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輸送機(jī)械用XLD系列擺線針輪減速機(jī)

來源: 發(fā)布時間:2023-09-06

擺線減速機(jī)的潤滑1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑。2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應(yīng)重新考慮潤滑油。3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。4、加油時可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機(jī)出廠時內(nèi)部無潤滑油。5、***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次(8小時工作制),如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時間,實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個月)對于延長減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油。6、出廠的減速機(jī)已加潤滑油脂,每六個月更換一次。蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較高的傳動精度,能夠保證傳動的準(zhǔn)確性。輸送機(jī)械用XLD系列擺線針輪減速機(jī)

圓柱齒輪減速機(jī):圓柱齒輪減速機(jī),是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。圓柱齒輪減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。圓柱齒輪減速機(jī)的齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力高、噪聲低;主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械,也可用于其它通用機(jī)械的傳動機(jī)構(gòu)中。它具有承載能力高、壽命長、體積小、效率高、重量輕等優(yōu)點(diǎn),用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置中。天津天星傳動立式齒輪減速機(jī)定制蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較高的可調(diào)性,能夠滿足不同工況的需求。

齒輪箱異響原因及處理

齒輪齒面上有磕碰傷造成響聲情況:該問題主要反映在整機(jī)生產(chǎn)廠家的總裝廠試驗(yàn)臺,該種異響的特點(diǎn):響聲頻率穩(wěn)定,單向有異響,反向旋轉(zhuǎn)無異響,可以通過計算低速軸的轉(zhuǎn)速和異響的頻率關(guān)系來確定異響發(fā)生的具體的位置。

原因:裝配過程中出現(xiàn)磕碰,由于公司在試驗(yàn)質(zhì)量把關(guān)上存在紕漏,有極少量的齒輪箱可能會出現(xiàn)這樣的問題。

處理:根據(jù)分析結(jié)果仔細(xì)尋找相關(guān)齒輪齒面上的碰傷處,尋找時應(yīng)將齒面上的油擦拭干凈,以免影響手感。碰傷主要存在于齒頂及齒廓兩側(cè)。

齒輪自身周節(jié)誤差過大造成的異響情況:該問題同樣反映在整機(jī)生產(chǎn)廠家的總裝廠,該種異響的特點(diǎn):響聲頻率穩(wěn)定,雙向旋轉(zhuǎn)均異響。

原因:齒輪加工造成的相鄰齒周節(jié)變化過大產(chǎn)生的異響。可以通過速比關(guān)系查找問題齒輪的齒輪檢測報告。

處理:除可取出的高速軸外現(xiàn)場無法處理,只能回公司進(jìn)行更換返修。

行星擺線針輪減速機(jī):擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫行星擺線減速機(jī),行星擺線針輪減速機(jī)可以***的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè),做為驅(qū)動或減速裝置,該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī),因此,行星擺線針輪減速機(jī)在各個行業(yè)和領(lǐng)域被***的使用,受到廣大用戶的普遍歡迎。蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較高的傳動精度,能夠滿足精密傳動需求。

減速機(jī)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):減速器的入庫驗(yàn)收檢測項目及安裝中的注意事項,還有日常中的保養(yǎng)項目。具體如下:一、外觀方面檢查1、通過目測進(jìn)行檢驗(yàn),外觀應(yīng)光澤,噴漆均勻合口,端蓋、上下蓋等螺柱是否齊全;是否打銘牌、銘牌內(nèi)容是否清晰、正確。二、空載、溫升試驗(yàn):按規(guī)定的油量加足清潔的潤滑油,在額定的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行正、反向空載試運(yùn)行。三、軸承間隙試驗(yàn):在調(diào)整差速器軸承間隙時,可以用檢測靠表測量差速器軸向動量,間隙留量可參用近年交通部頒發(fā)的部標(biāo)或國標(biāo)。四、箱體振動的測量試驗(yàn)測量軸承座處的振動可獲得測點(diǎn)處的振動烈度值,由于測得的振動值是一***量,試驗(yàn)的支承結(jié)構(gòu)比較好為可以看作是固定的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。五、軸的振動位移的測量試驗(yàn):推薦使用非接觸式傳感器測量軸的位移。非接觸式振動傳感器有多種形式,其測量工作原理各不相同,主要形式有:電容式、感應(yīng)式及渦流式傳感器。由于渦流式傳感器具有頻率范圍較寬、尺寸較小并且對工作環(huán)境條件變化不敏感等優(yōu)點(diǎn),所以在齒輪裝臵的測量中應(yīng)用的較為普遍。齒輪減速機(jī)采用先進(jìn)的制造工藝和精密加工設(shè)備,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。天星傳動XLD8000系列擺線針輪減速機(jī)型號

擺線針輪減速機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定,減少了設(shè)備的維修和更換成本。輸送機(jī)械用XLD系列擺線針輪減速機(jī)

    齒輪箱高速軸串動原因及處理1四點(diǎn)角接觸軸承損壞四點(diǎn)角接觸軸承的滾子和滾道的磨損會使?jié)L子和內(nèi)滾道的間隙加大,從而使高速軸產(chǎn)生串動。2四點(diǎn)角接觸軸承外圈轉(zhuǎn)動角接觸軸承的外圈是由銷子進(jìn)行定位,當(dāng)銷子過短或者銷子斷裂都會使外圈無法軸向固定而發(fā)生旋轉(zhuǎn),使軸承外圈和調(diào)整墊、端蓋等發(fā)生相對滑動摩擦,致使端面磨損加大軸向間隙,出現(xiàn)高速軸的串動現(xiàn)象。3高速軸圓螺母松動這是高速軸串動出現(xiàn)較多的原因。圓螺母鎖定螺釘松脫或斷裂會使螺母無法鎖定,在四點(diǎn)角接觸軸承的軸向沖擊下向電機(jī)方向松動,致使軸承兩半內(nèi)圈間隙越來越大。軸承內(nèi)圈的串動往往導(dǎo)致了齒輪軸軸頸的磨損,因此這種情況下高速軸一般都報廢更換。4高速軸圓螺母未安裝到位高速軸在裝配時圓螺母本身就沒有安裝到位,圓螺母與軸承內(nèi)圈存在很大的間隙,致使圓螺母未能起到定位作用。5高速軸裝配軸向間隙未控制好1、高速軸軸承外圈的軸向間隙太大。輸送機(jī)械用XLD系列擺線針輪減速機(jī)

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