從數(shù)據(jù)推斷，大中型企業(yè)企業(yè)差旅平均每年需耗時(shí)168個(gè)小時(shí)（即7個(gè)工作日）進(jìn)行差旅預(yù)訂，每次出差預(yù)訂耗時(shí)在5分鐘以內(nèi)不到7%，超過(guò)半數(shù)的企業(yè)正在耗費(fèi)超過(guò)30分鐘的時(shí)間處理差旅預(yù)定。單獨(dú)模塊的差旅預(yù)定服務(wù)已經(jīng)無(wú)法匹配日益復(fù)雜的人群和業(yè)務(wù)需求，企業(yè)正在主要關(guān)注的是更具有性價(jià)比且令人充滿驚喜的商務(wù)差旅體驗(yàn)。這個(gè)趨勢(shì)越是在中大型企業(yè)，越具有顯性特征，主要關(guān)鍵仍是降本提效和客戶體驗(yàn)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，500人以下企業(yè)中有45%的人選擇“集中將需求報(bào)給專員，統(tǒng)一代訂”，48%的企業(yè)選擇由“單一服務(wù)商”提供差旅服務(wù)；在500人以上企業(yè)中有61%的人選擇“使用指定的差旅管理公司（TMC）預(yù)定”，66%的企業(yè)選擇由“多家服務(wù)商”提供差旅服務(wù)。中小型企業(yè)的擔(dān)憂與需求更聚焦于在偏業(yè)務(wù)前端處快速完成，?中?型企業(yè)出于采購(gòu)合規(guī)性及資源覆蓋率等需求則聚焦于多供應(yīng)商聚合的集采平臺(tái)?？紤]到自身合規(guī)需求和自身利益，多供應(yīng)商聚合的集采平臺(tái)從采購(gòu)合規(guī)性及資源覆蓋率兩方面來(lái)看更符合。難點(diǎn)在于受制于與外部供應(yīng)商議價(jià)，企業(yè)端能控制部分較少。需要與供應(yīng)商談判并相互妥協(xié)才能取得相對(duì)結(jié)果。寧波企業(yè)差旅保險(xiǎn)

企業(yè)差旅管理三原則是什么？企業(yè)差旅管理的三原則如下所示：落實(shí)差旅管理可以通過(guò)三個(gè)原則來(lái)逐步實(shí)現(xiàn)，分別是：①集中采購(gòu)：這就是管理以內(nèi)為主的體現(xiàn)，要求企業(yè)內(nèi)部出差人員出行預(yù)定，必須統(tǒng)一指定到一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商采購(gòu);②協(xié)議價(jià)格：在對(duì)數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，對(duì)外進(jìn)行相關(guān)協(xié)議的談判與簽約，例如：酒店集團(tuán)、航空公司大客戶協(xié)議、用車等實(shí)現(xiàn)直聯(lián)；③行為管理：在原則一和二的基礎(chǔ)上，記錄大量員工的行為習(xí)慣，根據(jù)員工行為，調(diào)整差旅政策的細(xì)則。無(wú)錫貿(mào)易廣交會(huì)企業(yè)差旅保險(xiǎn)專業(yè)的企業(yè)差旅管理服務(wù)團(tuán)隊(duì)一來(lái)能夠幫助企業(yè)解決差旅管理難題，制定差旅解決方案！

當(dāng)前企業(yè)差旅需求恢復(fù)四分之一，現(xiàn)在我們應(yīng)承認(rèn)自己已進(jìn)入“旅游業(yè)”這段無(wú)盡旅程的一個(gè)新階段。我們所熟知的2021年前的旅游業(yè)將何時(shí)回歸，無(wú)人可知。與其一味探討其何時(shí)回歸，倒不如告訴自己 “旅游業(yè)其實(shí)已經(jīng)重啟”，并按照全新的規(guī)則重新定位自己的業(yè)務(wù)。若你是一家差旅管理公司或旅游供應(yīng)商，則不要再說(shuō)自己因?yàn)閤in guanyiqing而無(wú)法變更或升級(jí)現(xiàn)有的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。其實(shí)，目前做這件事是輕松的，成本也比以往都低。順便說(shuō)一句，若你現(xiàn)在不升級(jí)，那么，一旦競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手完成升級(jí)，你幾乎肯定會(huì)歇業(yè)倒閉。因?yàn)槟愕某杀净鶖?shù)太高，且與已經(jīng)完成升級(jí)的同行相比，在這個(gè)全新世界提供服務(wù)的能力也較低下

節(jié)省隱性成本，通過(guò)差旅數(shù)字化解決方案實(shí)現(xiàn)降本增效、合規(guī)透明：出差申請(qǐng)-自助預(yù)訂-合規(guī)管控-智能報(bào)銷數(shù)字化解決方案，***提升差旅效率；企業(yè)差旅標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)智能管控，實(shí)現(xiàn)差旅行為合規(guī)透明；免墊資、免報(bào)銷、免貼票，節(jié)省員工、領(lǐng)導(dǎo)審批時(shí)間；統(tǒng)一對(duì)賬、統(tǒng)一結(jié)算，節(jié)省管理人員、財(cái)務(wù)人員審批、核對(duì)發(fā)票真?zhèn)渭坝涃~時(shí)間；智能差旅大數(shù)據(jù)分析報(bào)告，持續(xù)優(yōu)化企業(yè)管理和采購(gòu)策略。03差旅管理為企業(yè)不同部門(mén)/角色帶來(lái)的收益：●企業(yè)管理層：***掌握企業(yè)差旅大數(shù)據(jù)，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理決策提供依據(jù)；直接采購(gòu)差旅資源，簽訂航司/酒店大客戶協(xié)議，降低企業(yè)差旅成本；通過(guò)數(shù)字化差旅平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全企業(yè)降本增效、全員合規(guī)透明。 申燕企業(yè)差旅管理公司整合產(chǎn)品資源，提供機(jī)票、火車票、酒店、用車等產(chǎn)品，滿足企業(yè)用戶不同里程旅途需求。

打破企業(yè)差旅管理的困局打破企業(yè)差旅管理的困局，根據(jù)艾瑞咨詢《2020年中國(guó)大中型企業(yè)差旅采購(gòu)及管理白皮書(shū)》顯示，國(guó)內(nèi)企業(yè)的差旅管理現(xiàn)在已經(jīng)形成井噴的態(tài)勢(shì)，自16年起，差旅管理市場(chǎng)的交易規(guī)模增長(zhǎng)率維持在18%以上。即便如此，國(guó)內(nèi)的差旅管理普及率有11.7%，以美國(guó)為的發(fā)達(dá)國(guó)家卻高達(dá)40%，中國(guó)企業(yè)的差旅管理之路仍是任重而道遠(yuǎn)。隨著企業(yè)的需求增加，差旅管理公司為企業(yè)管理帶來(lái)的專業(yè)化、規(guī)范化和可控管理成為更被看重的特質(zhì)。適應(yīng)AI多媒體智能出行，足不出戶就能選擇更省時(shí)省力省心的便利服務(wù)，企業(yè)差旅更加人性化。泰州電子產(chǎn)品企業(yè)差旅準(zhǔn)點(diǎn)率高

從企業(yè)管理者的視角來(lái).企業(yè)差旅控制企業(yè)成本永遠(yuǎn)是保證企業(yè)利益的重要因素之一。寧波企業(yè)差旅保險(xiǎn)

  統(tǒng)籌管控痛點(diǎn)常見(jiàn)于售后服務(wù)流程及結(jié)算報(bào)銷管理根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面，主要痛點(diǎn)集中在售后服務(wù)流程以及結(jié)算報(bào)銷管理上，分別占比。這也是因?yàn)閷?duì)于企業(yè)差旅管理者而言，售后和結(jié)算環(huán)節(jié)更后端，與企業(yè)差旅管理者的工作息息相關(guān)，而目前這兩個(gè)環(huán)節(jié)相對(duì)于預(yù)訂和審批流程而言更線下，需要更多的人工關(guān)注，因此其中可能存在的問(wèn)題也更多。大中型企業(yè)差旅管理模式分析：優(yōu)化四成大中型企業(yè)希望得到出行班次延誤/取消的解決方案根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，大中型企業(yè)差旅管理者希望企業(yè)差旅預(yù)訂及管理的提升方向主要在于：延誤取消的解決方案、價(jià)格的更加優(yōu)惠、產(chǎn)品的多方位性、預(yù)訂系統(tǒng)的智能性等。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，大中型企業(yè)差旅管理者對(duì)于目前差旅管理方式的結(jié)算報(bào)銷流程滿意度尚可，但仍有，其較為建議的優(yōu)化方向主要有簡(jiǎn)化流程、優(yōu)化成本分配以及提供清晰對(duì)賬單；這則著企業(yè)客戶在差旅管理上的幾個(gè)主要目標(biāo)，即成本更優(yōu)、效率更優(yōu)，以及為未來(lái)的雙方合作和政策制定提供更清晰明了的數(shù)據(jù)備檔。寧波企業(yè)差旅保險(xiǎn)