海運的注意事項:1.租整船是需要專業(yè)的人員參與,不要認為自己的資格足夠可以應(yīng)付繁復(fù)的條文合同?;ㄐ╁X請專業(yè)人員是值得的。2.談包干合作的時候要落實到文字,并且在付款的時候要堅持不支付其他費用。3.選擇好的貨代,比選擇一個好的船公司更有價值。4.電放是給良好信譽的客戶提供的,一般不會給陌生的客戶做電放。5.倒簽提單是一種欺騙行為,雖然比較普遍,但是仍然說明了生產(chǎn)備貨階段的管理混亂。應(yīng)當(dāng)避免。6.對于客戶委托的船公司,如果條件可能應(yīng)當(dāng)親自拜訪或者電話了解一下背景。7.保險要及時,并且根據(jù)貨物的不同進行補充保險。海運中海關(guān)在審核報價格過程中有以下情形的,可以要求補充申報:1、經(jīng)審查,認為買賣雙方的特殊關(guān)系可能影響成交價格的。2、經(jīng)審查,對進口貨物申報價格是否滿足成交價格成立條件有懷疑的。3、經(jīng)審查,發(fā)現(xiàn)進口貨物可能存在間接支付貨款或存在規(guī)定的未包括在進口貨物實付、應(yīng)付價格中的費用或者價值的。4、經(jīng)審查,發(fā)現(xiàn)出口貨物可能存在間接支付貨款或?qū)Τ隹陉P(guān)稅是否已經(jīng)從關(guān)稅是否已經(jīng)從申報價格中扣除有懷疑的。5、海關(guān)認為其他需要對進出口貨物的價格補充申報的。海運,即海洋運輸,是國際物流中主要的運輸方式。海運到東非
海運中拼箱虧艙費是指:在海運拼箱出口過程中,在截單截貨日前一工作日的中午11:00以后,因訂艙人原因造成貨物無法及時出運,導(dǎo)致拼箱公司艙位空置,拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補該損失的費用虧艙費計算以空置艙位的成本為標(biāo)準(zhǔn):具體計算公式:虧艙費=訂艙計費立方x(整箱海運費+整箱起運港費用)/標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)。產(chǎn)生虧艙費的常見原因和預(yù)防措施?(1)貨主貨來不及進倉或臨時取消出貨訂艙人卻沒有及時取消訂艙。防范:請各貨代有規(guī)律地在截關(guān)日前與貨主保持溝通,及時反饋信息。并告知貨主他有責(zé)任通知,否則會產(chǎn)生虧艙費。(2)較大比例的超方/縮方/超重。防范:請各貨代要求貨主訂艙托單與實際貨物盡可能一致,如有任何變動及時通知。海運至阿爾巴尼亞海運選擇正規(guī)的公司,是有一定的保障的。
海運的注意事項:海運的拼箱貨比整箱貨的通關(guān)手續(xù)更復(fù)雜,花費的時間更長。整箱貨正好符合出口和進口國家的海關(guān)查驗、封關(guān)、放行的較小單位,一批貨物,只要出口人和進口人提交的單據(jù)合理合法并且完整無缺,出口海關(guān)和進口海關(guān)辦妥相關(guān)手續(xù)和征收相關(guān)稅費以后,均會很快予以通關(guān)放行。而拼箱貨就不會有這么簡單和快捷。只要集裝箱里的貨物有一票貨物的單證出了紕漏,出口海關(guān)就不會對該貨物放行。因為出口海關(guān)必須對出關(guān)的集裝箱做好關(guān)封以后才允許載貨集裝箱出境。因此,同一個集裝箱里,任何一家貨物不通關(guān),勢必影響其它貨物的及時出口和運輸。
海洋運輸船隊是**的重要后備力量。在我國運費支出一般占外貿(mào)進出口總額10%左右,尤其大宗貨物的運費占的比重更大,貿(mào)易中若充分利用國際貿(mào)易術(shù)語,爭取我方多派船,不但節(jié)省了外匯的支付,而且還可以爭取更多的外匯收入。特別把我國的運力投入到國際航運市場,積極開展第三國的運輸,為國家創(chuàng)造外匯收入。世界各國,特別是沿海的發(fā)展我國家都十分重視建立自己的遠洋船隊,注重發(fā)展海運。一些航運發(fā)達國家,外匯運費的收入成為這些國家國民經(jīng)濟的重要支柱。發(fā)展海洋運輸業(yè)有利于改善國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和國際貿(mào)易出口商品的結(jié)構(gòu)。好的海運公司有哪些?
海運裝箱的注意事項:① 提箱:食品藥品服裝都不能用新箱,新箱有油漆味;重貨選擇新箱,載重大;同時要看箱子是否完好,地板是否有污損,如果有不好一定要更換。② 裝箱分產(chǎn)裝和送貨產(chǎn)裝要和車隊確認時間、地點;送貨要和倉庫說明到貨時間、裝箱要求、注意事項?,F(xiàn)代化海運代理為了更好地滿足不同產(chǎn)品、不同時間限定要求的運輸,有保障的國際貨代通過不斷地擴充運輸載體,從運輸方式出發(fā)更好地結(jié)合運輸產(chǎn)品的特征進行運輸媒介的完善。且為了更好地滿足經(jīng)濟效益大化的實現(xiàn),我國現(xiàn)代化國際貨代公司在具體的方式上也呈現(xiàn)更多樣化和靈活化的特點,通過拼裝、整裝等方式進行產(chǎn)品運輸?shù)母咝С尸F(xiàn)。經(jīng)過多年的發(fā)展我國現(xiàn)代化正規(guī)的國際貨代在運輸?shù)拈_展上有了更規(guī)范的系統(tǒng)導(dǎo)入,能更好地根據(jù)貨物運輸?shù)臅r間要求。海運的優(yōu)勢主要有哪些?海運到東非
海洋運輸是國際物流中主要的運輸方式。海運到東非
和海運貨代合作要注意:1.往來業(yè)務(wù)要采用書面形式,忌諱口頭操作和委托。保留往來文件,包括核對的單證文本、郵件等。2.注意提單等文件的簽收,明確責(zé)任。凡委托一家貨代,而被要求將運費轉(zhuǎn)入另一家貨代,要對方出具委托書。3.出具保函要慎重,并要留副本,忌諱空白文件。訂艙前要確認費用,特別是國外客戶指定的貨代,屬于不合理收費的,要及時投訴。4.簽發(fā)貨代提單的,要注意簽單單位,并要求貨代出具體一份“保證國外憑單放貨”的保函(中、英文均可),約束其國外代理根據(jù)提單放貨。不能隨意與來路不明的、用低價吸引客戶攬貨的貨代合作??偠灾?,貨代合作到質(zhì)量好的貨主不容易,貨主找到合作的貨代也不容易,要且行且珍惜哦。海運到東非