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減速機(jī)與鍵銷(xiāo)聯(lián)接的裝配:1.平鍵聯(lián)結(jié)中,鍵的工作面是兩個(gè)側(cè)面。一般機(jī)械中要求鍵在軸槽中固定,在輪轂槽中滑動(dòng)。在傳遞重載、沖擊及雙向轉(zhuǎn)矩的機(jī)械傳動(dòng)中,應(yīng)使鍵在軸槽中都固定。對(duì)于輪轂及鍵沿軸槽導(dǎo)向的機(jī)械,必須使鍵在輪轂中固定。在軸槽中滑動(dòng)。修理裝配中,通常都是重新加工鍵,用平磨單配鍵寬達(dá)要求。2.斜鍵聯(lián)結(jié)一般都應(yīng)用于同軸度要求不高的聯(lián)接件。它的工作面是上、下面,有1﹕100的斜度。鍵打入時(shí),造成軸與輪轂間的壓力而產(chǎn)生磨擦以傳遞轉(zhuǎn)矩。因此,它的上、下兩面與鍵槽的上、下兩面貼合要好,一般要進(jìn)行研磨。側(cè)面與鍵槽間應(yīng)有一定的間隙3.花鍵聯(lián)結(jié)時(shí),花鍵軸、孔間的配合要求比較準(zhǔn)確。裝配時(shí),必須首先清理凸起處的毛刺和銳邊,防止產(chǎn)生拉毛和咬住現(xiàn)象。然后涂色檢查孔、軸配合情況,通過(guò)裝配,使花鍵孔在軸上能自由滑動(dòng)。4.錐銷(xiāo)聯(lián)接的錐銷(xiāo)錐度為1﹕50,具有自鎖作用,可保證聯(lián)接件的定位精度。其定位精度主要取決于錐孔精度。用鉸刀鉸出的錐孔要求與錐銷(xiāo)的接觸面積大于60%,并均勻分布。5.圓柱銷(xiāo)聯(lián)接時(shí),銷(xiāo)孔間的配合要求過(guò)盈。經(jīng)拆卸失去過(guò)盈時(shí),必須重新鉆鉸尺寸大一級(jí)的銷(xiāo)孔,安裝新圓柱銷(xiāo)。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定,減少了設(shè)備的維修和更換成本。輸送機(jī)械用擺線(xiàn)針輪減速機(jī)廠(chǎng)
圓柱齒輪減速機(jī):圓柱齒輪減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。圓柱齒輪減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。圓柱齒輪減速機(jī)的齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力高、噪聲低;主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械,也可用于其它通用機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。它具有承載能力高、壽命長(zhǎng)、體積小、效率高、重量輕等優(yōu)點(diǎn),用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置中。山東S系列臥式蝸輪蝸桿減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)蝸輪蝸桿減速機(jī)采用先進(jìn)的潤(rùn)滑系統(tǒng),保證傳動(dòng)部件的良好潤(rùn)滑。
什么是減速機(jī)自鎖功能什么是自鎖功能?任何物體都有一個(gè)磨擦角,當(dāng)物體所受合外力方向在磨擦角內(nèi),無(wú)論力多么大,物體都不會(huì)有位移。這就叫自鎖。那自鎖的原理是什么?原理是:當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。S系列減速機(jī):1.S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī)具有很高的科技含量,有斜齒輪與斜齒輪結(jié)合一體傳動(dòng),提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性能安全可靠壽命長(zhǎng),實(shí)施了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。2.機(jī)體表面凹凸具有散熱作用,吸振強(qiáng),低溫升,低噪音。3.該機(jī)密封性能好,對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。4.該機(jī)傳動(dòng)精度高,特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作,可連接各類(lèi)減速機(jī)及配置各類(lèi)型電機(jī)驅(qū)動(dòng),可安裝在90度傳動(dòng)操作位置。5.該電機(jī)關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料,并經(jīng)過(guò)特種熱處理,具有加工精度高,傳動(dòng)平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。6.該減速機(jī)可配置各種類(lèi)電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
齒輪箱高速軸串動(dòng)原因及處理1.四點(diǎn)角接觸軸承損壞四點(diǎn)角接觸軸承的滾子和滾道的磨損會(huì)使?jié)L子和內(nèi)滾道的間隙加大,從而使高速軸產(chǎn)生串動(dòng)。2.四點(diǎn)角接觸軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)角接觸軸承的外圈是由銷(xiāo)子進(jìn)行定位,當(dāng)銷(xiāo)子過(guò)短或者銷(xiāo)子斷裂都會(huì)使外圈無(wú)法軸向固定而發(fā)生旋轉(zhuǎn),使軸承外圈和調(diào)整墊、端蓋等發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)摩擦,致使端面磨損加大軸向間隙,出現(xiàn)高速軸的串動(dòng)現(xiàn)象。3.高速軸圓螺母松動(dòng)這是高速軸串動(dòng)出現(xiàn)**多的原因。圓螺母鎖定螺釘松脫或斷裂會(huì)使螺母無(wú)法鎖定,在四點(diǎn)角接觸軸承的軸向沖擊下向電機(jī)方向松動(dòng),致使軸承兩半內(nèi)圈間隙越來(lái)越大。軸承內(nèi)圈的串動(dòng)往往導(dǎo)致了齒輪軸軸頸的磨損,因此這種情況下高速軸一般都報(bào)廢更換。4.高速軸圓螺母未安裝到位高速軸在裝配時(shí)圓螺母本身就沒(méi)有安裝到位,圓螺母與軸承內(nèi)圈存在很大的間隙,致使圓螺母未能起到定位作用。5.高速軸裝配軸向間隙未控制好1、高速軸軸承外圈的軸向間隙太大;2、高速軸承內(nèi)圈的軸向間隙太大;(主要反映在750、850系列用彈性擋圈固定軸承的齒輪箱上)齒輪減速機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高、可靠性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。
減速機(jī)安裝注意事項(xiàng):減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接:減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上,當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),作用在減速機(jī)箱體上的反力矩,由安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。反力矩支架的安裝:反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè),以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)。減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系:為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm。安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線(xiàn)對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。比較好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類(lèi)聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì)引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。齒輪減速機(jī)采用先進(jìn)的制造工藝和精密加工設(shè)備,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。輸送機(jī)械用X系列擺線(xiàn)針輪減速機(jī)廠(chǎng)家
擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率高,能夠提高設(shè)備的工作效率和生產(chǎn)效率。輸送機(jī)械用擺線(xiàn)針輪減速機(jī)廠(chǎng)
潤(rùn)滑脂的正確使用 ①所加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng)加脂量過(guò)大,會(huì)使摩擦力矩增大,溫度升高,耗脂量增大;而加脂量過(guò)少,則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。一般來(lái)講,適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。②注意防止不同種類(lèi)、牌號(hào)及新舊潤(rùn)滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用,否則,將對(duì)脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降,錐入度增大和機(jī)械安定性下降等不良影響。③重視更換新脂工作由于潤(rùn)脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化,老設(shè)備改用新潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn),試用后方可正式使用;在更換新脂時(shí),應(yīng)先***廢潤(rùn)滑脂,將部件清洗干凈。在補(bǔ)加潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出,在排脂口見(jiàn)到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止。④重視加注潤(rùn)滑脂過(guò)程的管理在領(lǐng)取和加注潤(rùn)滑脂前,要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔,設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈,嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。⑤注意季節(jié)用脂的及時(shí)更換如設(shè)備所處環(huán)境的冬季和夏李和溫差變化較大,如果夏季用了冬季的脂或者相反,結(jié)果都將適得其反。⑥注意定期加換潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑脂的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定,既要保證可靠的潤(rùn)滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。⑦不要用木制或紙制容器包裝潤(rùn)滑脂防止失油變硬、混入水分或被污染變質(zhì),并且應(yīng)存放于陰涼干燥的地方。輸送機(jī)械用擺線(xiàn)針輪減速機(jī)廠(chǎng)