塑料機(jī)械：塑料機(jī)械中的擠出機(jī)、注射機(jī)等關(guān)鍵部位均使用減速機(jī)來(lái)控制速度和扭矩。印刷機(jī)械：印刷機(jī)械中的印刷速度、壓力等均由減速機(jī)進(jìn)行調(diào)整和控制。起重機(jī)械：在起重機(jī)械中，減速機(jī)是驅(qū)動(dòng)起重葫蘆、吊車等的關(guān)鍵部件，用于控制操作速度和扭矩。礦山機(jī)械：在采礦和挖礦機(jī)械中，由于工作環(huán)境惡劣且要求高效率，因此減速機(jī)也得到了廣應(yīng)用。機(jī)器人領(lǐng)域：現(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人中的伺服電機(jī)通常會(huì)使用減速機(jī)進(jìn)行動(dòng)力傳輸，以提高效率和控制精度。其他領(lǐng)域：減速機(jī)還在輕工、能源、冶金、航空航天等領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用。齒輪減速機(jī)的噪音低，運(yùn)行平穩(wěn)，不會(huì)對(duì)工作環(huán)境和操作人員造成干擾。天津天星傳動(dòng)高精密齒輪減速機(jī)選型

齒輪減速機(jī):齒輪減速電機(jī)是電機(jī)與減速器合二為一的簡(jiǎn)稱，齒輪減速顧名思義，就是用不同齒數(shù)的n組齒輪，將電機(jī)的出軸轉(zhuǎn)速減到你需要的轉(zhuǎn)速，齒輪減速電機(jī)完全能與轉(zhuǎn)動(dòng)編碼器配合使用。減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)***適用于冶金、礦山、輕工、化工鋼鐵、水泥、印刷、制糖、食品、桷膠、醬菜、建筑、起重運(yùn)輸、風(fēng)機(jī)等行業(yè),并可供引進(jìn)設(shè)備配套。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高，工作壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)便，應(yīng)用***等。它的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī)，安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有***的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。天星傳動(dòng)行星擺線針輪減速機(jī)批發(fā)齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率高，能夠節(jié)約能源，降低生產(chǎn)成本。

什么是減速機(jī)自鎖功能什么是自鎖功能？任何物體都有一個(gè)磨擦角，當(dāng)物體所受合外力方向在磨擦角內(nèi)，無(wú)論力多么大，物體都不會(huì)有位移。這就叫自鎖。那自鎖的原理是什么？原理是：當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。NMRV（蝸輪蝸桿）減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1.可以得到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。2.兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力**高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。不是所有的蝸輪減速機(jī)都具有很好的自鎖功能，蝸輪的自鎖功能要達(dá)到一定的速比才能實(shí)現(xiàn)。這和導(dǎo)程角有關(guān)，即小速比的蝸輪蝸桿自鎖功能就不那么理想。

行星擺線針輪減速機(jī):擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，(為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套)。擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫行星擺線減速機(jī)，行星擺線針輪減速機(jī)可以***的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置，該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因此，行星擺線針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被***的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。齒輪減速機(jī)的噪音低，運(yùn)行平穩(wěn)，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境和操作人員造成干擾。

減速機(jī)與鍵銷聯(lián)接的裝配：1.平鍵聯(lián)結(jié)中，鍵的工作面是兩個(gè)側(cè)面。一般機(jī)械中要求鍵在軸槽中固定，在輪轂槽中滑動(dòng)。在傳遞重載、沖擊及雙向轉(zhuǎn)矩的機(jī)械傳動(dòng)中，應(yīng)使鍵在軸槽中都固定。對(duì)于輪轂及鍵沿軸槽導(dǎo)向的機(jī)械，必須使鍵在輪轂中固定。在軸槽中滑動(dòng)。修理裝配中，通常都是重新加工鍵，用平磨單配鍵寬達(dá)要求。2.斜鍵聯(lián)結(jié)一般都應(yīng)用于同軸度要求不高的聯(lián)接件。它的工作面是上、下面，有1﹕100的斜度。鍵打入時(shí)，造成軸與輪轂間的壓力而產(chǎn)生磨擦以傳遞轉(zhuǎn)矩。因此，它的上、下兩面與鍵槽的上、下兩面貼合要好，一般要進(jìn)行研磨。側(cè)面與鍵槽間應(yīng)有一定的間隙3.花鍵聯(lián)結(jié)時(shí)，花鍵軸、孔間的配合要求比較準(zhǔn)確。裝配時(shí)，必須首先清理凸起處的毛刺和銳邊，防止產(chǎn)生拉毛和咬住現(xiàn)象。然后涂色檢查孔、軸配合情況，通過(guò)裝配，使花鍵孔在軸上能自由滑動(dòng)。4.錐銷聯(lián)接的錐銷錐度為1﹕50，具有自鎖作用，可保證聯(lián)接件的定位精度。其定位精度主要取決于錐孔精度。用鉸刀鉸出的錐孔要求與錐銷的接觸面積大于60%，并均勻分布。5.圓柱銷聯(lián)接時(shí)，銷孔間的配合要求過(guò)盈。經(jīng)拆卸失去過(guò)盈時(shí)，必須重新鉆鉸尺寸大一級(jí)的銷孔，安裝新圓柱銷。擺線針輪減速機(jī)采用先進(jìn)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，能夠有效降低摩擦和磨損，延長(zhǎng)使用壽命。天津S系列臥式蝸輪蝸桿減速機(jī)配件

蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較高的可調(diào)性，能夠滿足不同工況的需求。天津天星傳動(dòng)高精密齒輪減速機(jī)選型

齒輪箱油溫過(guò)高原因及處理一、風(fēng)冷器可能故障1、風(fēng)冷器自身故障如電線短路、斷路、電機(jī)燒壞等導(dǎo)致風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)。2、灰塵影響風(fēng)冷器散熱散熱片上大量的灰塵覆蓋會(huì)影響風(fēng)冷器的散熱，導(dǎo)致潤(rùn)滑油冷卻不足。3、風(fēng)冷器的接線錯(cuò)誤接線錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇反轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)向相反，影響散熱。二、潤(rùn)滑系統(tǒng)到油分配器、冷卻器的油管接反過(guò)濾器的兩個(gè)出口分別標(biāo)示了到齒輪箱或者到冷卻器，溫度較低時(shí)直接進(jìn)入油分配器，溫度較高時(shí)進(jìn)入冷卻器。如油管接反則高溫油不經(jīng)過(guò)冷卻器冷卻，必然會(huì)產(chǎn)生油溫過(guò)高。將油管按正確要求安裝即可解決。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓力閥或溫控閥錯(cuò)誤在過(guò)濾器與齒輪箱油管連接無(wú)誤的情況下，當(dāng)油溫超過(guò)55℃過(guò)濾器到油分配器的管子仍有流油的情況下（判斷方法：可以摸該油管，如溫度與分配器的溫度一致或者有油流動(dòng)的振動(dòng)感則說(shuō)明該油管有油流過(guò)），說(shuō)明過(guò)濾器的溫控閥存在問(wèn)題。四、溢流閥問(wèn)題溢流閥作為泄壓元件，應(yīng)在齒輪箱油溫低、壓力高的時(shí)候才會(huì)發(fā)生作用。目前發(fā)現(xiàn)有油溫高溢流閥仍然流油的情況，這樣經(jīng)過(guò)冷卻的油量會(huì)減少，部分的油未經(jīng)冷卻直接回齒輪箱，導(dǎo)致整體冷卻不足，油溫偏高。天津天星傳動(dòng)高精密齒輪減速機(jī)選型