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廣州軸攪拌摩擦焊

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-28

攪拌摩擦焊焊縫應(yīng)力低、變形小。攪拌摩擦焊接溫度低于常規(guī)熔焊方法,焊接過(guò)程中沒(méi)有材的凝固收接頭的殘余應(yīng)力低,焊接結(jié)構(gòu)的變形小,其主要原因是焊接過(guò)程中攪拌工具的軸肩和攪拌上特殊設(shè)計(jì)言三位移溝槽和螺紋對(duì)焊縫區(qū)域的材料實(shí)施動(dòng)態(tài)鍛壓作用,進(jìn)一步降低了焊縫區(qū)域的殘會(huì)|力和結(jié)構(gòu)變形。攪拌摩擦焊是自動(dòng)化焊接工藝、生產(chǎn)效率高。攪拌摩擦焊的施焊條件是具有機(jī)床設(shè)備類似的運(yùn)動(dòng)伺服以及焊接參數(shù)的傳感、設(shè)置和控制。焊接過(guò)程類似于銑床機(jī)械加工,焊接參數(shù)容易實(shí)現(xiàn)直接的測(cè)量和控制。非常適合自動(dòng)化焊接。產(chǎn)品生產(chǎn)不需要嚴(yán)格的焊接工人培訓(xùn)和認(rèn)證,只需要簡(jiǎn)單的數(shù)控操培訓(xùn)就可以從事批量化的工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)。焊接生產(chǎn)效率由設(shè)備的運(yùn)動(dòng)控制決定,對(duì)于薄板鋁合金材料如,2mm的661lAL材料,焊接速度可以達(dá)到6m/min。而且,攪拌摩擦焊接深度直接由攪拌工具的攪拌針的長(zhǎng)度決定。對(duì)于厚度0.5~100mm的鋁合金板材,攪拌摩擦焊可以一次單道實(shí)現(xiàn)焊接,與普通熔焊工藝相比較,生產(chǎn)效率可以提高5~10倍。攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車(chē)鋁電池托盤(pán)焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。我們將竭誠(chéng)為更多客戶提供攪拌摩擦焊技術(shù)與新能源汽車(chē)生態(tài)的共享智造的解決方案。廣州軸攪拌摩擦焊

攪拌摩擦焊

新能源汽車(chē)的電池托盤(pán)在CMT(Cold Metal Transfer,冷金屬過(guò)渡焊接技術(shù))焊接機(jī)器人加工過(guò)程中通常都需要裝夾裝置對(duì)散熱器產(chǎn)品進(jìn)行定位夾緊,從而使焊接機(jī)器人編程零點(diǎn)和散熱器產(chǎn)品裝夾零點(diǎn)重合,便于CMT焊接機(jī)器人自動(dòng)化焊接;傳統(tǒng)的裝夾夾具普遍都是針對(duì)某一個(gè)特定的新能源汽車(chē)電池托盤(pán)產(chǎn)品型號(hào)進(jìn)行定制,夾具制造成本高。 該新能源汽車(chē)電池托盤(pán)攪拌摩擦焊接用夾具同時(shí)具有自動(dòng)化控制和手動(dòng)控制,本夾具對(duì)電池托盤(pán)的頂部四邊進(jìn)行定位,定位完成后即可進(jìn)入焊接,焊接完成后通過(guò)頂升機(jī)構(gòu)組頂起電池托盤(pán)。 具有上下料方便快速提高生產(chǎn)效率;固定功能穩(wěn)定提升產(chǎn)品品質(zhì); (我司已為國(guó)內(nèi)主要電池托盤(pán)生產(chǎn)廠商提供夾具設(shè)計(jì)和生產(chǎn)服務(wù)。)攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車(chē)鋁電池托盤(pán)焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。中山鋁合金攪拌摩擦焊定制費(fèi)用攪拌摩擦焊作為一種新型的輕合金連接方法,無(wú)需焊料綠色環(huán)保無(wú)煙塵,已經(jīng)對(duì)現(xiàn)代制造工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生影響。

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攪拌摩擦焊在散熱器領(lǐng)域的應(yīng)用隨著電子器件的集成度越來(lái)越高,傳統(tǒng)的散熱方式已不能滿足特定領(lǐng)域的散熱要求,取而代之的是不同規(guī)格尺寸的水冷組件,采用攪拌摩擦焊技術(shù)取代傳統(tǒng)焊接工藝會(huì)降低廢品率,便于產(chǎn)品的后續(xù)加工。采用攪拌摩擦焊技術(shù)取代傳統(tǒng)焊接技術(shù)逬行熱沉器的批量制造,焊后產(chǎn)品外形美觀、無(wú)焊接變形、無(wú)裂紋及氣孔缺陷,焊接過(guò)程中不需要添加任何輔助材料,避免對(duì)冷卻液的不利影響,產(chǎn)品綜合性能得到提高。攪拌摩擦焊技術(shù)的出現(xiàn),也是散熱器的體積縮小。符合現(xiàn)代電子產(chǎn)品的發(fā)展需要。公司擁有國(guó)內(nèi)多臺(tái)專業(yè)化的平面二維數(shù)控?cái)嚢枘Σ梁冈O(shè)備,針對(duì)電子、電力等行業(yè)散熱結(jié)構(gòu)及其類似產(chǎn)品的特點(diǎn),可批量化焊接及定制加工各種形式的鋁合金工業(yè)散熱器和熱沉器,焊接厚度可以達(dá)到25mm,相關(guān)產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)航天、航空、雷達(dá)、列車(chē)、電力等行業(yè)得到廣F應(yīng)用。攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車(chē)鋁電池托盤(pán)焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。

作為先進(jìn)、Y質(zhì)、高效的焊接新方法,攪拌摩擦焊技術(shù)可實(shí)現(xiàn)鋁合金材料的對(duì)接、搭接、縱縫焊接、環(huán)縫焊接、變厚度焊接、無(wú)支撐雙面焊接、空間曲線曲面焊接。   針對(duì)工作環(huán)境的不同,攪拌摩擦焊技術(shù)也分為攪拌摩擦點(diǎn)焊、雙軸肩攪拌摩擦焊、靜軸肩攪拌摩擦焊、無(wú)軸肩攪拌摩擦焊、塑流摩擦焊、材料表面改性處理和材料超塑性成型加工等多種焊接方法及加工技術(shù),可以完成多種特殊的焊接作業(yè)。   另外,攪拌摩擦焊技術(shù)還讓之前認(rèn)為航空用G強(qiáng)鋁合金不可焊接的說(shuō)法不復(fù)存在。眾所周知,飛機(jī)中用到的高Q鋁合金板一直采用鉚接技術(shù)進(jìn)行搭接,那是因?yàn)橹暗乃泻附臃绞蕉疾贿m用于高Q鋁合金。目前公司已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了2XXX系、5XXX系、6XXX系、7XXX系鋁合金材料的攪拌摩擦焊接,正在循序漸進(jìn)地應(yīng)用于航空領(lǐng)域。攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車(chē)鋁電池托盤(pán)焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。焊威共享智造為新能源汽車(chē)、鋁合金壓鑄件、水冷板、軌道交通、船舶等領(lǐng)域提供了技術(shù)解決方案與服務(wù)。

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焊接是輕合金材料的重要連接技術(shù)之一,具有減重、節(jié)材和提高生產(chǎn)效率的作用。新型的高Q鋁合金、鎂合金等材料采用傳統(tǒng)的熔焊(TIC/MAC)方法存在系列問(wèn)題,如熔焊過(guò)程中合金元素的燒損和力學(xué)性能降低、焊縫缺陷的產(chǎn)生和結(jié)構(gòu)可靠性損傷、接頭的殘余應(yīng)力和變形等。所以,一方面?zhèn)鹘y(tǒng)的熔焊方法在向高能量密度的等離子、電子束和激光等先進(jìn)熔焊方法發(fā)展,另一方面,新型的固相(非熔化)焊接方法如攪拌摩擦焊在輕合金焊接方面得到了快速發(fā)展和應(yīng)用。攪拌摩擦焊(FrictionStirWelding,F(xiàn)SW)是一種先進(jìn)的固相焊接技術(shù),是通過(guò)攪拌頭高速旋轉(zhuǎn),摩擦產(chǎn)生熱,非熔化狀態(tài),塑化,并被攪拌混合,實(shí)現(xiàn)冶金熔合。整個(gè)焊接過(guò)程綠色環(huán)保,不需要焊材,直接焊透,可達(dá)到母材85%的強(qiáng)度。攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車(chē)鋁電池托盤(pán)焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。焊威共享智造引進(jìn)賽福斯特技術(shù),合作研發(fā)新技術(shù)與應(yīng)用,持續(xù)提供高質(zhì)量的攪拌摩擦焊技術(shù)和服務(wù)。深圳臺(tái)式攪拌摩擦焊設(shè)備

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攪拌摩擦焊技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域的鋁合金材料主要的焊接環(huán)節(jié)中,通用領(lǐng)域的應(yīng)用使命已基本完成,但并沒(méi)有止步,接下來(lái)將把目標(biāo)集中在兩個(gè)極端領(lǐng)域內(nèi)擴(kuò)大應(yīng)用:即大而厚的壁板焊接和小而薄的產(chǎn)品焊接。 首先,在很重、很厚、很長(zhǎng)的產(chǎn)品上應(yīng)用,解決現(xiàn)在所有大厚板的焊接,作為現(xiàn)有軋制和鍛壓能力所限的補(bǔ)充,比如在大型壁板結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)再突破?,F(xiàn)在,公司的攪拌摩擦焊技術(shù)能夠焊接單面焊110mm厚的板材,雙面焊能達(dá)到150mm厚的板材,甚至更厚的材料焊接技術(shù),以應(yīng)用于像深海魚(yú)雷等海軍J端領(lǐng)域。 其次,在很薄、很小的鋁合金材料領(lǐng)域的應(yīng)用,如電子封裝、微型散熱器、甚至納米材料的應(yīng)用?,F(xiàn)在電子產(chǎn)品如手機(jī)、電器銅鋁焊接等都已實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,可以批量應(yīng)用。攪拌摩擦焊設(shè)備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車(chē)鋁電池托盤(pán)焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲(chǔ)能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。廣州軸攪拌摩擦焊

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