齒輪減速機(jī)障礙原由及處置方案:一、齒輪減速機(jī)障礙之運(yùn)轉(zhuǎn)時有雜音緣故原由:1.轉(zhuǎn)動軸承損壞2.齒輪磨損嚴(yán)重處置要領(lǐng):1.調(diào)換轉(zhuǎn)動軸承2.調(diào)換齒輪二、齒輪減速機(jī)障礙之接合面或軸端漏油緣故原由:1.油面過高2.上下接合面螺栓沒擰緊或箱體變形3.上下接合面密封失效4.軸油封破壞處置要領(lǐng):1.將油放到指定油位高度2.擰緊螺栓或研磨箱體結(jié)合面3.更新密封4.更換軸油封三、齒輪減速機(jī)障礙之機(jī)殼溫度高緣故原由:1.缺潤滑油2.軸承破壞3.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)處置要領(lǐng):1.加油至指定油位2.更換軸承3.降低負(fù)荷四、齒輪減速機(jī)齒輪的修復(fù)要領(lǐng)及切合的質(zhì)量尺度1.齒輪內(nèi)孔圓度、圓柱度、粗糙度必需符合圖樣要求。磨損過大可用擴(kuò)孔鑲套法進(jìn)行修復(fù)。2.齒輪減速機(jī)齒輪一側(cè)齒面產(chǎn)生磨損或疲憊點(diǎn)蝕后,假如布局上允許,可成對換向使用。3.假如經(jīng)濟(jì)上允許,齒輪也可以用堆焊法、鑲環(huán)法、鑲齒法進(jìn)行修復(fù)。4.鍵槽磨損后同本規(guī)程1.3條同樣處置修復(fù)。5.齒輪減速機(jī)齒輪與軸的拆卸少數(shù)可以壓力機(jī)直接壓入。也可以用加熱法進(jìn)行裝配;加熱溫度一般不大于350℃。蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較高的傳動精度,能夠保證傳動的準(zhǔn)確性。三亞ZGY懸掛式減速機(jī)價格
減速機(jī)串軸及油溫過高原因:串軸:1、是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。2、是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。在實(shí)際傳動中,往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠,從動齒輪相對中間軸產(chǎn)生軸向串動,進(jìn)而使輸入軸發(fā)生軸向串動。因此,過盈量不夠是造成減速機(jī)串軸的主要原因。3、減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。油溫過高:1、潤滑油不合格或使用時間過長。2、潤滑油過多,不利于齒輪箱內(nèi)機(jī)構(gòu)散熱。3、機(jī)件損壞。機(jī)件損壞包括齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重,斷齒,軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴(yán)重;4、箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當(dāng)減速機(jī)周圍堆放東西或機(jī)體表面長期沒有清理時,有可能因雜物或灰塵的覆蓋導(dǎo)致減速機(jī)散熱不完全以致使油溫升高;5、冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速機(jī)一樣置于灰塵較大的廠房中,如果長期工作而未清理內(nèi)部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時,都會引起減速機(jī)油溫升高;江蘇倫茨lenze電機(jī)減速機(jī)擺線針輪減速機(jī)具有低噪音、低振動的特點(diǎn),能夠提供安靜、舒適的工作環(huán)境。
擺線減速機(jī)的優(yōu)勢行星擺線減速機(jī)采用了擺線輪與針齒嚙合,實(shí)現(xiàn)了多齒,同時嚙合傳動的能力,同時嚙合曲面高達(dá)67%,避免了斷齒的可能,所以擺線針齒結(jié)構(gòu)具有其他減速機(jī)不能承受的500%抗過載能力。行星擺線針輪減速機(jī)采用了擺線輪與針齒的滾動嚙合,與傳統(tǒng)齒輪傳動的滑動嚙合相比較提高了效率,也更適合正反轉(zhuǎn)及啟動頻繁等動作。我們天津聯(lián)星傳動有限公司致力于擺線減速機(jī)的改進(jìn)及發(fā)揚(yáng)光大,聯(lián)星傳動是由原天津減速機(jī)產(chǎn)總廠極富陽光正能量和實(shí)干精神的骨干力量共同組建起來的。目的是要重振天津擺線減速機(jī)的雄風(fēng),把老“天減”的精神傳承下去,恢復(fù)天津明星產(chǎn)品在國內(nèi)的自尊,為中國的民族事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。逐步樹立中國人自己的品牌,為中國的基礎(chǔ)原件發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
滾筒中軸承座的拆卸與安裝滾筒中軸承座的拆卸:現(xiàn)場使用中一旦出現(xiàn)斷軸、軸承或軸承座損壞時應(yīng)立即停機(jī),將損壞滾筒拆下并維修,以避免因輸送帶打滑造成的物料積堵,影響輸送機(jī)的安全運(yùn)行。下面介紹整體軸承座的拆卸方法:拆卸掉螺栓,將悶蓋和紙墊拆卸掉離開軸,將軸承座拆卸掉離開軸。滾筒中軸承座的安裝:拆除滾筒進(jìn)行維修和更換后,需要重新安裝軸承座,下面介紹整體軸承座的安裝方法:首先檢查安裝軸承座的所有零件。按圖檢查所有零件是否合格,不合格的零件需要全部更換,確定零件全部合格方可準(zhǔn)備進(jìn)行安裝。清洗軸承座安裝所有的全部零件。裝配中大型軸承時一般采用熱裝的方法,熱裝有油浴加熱和電磁感應(yīng)加熱。油浴加熱注意事項(xiàng)如下:不允許將軸承加熱至120℃以上。為使軸承不直接接觸油槽底部,比較好考慮將軸承放在金屬網(wǎng)臺上,或?qū)⑤S承吊起來。將軸承加熱到比所需要溫度20℃~30℃,以便操作中不致發(fā)生內(nèi)圈變涼,難于安裝。安裝后,軸承冷卻下來,寬度方向也收縮,所以要用緊定螺母,或其他適宜的方法,使之緊固,以防內(nèi)圈與內(nèi)密封環(huán)之間產(chǎn)生縫隙。蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較高的可調(diào)性,能夠滿足不同工況的需求。
齒輪箱潤滑系統(tǒng)常見問題:1潤滑系統(tǒng)打不起油自帶機(jī)械泵的齒輪箱如FL1500A等,經(jīng)常出現(xiàn)齒輪箱入口壓力偏低的情況。其原因往往都是因?yàn)闄C(jī)械泵不能供油,原因主要有:1、老式的機(jī)械泵泵體內(nèi)無法存油,因此運(yùn)轉(zhuǎn)后空氣氣壓無法沖開末端的單向閥,致使油路無法啟動。在機(jī)械泵入口端增加存油彎管可解決該問題;2、油泵軸斷裂:油泵軸斷裂會使泵體內(nèi)的齒輪無法轉(zhuǎn)動,自然無法供油;3、油泵軸密封圈損壞:密封圈損壞使油泵腔體不再密封,油從密封圈缺口處直接流回齒輪箱,不能進(jìn)入潤滑油路。2潤滑系統(tǒng)壓力低或無壓力潤滑系統(tǒng)無壓力主要是:1、電動泵油泵軸聯(lián)軸器損壞或者油泵軸斷裂,使電機(jī)不能帶動油泵齒輪轉(zhuǎn)動;2、電機(jī)線路接反導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)向錯誤或者電機(jī)自身問題不能啟動;3、齒輪箱油過少,吸不起油;4、機(jī)械泵不供油。3壓差傳感器報警該問題是目前重齒風(fēng)電公司齒輪箱極為普遍存在的問題,原因無非是潤滑油雜質(zhì)過多堵塞濾芯,前期的齒輪箱由于出廠清洗不足以及盤根磨損污染潤滑油導(dǎo)致濾芯堵塞嚴(yán)重。 蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較高的傳動效率,能夠提高設(shè)備的工作效率。杭州電動滾筒減速機(jī)批發(fā)
擺線針輪減速機(jī)的傳動精度高,能夠?qū)崿F(xiàn)精密定位和運(yùn)動控制。三亞ZGY懸掛式減速機(jī)價格
搞定各類機(jī)械潤滑脂的選擇與使用:潤滑脂的主要性能指標(biāo)①滴點(diǎn):指在規(guī)定的條件下加熱,達(dá)到一定流動性時的溫度。它大體上可以決定潤滑指的使用溫度(滴點(diǎn)比使用溫棄高15~30度)。②錐入度:指在規(guī)定的溫度和負(fù)荷下試驗(yàn)錐體在5s內(nèi)自由垂直刺入油脂中的深度(單位為1/10mm)。它是潤滑指稠度和軟硬程度的衡量指標(biāo)。③膠體安定性(析油性):指在外力作用下潤滑指能在其稠化劑的骨架中保存油的能力,用分油量來判定。當(dāng)潤滑脂的析油量超過5%-20%時,此潤滑脂基本上不能使用。④氧化安定性:指在儲存和使用中抵抗氧化的能力。⑤機(jī)械安定性:指在機(jī)械工作條件下抵抗稠度變化的能力。機(jī)械安定性差,易造成潤滑脂的稠度下降。⑥蒸發(fā)損失:指在規(guī)定條件下,其損失量所占總量的百分?jǐn)?shù)。它是影響潤滑脂使用壽命的一項(xiàng)重要因素。⑦抗水性:指在水中不溶解、不從周圍介質(zhì)中吸收水分和不被水洗掉等的能力。⑧相似粘度:指其非牛頓流體流動時的剪應(yīng)力與剪速之比值。轉(zhuǎn)速高時其粘度低,反之則粘度較大。三亞ZGY懸掛式減速機(jī)價格