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揭陽(yáng)攪拌摩擦焊采購(gòu)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-01-13

攪拌摩擦焊是節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保及綠色焊接技術(shù)。 攪拌摩擦焊只在焊接區(qū)產(chǎn)熱,并且直接由機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)槟Σ翢崮芎退苄宰冃文?不需要熱的傳導(dǎo),不需要電源加熱,沒(méi)有焦耳熱損失,焊接熱效率高,與電阻點(diǎn)焊比較可以節(jié)約90%的電能。 通常情況下,攪拌摩擦焊不需要保護(hù)氣和焊絲,焊接界面不需要殊的打磨和開(kāi)坡口,除電能外,幾乎沒(méi)有其他消耗。 焊接過(guò)程工件不熔化,所以不會(huì)產(chǎn)生飛濺和煙塵,不需要吸塵裝置,焊接環(huán)境良好; 沒(méi)有弧光、紫外和高頻輻射,操作者可直接目視觀察焊接過(guò)程,沒(méi)有電擊危險(xiǎn),是一種名副其實(shí)的綠色焊接技術(shù)。 攪拌摩擦焊是固相焊接,接頭性能優(yōu)異。 焊接過(guò)程無(wú)氣孔和凝固裂紋等缺陷產(chǎn)生,無(wú)合金元的燒損和偏析。 姜頭組織致密,焊核區(qū)是致密精細(xì)的等軸晶組織結(jié)構(gòu),表現(xiàn)為各向同性。接頭靜態(tài)性能指標(biāo)皆優(yōu)于熔焊接頭,攪拌摩擦焊接頭性能數(shù)據(jù)離散性小,與熔焊接頭相比,攪拌摩擦焊接頭具有優(yōu)異的抗疲勞性能。對(duì)于LF5、LF6 等鋁合金材料,焊縫區(qū)的斷裂韌性甚至超過(guò)母材。攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。焊威共享智造引進(jìn)賽福斯特技術(shù),合作研發(fā)新技術(shù)與應(yīng)用,持續(xù)提供高質(zhì)量的攪拌摩擦焊技術(shù)和服務(wù)。揭陽(yáng)攪拌摩擦焊采購(gòu)

攪拌摩擦焊

攪拌摩擦焊設(shè)備日常檢查 攪拌摩擦焊設(shè)備的正確使用維護(hù)能有效提升設(shè)備壽命,而定時(shí)檢查能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行維護(hù),使設(shè)備能更好地運(yùn)行。 四、月檢查【每160小時(shí)】 1、將各軸移動(dòng)到極限位置檢查導(dǎo)軌防護(hù)罩的情況并清理干凈; 2、檢查電機(jī)上有無(wú)油脂覆蓋和酸堿化學(xué)物品侵蝕現(xiàn)象; 3、檢查暴露在外的電纜有無(wú)損害、松動(dòng)現(xiàn)象。 五、半年檢查【每1000小時(shí)】 1、檢查絲杠運(yùn)行情況及X、Y、Z軸的線性軸承的潤(rùn)滑情況; 2、絲杠:如果發(fā)生故障和損壞需要及時(shí)聯(lián)系絲杠供應(yīng)商; 3、潤(rùn)滑:填充潤(rùn)滑油潤(rùn)滑X、Y、Z軸的絲杠螺母; 4、拖鏈:檢查拖鏈的導(dǎo)線管的磨損情況并及時(shí)維修或更換。 六、年檢【每2000小時(shí)】 1、主軸軸承的潤(rùn)滑情況; 2、檢查電氣伺服觸點(diǎn)運(yùn)行情況,必要時(shí)要及時(shí)更換; 3、檢測(cè)控制面板的線路,確保所有絕緣線路連接完好。攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。肇慶攪拌摩擦焊溫度售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)專職服務(wù);定期巡檢;隨時(shí)互動(dòng) ;24小時(shí)在線服務(wù);2小時(shí)回應(yīng)12小時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)。

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攪拌摩擦焊技術(shù)(friction stirwilding. FSW)是一項(xiàng)固相連接新技術(shù)。攪拌摩擦焊接過(guò)程中的主要熱量來(lái)源是摩擦熱與塑性變形能量。焊接起始階段,由于攪拌頭與接頭金屬之間屬于“冷”接觸,因而摩擦熱起主要作用。穩(wěn)定焊接階段.由于接頭金屬已經(jīng)充分塑性軟化,軟化金屬隨著攪拌頭的運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移.形成連續(xù)的塑性流。從而使攪拌頭與接頭金屬之間的摩擦熱減少,所以塑性變形能起著維持?jǐn)嚢枘Σ梁附舆^(guò)程正常進(jìn)行的重要作用。攪拌摩擦焊接過(guò)程中沒(méi)有金屬熔化,焊接溫度比較低,因而是一個(gè)固態(tài)焊接過(guò)程。并且焊接過(guò)程中伴隨著強(qiáng)烈的摩擦、 碾壓與粉碎作用。釆用攪拌摩擦焊接技術(shù)焊接鋁合金,能夠避免因接頭金屬熔化造成的氣孔、裂紋等冶金缺陷,并對(duì)接頭表面氧化膜有一定粉碎作用。攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。

公司先后幫助國(guó)內(nèi)外多家汽車制造企業(yè)建立汽車攪拌摩擦焊產(chǎn)品生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了汽車輪轂、新能源汽車鋁電池托盤(電池下箱體)、水冷電控殼體、水冷電機(jī)殼體等產(chǎn)品的攪拌摩擦焊制造;并為寶馬、奔馳、特斯拉、比亞迪、小鵬、雷諾、紅旗、大眾、蔚來(lái)、吉利等眾多國(guó)內(nèi)外汽車制造廠和配套供應(yīng)商提供幾百余臺(tái)Z用攪拌摩擦焊設(shè)備,為全球汽車市場(chǎng)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。在新能源汽車領(lǐng)域,早在2011年,我司就為德國(guó)本特勒開(kāi)發(fā)了一款鋁電池托盤(雷諾汽車),并交付德國(guó)本特勒法國(guó)工廠2臺(tái)FSW裝備,可實(shí)現(xiàn)鋁電池托盤的自動(dòng)化焊接生產(chǎn),是國(guó)際首例FSW鋁合金電池托盤。近幾年,我司為國(guó)內(nèi)多個(gè)主機(jī)廠及其配套企業(yè)開(kāi)發(fā)了近百余種鋁電池托盤,為全國(guó)40多家鋁電池托盤生產(chǎn)廠商提供了幾百余臺(tái)鋁電池托盤FSW焊接裝備。攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。大力提升我國(guó)交通運(yùn)輸工具的焊接技術(shù)水平,焊接強(qiáng)度高,氣密性好,綠色環(huán)保。

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攪拌摩擦焊焊縫應(yīng)力低、變形小。攪拌摩擦焊接溫度低于常規(guī)熔焊方法,焊接過(guò)程中沒(méi)有材的凝固收接頭的殘余應(yīng)力低,焊接結(jié)構(gòu)的變形小,其主要原因是焊接過(guò)程中攪拌工具的軸肩和攪拌上特殊設(shè)計(jì)言三位移溝槽和螺紋對(duì)焊縫區(qū)域的材料實(shí)施動(dòng)態(tài)鍛壓作用,進(jìn)一步降低了焊縫區(qū)域的殘會(huì)|力和結(jié)構(gòu)變形。攪拌摩擦焊是自動(dòng)化焊接工藝、生產(chǎn)效率高。攪拌摩擦焊的施焊條件是具有機(jī)床設(shè)備類似的運(yùn)動(dòng)伺服以及焊接參數(shù)的傳感、設(shè)置和控制。焊接過(guò)程類似于銑床機(jī)械加工,焊接參數(shù)容易實(shí)現(xiàn)直接的測(cè)量和控制。非常適合自動(dòng)化焊接。產(chǎn)品生產(chǎn)不需要嚴(yán)格的焊接工人培訓(xùn)和認(rèn)證,只需要簡(jiǎn)單的數(shù)控操培訓(xùn)就可以從事批量化的工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)。焊接生產(chǎn)效率由設(shè)備的運(yùn)動(dòng)控制決定,對(duì)于薄板鋁合金材料如,2mm的661lAL材料,焊接速度可以達(dá)到6m/min。而且,攪拌摩擦焊接深度直接由攪拌工具的攪拌針的長(zhǎng)度決定。對(duì)于厚度0.5~100mm的鋁合金板材,攪拌摩擦焊可以一次單道實(shí)現(xiàn)焊接,與普通熔焊工藝相比較,生產(chǎn)效率可以提高5~10倍。攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。是一家專業(yè)從事攪拌摩擦焊接加工及新能源汽車生態(tài)周邊產(chǎn)品的共享智造服務(wù)的科技企業(yè)。中山攪拌摩擦焊和熔焊對(duì)比優(yōu)劣

攪拌摩擦焊是一種新型的綠色的連接技術(shù),為制造工業(yè)鋁合金的連接翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。揭陽(yáng)攪拌摩擦焊采購(gòu)

攪拌摩擦焊接水冷電機(jī)殼 水冷電機(jī)殼,目前有一體鑄造、鋁型材擠壓這2種制造方式。鑄造水冷電機(jī)殼的出砂口和擠壓鋁型材水冷電機(jī)殼的上下端面,都需要封堵,為了滿足電機(jī)殼在帶壓環(huán)境下穩(wěn)定工作,對(duì)封堵工藝提出了更高的要求。目前,采用攪拌摩擦焊技術(shù)對(duì)以上兩種電機(jī)殼進(jìn)行封堵,具有焊縫強(qiáng)度高、焊縫一致性好、加工工序簡(jiǎn)單等特點(diǎn),滿足水冷電機(jī)殼在電動(dòng)汽車上的持久、耐用的使用要求。 技術(shù)路線: 運(yùn)用攪拌摩擦焊技術(shù),對(duì)鑄造水冷電機(jī)殼的出砂口和擠壓鋁型材水冷電機(jī)殼的上下端面,進(jìn)行焊接封堵。 具有焊縫強(qiáng)度高、焊縫一致性好、加工工序簡(jiǎn)單等特點(diǎn),滿足水冷電機(jī)殼在電動(dòng)汽車上的持久、耐用的使用要求。攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。揭陽(yáng)攪拌摩擦焊采購(gòu)

廣東焊威新能源設(shè)備有限公司是以提供攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接為主的其他有限責(zé)任公司,公司位于廣東省東莞市松山湖園區(qū)科技九路1號(hào)1棟1單元318室,成立于2022-09-01,迄今已經(jīng)成長(zhǎng)為機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者。公司主要提供發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造;金屬切割及焊接設(shè)備銷售;金屬切削加工服務(wù);金屬加工機(jī)械制造;金屬切割及焊接設(shè)備制造;數(shù)控機(jī)床制造;汽車零部件及配件制造;電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā);機(jī)械設(shè)備租賃;新興能源技術(shù)研發(fā);新材料技術(shù)研發(fā);技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。 (除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù),產(chǎn)品滿意,服務(wù)可高,能夠滿足多方位人群或公司的需要。多年來(lái),已經(jīng)為我國(guó)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。