隨著鍛造鋁合金、鋁擠壓型材、氧化鋁板等多類型鋁材在新能源汽車車身及底盤的應(yīng)用,全鋁車身、鋁合金電池包等方面也迎來了開發(fā)和應(yīng)用。新能源汽車市場迎來了爆發(fā),重要零部件也迎來是市場眾多廠商的參與。匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,整合新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,整合鋁型材、CNC鋁型材加工,用成熟的落地應(yīng)用案例,開拓新市場,尋找更多的市場空間,為更多的主機廠節(jié)省制造成本,成為靠譜的供應(yīng)商。匯創(chuàng)達·焊威的鋁電池包托盤技術(shù)正在不斷創(chuàng)新和進步。什么是電池包托盤/電池包下箱體哪家好
攪拌摩擦焊作為鋁合金優(yōu)先的連接技術(shù),在汽車工業(yè)領(lǐng)域也得到了廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。攪拌摩擦焊裝備焊縫質(zhì)量高,能解決焊接過程中裂紋和氣孔問題,且無飛邊、無飛濺、無需增加焊接材料,從而實現(xiàn)省打磨、省清理工序、省生產(chǎn)成本,真正實現(xiàn)了自動化。匯創(chuàng)達·焊威鋁電池托盤前端供應(yīng)模式,以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點,擴大新能源汽車重要零部件的落地應(yīng)用。攪拌摩擦焊技術(shù)及生產(chǎn)工藝流程在新能源汽車電池下殼體焊接工藝中的應(yīng)用早已屢見不鮮。廣東水冷板電池包托盤/電池包下箱體共同合作電池包托盤對供應(yīng)商的技術(shù)和產(chǎn)品要求都頗高,匯創(chuàng)達·焊威具備完成的電池包托盤前端產(chǎn)業(yè)鏈。
電池包箱體材料應(yīng)具備電絕緣性、高散熱性和化學穩(wěn)定性等特點,箱體一般由上、下箱體和密封系統(tǒng)組成。電池包質(zhì)量占整車系統(tǒng)質(zhì)量的18%~30%,而箱體質(zhì)量約占電池包總質(zhì)量的10%~20%。目前普遍使用金屬作為電池包箱體材料,復(fù)合材料由于其優(yōu)異的比剛強度也逐漸受到重視。隨著汽車輕量化設(shè)計理念的深入,鋁合金因密度小、剛強度大和壓鑄性能好等優(yōu)點,逐漸成為實現(xiàn)汽車輕量化的主要材料,目前已經(jīng)生產(chǎn)出鑄鋁電池箱、鋁板材電池箱和鋁型材電池箱等產(chǎn)品。新能源汽車動力電池包箱體設(shè)計需要綜合考慮電池包的內(nèi)部散熱、防水防塵和安全性問題,匯創(chuàng)達·焊威以攪拌摩擦焊技術(shù)為主,組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,滿足新能源汽車輕量化的生產(chǎn)需求。
現(xiàn)在市面上的運用于鋁電池托盤的攪拌摩擦焊設(shè)備,80%以上都是采購的匯創(chuàng)達·焊威設(shè)備。為什么如此多的廠家選擇匯創(chuàng)達·焊威設(shè)備? 鋁材料的采購需要合適的渠道,其次攪拌摩擦焊技術(shù)是重要的技術(shù)難題。匯創(chuàng)達·焊威的技術(shù)合作方是賽福斯特,不僅解決客戶遇到的技術(shù)問題,并提供長期的售后服務(wù)。同時,匯創(chuàng)達·焊威以新能源汽車鋁電池包前端生產(chǎn)為主,聯(lián)合下游電池箱體集成客戶,共同實現(xiàn)向新能源汽車主機廠商供應(yīng)新能源汽車電池包PACK。匯創(chuàng)達·焊威共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產(chǎn)線,共同承接主機廠商訂單。
焊威以新能源汽車 零部件生產(chǎn)為主,向新能源汽車主機廠商供應(yīng)新能源汽車電池包PACK。其電池箱體的工藝方案成型模具,表面進行高光或者亞光處理,在模具上鋪設(shè)一定層數(shù)的碳纖維布料后,通過輔助進行固化。固化成型后脫模,并對邊界及需要開孔的部位進行切削加工。根據(jù)電池模塊的形狀和布置方式,結(jié)合動力電池在車身上的位置,本著盡量利用空間的原則,此電池箱體的外包絡(luò)設(shè)計為接近方形的箱體結(jié)構(gòu)。電池模塊和箱體之間采用金屬緊固件進行連接。匯創(chuàng)達·焊威的鋁電池包托盤,在功能和性能上都能滿足新能源主機廠的要求。廣東自動化電池包托盤/電池包下箱體好選擇
匯創(chuàng)達·焊威整合CNC鋁型材加工、整合新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈資源,使電池包托盤更加輕量化。什么是電池包托盤/電池包下箱體哪家好
電池托盤需要具備抗擠壓、抗沖擊、抗震動、抗腐蝕等功能,同時還需要滿足氣密、冷熱沖擊、防熱失控等安全功能。國內(nèi)新能源汽車銷量持續(xù)增長帶動整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈快速成長。匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,中國市場成為了國內(nèi)外主機廠 重要的爭奪陣地之一。而電池托盤產(chǎn)品是新能源汽車的重要零部件,匯創(chuàng)達·焊威打出組合拳,通過賽福斯特技術(shù)的加持,通過整合鋁電池包托盤前端產(chǎn)線的上下游,開拓新能源汽車市場。什么是電池包托盤/電池包下箱體哪家好
廣東焊威新能源設(shè)備有限公司辦公設(shè)施齊全,辦公環(huán)境優(yōu)越,為員工打造良好的辦公環(huán)境。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),以誠信、敬業(yè)、進取為宗旨,以建賽福斯特,焊威產(chǎn)品為目標,努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司不僅*提供專業(yè)的發(fā)電機及發(fā)電機組制造;金屬切割及焊接設(shè)備銷售;金屬切削加工服務(wù);金屬加工機械制造;金屬切割及焊接設(shè)備制造;數(shù)控機床制造;汽車零部件及配件制造;電機及其控制系統(tǒng)研發(fā);機械設(shè)備租賃;新興能源技術(shù)研發(fā);新材料技術(shù)研發(fā);技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。 (除依法須經(jīng)批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動),同時還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。廣東焊威新能源設(shè)備有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接,堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。