裂紋的擴(kuò)展造成的金屬剝落現(xiàn)象。2、膠合膠合:局部升溫+重載、潤(rùn)滑不夠、油變質(zhì)3、剝落4、壓傷11112221蝸輪蝸桿減速機(jī)采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有良好的動(dòng)力平衡性。攪拌設(shè)備用行星擺線針輪減速機(jī)速比
EWF系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):――采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;――從EWF..37-EWF..157共10種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍――外形設(shè)計(jì)適合***的***安裝配置;――傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋――齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98%;――為特殊低速場(chǎng)合專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將EWF..EWR..減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至31431.主要材料:――箱體:鑄鐵;――齒輪:低碳合金剛,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度60HRC,硬層厚度>);――平鍵:45鋼,表面硬度45HRC以上。表面噴涂:――鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。效率:齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率比較高的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98%。需要特別指出的是,在某些安裝方式時(shí)***級(jí)的齒輪完全浸在油中,對(duì)于機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級(jí),這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)EWF..97、EWF..107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,EWFC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min。 制藥臥式行星擺線針輪減速機(jī)品牌擺線針輪減速機(jī)是一種高效、精密的傳動(dòng)裝置,可實(shí)現(xiàn)高扭矩輸出和平穩(wěn)運(yùn)行。
減速機(jī)維修之四大使用技巧減速機(jī)大多數(shù)人都不是很陌生,減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對(duì)精密的機(jī)械。然而由于減速機(jī)工作環(huán)境惡劣,常會(huì)發(fā)生磨損滲漏等故障.那么如何來(lái)避免這些故障呢?一、工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤(rùn)滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。二、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?因?yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難.注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。三、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行初次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換.一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油.減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。四、用戶(hù)應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。以上就是減速機(jī)維修的幾個(gè)小小技巧。希望對(duì)大家有所幫助。
齒輪箱高速軸串動(dòng)原因及處理1.四點(diǎn)角接觸軸承損壞四點(diǎn)角接觸軸承的滾子和滾道的磨損會(huì)使?jié)L子和內(nèi)滾道的間隙加大,從而使高速軸產(chǎn)生串動(dòng)。2.四點(diǎn)角接觸軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)角接觸軸承的外圈是由銷(xiāo)子進(jìn)行定位,當(dāng)銷(xiāo)子過(guò)短或者銷(xiāo)子斷裂都會(huì)使外圈無(wú)法軸向固定而發(fā)生旋轉(zhuǎn),使軸承外圈和調(diào)整墊、端蓋等發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)摩擦,致使端面磨損加大軸向間隙,出現(xiàn)高速軸的串動(dòng)現(xiàn)象。3.高速軸圓螺母松動(dòng)這是高速軸串動(dòng)出現(xiàn)**多的原因。圓螺母鎖定螺釘松脫或斷裂會(huì)使螺母無(wú)法鎖定,在四點(diǎn)角接觸軸承的軸向沖擊下向電機(jī)方向松動(dòng),致使軸承兩半內(nèi)圈間隙越來(lái)越大。軸承內(nèi)圈的串動(dòng)往往導(dǎo)致了齒輪軸軸頸的磨損,因此這種情況下高速軸一般都報(bào)廢更換。4.高速軸圓螺母未安裝到位高速軸在裝配時(shí)圓螺母本身就沒(méi)有安裝到位,圓螺母與軸承內(nèi)圈存在很大的間隙,致使圓螺母未能起到定位作用。5.高速軸裝配軸向間隙未控制好1、高速軸軸承外圈的軸向間隙太大;2、高速軸承內(nèi)圈的軸向間隙太大;(主要反映在750、850系列用彈性擋圈固定軸承的齒輪箱上)蝸輪蝸桿減速機(jī)具有緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),占用空間小,適用于各種安裝環(huán)境。
齒輪箱異響原因及處理
齒輪齒面上有磕碰傷造成響聲情況:該問(wèn)題主要反映在整機(jī)生產(chǎn)廠家的總裝廠試驗(yàn)臺(tái),該種異響的特點(diǎn):響聲頻率穩(wěn)定,單向有異響,反向旋轉(zhuǎn)無(wú)異響,可以通過(guò)計(jì)算低速軸的轉(zhuǎn)速和異響的頻率關(guān)系來(lái)確定異響發(fā)生的具體的位置。
原因:裝配過(guò)程中出現(xiàn)磕碰,由于公司在試驗(yàn)質(zhì)量把關(guān)上存在紕漏,有極少量的齒輪箱可能會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。
處理:根據(jù)分析結(jié)果仔細(xì)尋找相關(guān)齒輪齒面上的碰傷處,尋找時(shí)應(yīng)將齒面上的油擦拭干凈,以免影響手感。碰傷主要存在于齒頂及齒廓兩側(cè)。
齒輪自身周節(jié)誤差過(guò)大造成的異響情況:該問(wèn)題同樣反映在整機(jī)生產(chǎn)廠家的總裝廠,該種異響的特點(diǎn):響聲頻率穩(wěn)定,雙向旋轉(zhuǎn)均異響。
原因:齒輪加工造成的相鄰齒周節(jié)變化過(guò)大產(chǎn)生的異響??梢酝ㄟ^(guò)速比關(guān)系查找問(wèn)題齒輪的齒輪檢測(cè)報(bào)告。
處理:除可取出的高速軸外現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法處理,只能回公司進(jìn)行更換返修。 蝸輪蝸桿減速機(jī)采用先進(jìn)的潤(rùn)滑系統(tǒng),保證傳動(dòng)部件的良好潤(rùn)滑。天津百利天星XLD8000立式行星擺線針輪減速機(jī)配件
齒輪減速機(jī)的噪音低,運(yùn)行平穩(wěn),不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境和操作人員造成干擾。攪拌設(shè)備用行星擺線針輪減速機(jī)速比
常用減速機(jī)油封的分類(lèi):普通徑向軸封亦稱(chēng)為骨架油封,通常適用于低工作轉(zhuǎn)速至中等工作轉(zhuǎn)速,磨損密封方式,易于保養(yǎng),密封唇處易發(fā)熱,應(yīng)保持足夠潤(rùn)滑;迷宮式油封通常適用于相對(duì)較高的工作轉(zhuǎn)速,這種類(lèi)型的油封屬于非接觸式軸封,無(wú)磨損也不會(huì)局部發(fā)熱,在一定的條件下不需要維護(hù)保養(yǎng)。但是,迷宮式油封對(duì)安裝條件也有一定的要求,比如有最低轉(zhuǎn)速要求,采用浸油潤(rùn)滑,軸水平放置且安裝底座固定,避免粉塵和污水環(huán)境使用等;組合式軸封此類(lèi)油封屬于唇型接觸密封,需要加注潤(rùn)滑脂,在粉塵、潮濕等惡劣工況環(huán)境下可達(dá)到很高的安全性.減速機(jī)油封主要失效原因及更換方法:原因:A.油封的正常磨損B.密封形式錯(cuò)誤,環(huán)境溫度(高溫,多塵的環(huán)境)C.安裝原因,對(duì)中誤差大D.油封的材料選擇錯(cuò)誤E.油封唇損傷,安裝不當(dāng)造成的損壞更換方法:1.拆除風(fēng)扇罩及風(fēng)扇2.取下端蓋及其上需要更換的油封3.清理結(jié)合面密封膠并處理隔傷4.處理輸入軸油封處至光滑無(wú)痕5.新油封外圈涂抹少量黃油,用平整鐵板安裝入位6.油封唇處涂抹少量黃油,結(jié)合面涂抹密封膠7.安裝端蓋需保證油道孔端蓋油道孔位置一致8.確認(rèn)油封是否存在反唇現(xiàn)象。 攪拌設(shè)備用行星擺線針輪減速機(jī)速比
天津聯(lián)星傳動(dòng)有限公司成立于2013-01-22,同時(shí)啟動(dòng)了以聯(lián)星,百利天星為主的減速機(jī),擺線減速機(jī),齒輪減速機(jī),百利天星產(chǎn)業(yè)布局。聯(lián)星經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋減速機(jī),擺線減速機(jī),齒輪減速機(jī),百利天星等板塊。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng),以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成五金、工具綜合一體化能力。聯(lián)星始終保持在五金、工具領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在減速機(jī),擺線減速機(jī),齒輪減速機(jī),百利天星等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目,積極為更多五金、工具企業(yè)提供服務(wù)。