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減速機(jī)安裝注意事項(xiàng):減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型。按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序***檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)行時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。此外,經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行應(yīng)再檢查油位,以防止機(jī)殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過高或過低時(shí),可改變潤滑油的牌號(hào)。蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較高的傳動(dòng)效率,能夠提高設(shè)備的工作效率。天津佰利傳動(dòng)P系列行星齒輪減速機(jī)
減速機(jī)串軸及油溫過高原因:串軸:1、是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。2、是中間軸上的從動(dòng)齒輪與軸緊固不牢所致。在實(shí)際傳動(dòng)中,往往由于從動(dòng)齒輪與中間軸之間的過盈量不夠,從動(dòng)齒輪相對(duì)中間軸產(chǎn)生軸向串動(dòng),進(jìn)而使輸入軸發(fā)生軸向串動(dòng)。因此,過盈量不夠是造成減速機(jī)串軸的主要原因。3、減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。油溫過高:1、潤滑油不合格或使用時(shí)間過長。2、潤滑油過多,不利于齒輪箱內(nèi)機(jī)構(gòu)散熱。3、機(jī)件損壞。機(jī)件損壞包括齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重,斷齒,軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴(yán)重;4、箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當(dāng)減速機(jī)周圍堆放東西或機(jī)體表面長期沒有清理時(shí),有可能因雜物或灰塵的覆蓋導(dǎo)致減速機(jī)散熱不完全以致使油溫升高;5、冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速機(jī)一樣置于灰塵較大的廠房中,如果長期工作而未清理內(nèi)部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時(shí),都會(huì)引起減速機(jī)油溫升高;輸送機(jī)械用臥式擺線針輪減速機(jī)品牌擺線針輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率高,能夠提高設(shè)備的工作效率和生產(chǎn)效率。
減速機(jī)安裝問題及解決辦法-斷軸減速機(jī)在許多行業(yè)中都得到廣泛應(yīng)用,但是減速機(jī)的安裝過程中會(huì)出現(xiàn)諸多問題,現(xiàn)簡單說下安裝中出現(xiàn)的主要問題及解決方法:不同心出現(xiàn)斷軸問題:當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配時(shí)同心度保證的非常好時(shí),減速機(jī)輸入軸承受的是轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也會(huì)很平滑。然而不同心時(shí),減速機(jī)輸入軸要承受來自于電機(jī)端的徑向力,這個(gè)徑向力長期作用將會(huì)使電機(jī)輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向隨著軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,徑向力的方向變化360度。如果同心度的誤差較大時(shí),該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,該徑向力將會(huì)超出電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力,導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)機(jī)輸出軸折斷。當(dāng)同心度的誤差越大時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí),減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來自于電機(jī)方面的徑向力,如果這個(gè)徑向力同時(shí)超出了二者所能承受的比較大徑向負(fù)荷的話,結(jié)果也會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此,在裝配時(shí)保證同心度至關(guān)重要!解決方案如下:安裝時(shí)注意減速機(jī)與電機(jī)的同心軸問題,保證兩個(gè)軸心在一條直線上。
搞定各類機(jī)械潤滑脂的選擇與使用:潤滑脂的主要性能指標(biāo)①滴點(diǎn):指在規(guī)定的條件下加熱,達(dá)到一定流動(dòng)性時(shí)的溫度。它大體上可以決定潤滑指的使用溫度(滴點(diǎn)比使用溫棄高15~30度)。②錐入度:指在規(guī)定的溫度和負(fù)荷下試驗(yàn)錐體在5s內(nèi)自由垂直刺入油脂中的深度(單位為1/10mm)。它是潤滑指稠度和軟硬程度的衡量指標(biāo)。③膠體安定性(析油性):指在外力作用下潤滑指能在其稠化劑的骨架中保存油的能力,用分油量來判定。當(dāng)潤滑脂的析油量超過5%-20%時(shí),此潤滑脂基本上不能使用。④氧化安定性:指在儲(chǔ)存和使用中抵抗氧化的能力。⑤機(jī)械安定性:指在機(jī)械工作條件下抵抗稠度變化的能力。機(jī)械安定性差,易造成潤滑脂的稠度下降。⑥蒸發(fā)損失:指在規(guī)定條件下,其損失量所占總量的百分?jǐn)?shù)。它是影響潤滑脂使用壽命的一項(xiàng)重要因素。⑦抗水性:指在水中不溶解、不從周圍介質(zhì)中吸收水分和不被水洗掉等的能力。⑧相似粘度:指其非牛頓流體流動(dòng)時(shí)的剪應(yīng)力與剪速之比值。轉(zhuǎn)速高時(shí)其粘度低,反之則粘度較大。蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較低的噪音水平,提供安靜的工作環(huán)境。
EWF系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):――采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;――從EWF..37-EWF..157共10種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍――外形設(shè)計(jì)適合***的***安裝配置;――傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋――齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98%;――為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將EWF..EWR..減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至31431.主要材料:――箱體:鑄鐵;――齒輪:低碳合金剛,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度60HRC,硬層厚度>);――平鍵:45鋼,表面硬度45HRC以上。表面噴涂:――鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。效率:齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率比較高的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98%。需要特別指出的是,在某些安裝方式時(shí)***級(jí)的齒輪完全浸在油中,對(duì)于機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級(jí),這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)EWF..97、EWF..107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,EWFC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min。 齒輪減速機(jī)是一種常用的機(jī)械傳動(dòng)裝置,可將高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力轉(zhuǎn)換為低速高扭矩輸出。天津佰利傳動(dòng)P系列行星齒輪減速機(jī)
擺線針輪減速機(jī)的傳動(dòng)精度高,能夠?qū)崿F(xiàn)精密定位和運(yùn)動(dòng)控制。天津佰利傳動(dòng)P系列行星齒輪減速機(jī)
減速機(jī)檢查維護(hù)減速機(jī)在如今的機(jī)械設(shè)備中使用非常***?,F(xiàn)在的減速機(jī)品牌繁多,種類也多樣。選擇了一款合適的減速機(jī)也要及時(shí)為它檢查維護(hù)和保養(yǎng),才能讓減速機(jī)的使用壽命更加長久。減速機(jī)的檢查維護(hù):不同牌號(hào)的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的安裝位置圖來確定。一、油位的檢查切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻!移去油位螺塞檢查油液面是否充滿安裝油位螺塞。二、油的檢查切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻!打開放油螺塞,取油樣。檢查油的粘度指數(shù)如果油明顯渾濁,建議盡快更換。(對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī))檢查油位,是否合格。安裝油位螺塞三、油的更換(冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。)切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止!注意:換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)帷T诜庞吐萑旅娣乓粋€(gè)接油盤。打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除后擰緊放油螺塞,注入同牌號(hào)的新油。油量應(yīng)與安裝位置一致,在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。天津佰利傳動(dòng)P系列行星齒輪減速機(jī)