攪拌摩擦焊接常見表面缺陷及對策 攪拌摩擦焊常見的FSW表面缺陷有表面溝槽、飛邊、表面起皮、底部焊瘤等，本文為您詳解各種表面缺陷的成因及控制措施。 1、表面溝槽　 表面溝槽又稱犁溝缺陷，它往往出現(xiàn)在焊縫的上表面，偏向于焊縫的前進邊呈溝槽狀。其原因是由于焊縫周圍的熱塑性金屬流動不充分，焊縫的塑性金屬無法充分填充攪拌針行進過程中留下的瞬時空腔，從而在焊縫靠近前進邊的位置形成表面溝槽。 控制措施：增大軸肩直徑，增大壓力，降低焊接速度。 2、飛邊毛刺　 飛邊毛刺出現(xiàn)在焊縫的外邊緣，呈波浪形，返回邊的飛邊往往比前進邊大。此種缺陷是由于旋轉速度和焊接速度的匹配不當，在焊接過程中，下壓量過大，會形成大量的飛邊。 控制措施：優(yōu)化焊接參數(shù)，減少下壓量。持續(xù)提供高質(zhì)量的攪拌摩擦焊技術和服務。肇慶攪拌摩擦焊原理圖

攪拌摩擦焊技術應用于軌道交通 2010年公司硏制成功D一條軌道列車車體結構產(chǎn)品攪拌摩擦焊生產(chǎn)線，其中包括一臺焊接長度52米的動龍門攪拌摩擦焊設備。至今累計向中國中車等企業(yè)交付列車結構攪拌摩擦焊接裝備數(shù)十套，促進中國列車步入世界先進制造行列。 攪拌摩擦焊技術應用于航天工業(yè) AEROSPACE INDUSTRY 2005至2008年期間，公司向**廠交付了 4臺攪拌摩擦焊裝備及配套工藝技術，用于焊接運載火J燃料貯箱、大厚度雷D面板以及平面二維散熱器等。至今公司已向ZG航天企業(yè)提供數(shù)十套攪拌摩擦焊Z用裝備及工藝技術，有力助推航天事業(yè)發(fā)展。珠海攪拌摩擦焊設備多少錢攪拌摩擦焊接技術已經(jīng)G泛的應用于汽車工業(yè)領域。

攪拌摩擦焊技術可以焊接哪些行業(yè)的哪些產(chǎn)品？ 在航天領域，可以焊接航天飛行器燃料貯箱、航天飛行器筒體等結構件。 在航空領域，可以焊接飛機貨倉地板、艙門等機構件。 在兵器領域，可以焊接魚雷筒體、導彈筒體等結構件。 在船舶領域，可以焊接鋁合金上層建筑、甲板等結構件。 在列車領域，可以焊接車身地板、側墻、頂板、液冷散熱器等結構件。 在汽車領域，可以焊接電池包托盤、電控殼體、電機殼體、輪轂等結構件。 在電力電子領域，可以焊接液冷散熱器（例如5G基站散熱器）、管道筒體結構件等。 在冶金領域，可以焊接鉛合金陽極板、鋁合金陰極板。 在鋁鑄件領域，焊接水冷板

攪拌摩擦焊接建筑鋁模板 技術路線 由于建筑用鋁合金模板寬窄形制不一，寬幅帶筋鋁合金型材整體壓鑄難度較大，重量及成本較高，有了攪拌摩擦焊技術高Q度的焊接優(yōu)勢實現(xiàn)窄幅鋁擠材料的拼焊，將大幅降低企業(yè)固定資產(chǎn)投資；所以，目前鋁合金模板多以焊接成型為主。 建筑用鋁合金模板的焊接，以前多以手工焊接為主；其工作效率低，焊接變形大，工作環(huán)境偏差。建筑鋁模板作為綠色建筑概念的重要一環(huán)，經(jīng)過技術對比，采用攪拌摩擦焊技術對窄幅帶筋鋁合金型材進行拼焊，焊接效率高，焊接變形小，一致性高，工作環(huán)境良好，符合國家智能制造、綠色制造理念，具有行業(yè)前瞻性和實用性。也促進了我們與終端汽車企業(yè)、原材料加工企業(yè)及相關**的交流。

攪拌摩擦焊在散熱器領域的應用 隨著電子器件的集成度越來越高，傳統(tǒng)的散熱方式已不能滿足特定領域的散熱要求，取而代之的是不同規(guī)格尺寸的水冷組件，采用攪拌摩擦焊技術取代傳統(tǒng)焊接工藝會降低廢品率，便于產(chǎn)品的后續(xù)加工。 采用攪拌摩擦焊技術取代傳統(tǒng)焊接技術逬行熱沉器的批量制造，焊后產(chǎn)品外形美觀、無焊接變形、無裂紋及氣孔缺陷，焊接過程中不需要添加任何輔助材料，避免對冷卻液的不利影響，產(chǎn)品綜合性能得到提高。 攪拌摩擦焊技術的出現(xiàn)，也是散熱器的體積縮小。符合現(xiàn)代電子產(chǎn)品的發(fā)展需要。 公司擁有國內(nèi)多臺專業(yè)化的平面二維數(shù)控攪拌摩擦焊設備，針對電子、電力等行業(yè)散熱結構及其類似產(chǎn)品的特點，可批量化焊接及定制加工各種形式的鋁合金工業(yè)散熱器和熱沉器，焊接厚度可以達到25mm,相關產(chǎn)品已在國內(nèi)航天、航空、雷達、列車、電力等行業(yè)得到廣F應用。機械化自動焊可以減少對人工的依賴，加快生產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品單個成本?；葜荽庸嚢枘Σ梁改募液?/p>

在未來的道路上，公司將進一步提高智能化水平和生產(chǎn)效率，快速高效地為焊接行業(yè)提供較佳解決方案。肇慶攪拌摩擦焊原理圖

作為先進、Y質(zhì)、高效的焊接新方法，攪拌摩擦焊技術可實現(xiàn)鋁合金材料的對接、搭接、縱縫焊接、環(huán)縫焊接、變厚度焊接、無支撐雙面焊接、空間曲線曲面焊接。 　　針對工作環(huán)境的不同，攪拌摩擦焊技術也分為攪拌摩擦點焊、雙軸肩攪拌摩擦焊、靜軸肩攪拌摩擦焊、無軸肩攪拌摩擦焊、塑流摩擦焊、材料表面改性處理和材料超塑性成型加工等多種焊接方法及加工技術，可以完成多種特殊的焊接作業(yè)。 　　另外，攪拌摩擦焊技術還讓之前認為航空用G強鋁合金不可焊接的說法不復存在。眾所周知，飛機中用到的高Q鋁合金板一直采用鉚接技術進行搭接，那是因為之前的所有焊接方式都不適用于高Q鋁合金。目前公司已經(jīng)成功實現(xiàn)了2XXX系、5XXX系、6XXX系、7XXX系鋁合金材料的攪拌摩擦焊接，正在循序漸進地應用于航空領域。肇慶攪拌摩擦焊原理圖

東莞智谷光電科技有限公司坐落在松山湖園區(qū)科技九路1號，是一家專業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、租賃：光電產(chǎn)品、攪拌摩擦焊接設備、自動化設備、激光設備；攪拌摩擦焊接技術、激光技術的咨詢、技術服務與技術成果轉讓；貨物及技術進出口（法律、行政法規(guī)規(guī)定禁止的項目除外；法律、行政法規(guī)規(guī)定限制的項目須取得許可方可經(jīng)營）公司。公司目前擁有專業(yè)的技術員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務，深受員工與客戶好評。公司以誠信為本，業(yè)務領域涵蓋攪拌摩擦焊接設備，攪拌摩擦焊接加工，攪拌頭，我們本著對客戶負責，對員工負責，更是對公司發(fā)展負責的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務，我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為攪拌摩擦焊接設備，攪拌摩擦焊接加工，攪拌頭行業(yè)出名企業(yè)。