隨著人們對(duì)汽車節(jié)能環(huán)保的日趨重視，以及在新能源汽車方面的購買需求持續(xù)提升，鋁合金壓鑄件在汽車輕量化方面的優(yōu)勢(shì)更有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，當(dāng)然新能源汽車的持續(xù)高增長(zhǎng)也更推動(dòng)著鋁合金壓鑄件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展同時(shí)也為壓鑄產(chǎn)業(yè)帶來了新機(jī)遇。新能源汽車電機(jī)、電控、電池“三電系統(tǒng)”殼體，車身結(jié)構(gòu)件等，需要大量使用鋁合金壓鑄件，因此這給壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，例如匯創(chuàng)達(dá)·焊威衍生了全新的需求市場(chǎng)。      鋁合金壓鑄屬于技術(shù)密集型行業(yè)，匯創(chuàng)達(dá)·焊威結(jié)合自身的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)過程的各環(huán)節(jié)有長(zhǎng)期技術(shù)積累。國(guó)內(nèi)鋁壓鑄件技術(shù)指導(dǎo)

 鋁合金壓鑄定制加工是指按照客戶需求，將鋁合金熔化后壓入定制的模具中，在高溫高壓的作用下形成客戶所需的鋁合金零部件。該加工工藝具有高效、精細(xì)、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)。鋁合金材料具有重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、易加工等優(yōu)點(diǎn)，因此在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁壓鑄件具有良好的耐蝕性和抗氧化性。例如壓鑄鋁電池托盤，鑄鋁電池托盤是采用整體一次成型,其具有靈活的設(shè)計(jì)樣式,托盤成型后不需要進(jìn)行進(jìn)一步的焊接工序,因此其綜合力學(xué)性能較高;由于采用了鋁合金材料,其重量也因此進(jìn)一步降低,這種結(jié)構(gòu)電池托盤常用于小能量電池包中。廣東鋁壓鑄件將加熱到液態(tài)的鋁或鋁合金通過砂型或金屬型澆注到型腔中，得很多形狀和尺寸鋁合金零件，稱為鋁合金壓鑄件。

當(dāng)前，“里程焦慮”已經(jīng)成為新能源汽車面臨的一個(gè)重要問題，“輕量化”能夠減輕車輛的負(fù)重、減輕“里程焦慮”。輕量化可以分為材料輕量化、工藝輕量化、輕量化三大類，這三大措施將會(huì)產(chǎn)生更多的輕量化。由于鋁合金的重量減低、性價(jià)比高，以及壓鑄技術(shù)日趨成熟，而壓鑄工藝在未來的發(fā)展中具有很好的發(fā)展前景。因此，采用鋁壓鑄技術(shù)已成為目前輕型汽車的主要選擇。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁壓鑄件是主打產(chǎn)品，已經(jīng)在新能源汽車有著成熟落地應(yīng)用，包括電機(jī)殼等零配件。

汽車是鋁合金精密壓鑄件主要應(yīng)用領(lǐng)域，匯創(chuàng)達(dá)·焊威給您介紹在該領(lǐng)域，鋁合金精密壓鑄件主要應(yīng)用于汽車內(nèi)部動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力總成、車身輪轂等零部件制造場(chǎng)景。近年來，伴隨著汽車產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，鋁合金精密壓鑄件市場(chǎng)需求不斷增加，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。同時(shí)，根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2023-2027年中國(guó)鋁合金精密壓鑄件行業(yè)市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及未來發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示，在國(guó)內(nèi)新能源汽車加速普及背景下，新能源汽車對(duì)一體化、輕量化、集成化零部件需求不斷增加，而鋁合金精密壓鑄件作為一類質(zhì)量輕、尺寸精度高、可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜形狀壓鑄的零部件，其市場(chǎng)需求得以持續(xù)增長(zhǎng)。鋁合金壓鑄件的力學(xué)性能和抗拉強(qiáng)度在材料斷裂時(shí)具有很大的抗力，在一定程度上，其延伸率是衡量材料的指標(biāo)。

電動(dòng)汽車為鋁合金工業(yè)帶來了新的產(chǎn)品，新型鋁合金壓鑄制品的制造工藝和設(shè)計(jì)要求越來越高，大型薄壁結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車體結(jié)構(gòu)件不僅要有大型的壓鑄機(jī)，而且要有穩(wěn)定的鑄造工藝。當(dāng)前，為了降低車身重量，降低能耗，提高續(xù)航里程，采用一體成形壓鑄件是新能源汽車的重要組成部分。業(yè)界預(yù)計(jì)，到2030年，新能源汽車的市場(chǎng)份額將達(dá)到50%，而超大型壓鑄工藝在未來的發(fā)展中具有很好的發(fā)展前景。目前，匯創(chuàng)達(dá)·焊威可以根據(jù)廠家的需求，定制生產(chǎn)鋁合金壓鑄件。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄工藝具有高效、生產(chǎn)流程短、工序簡(jiǎn)單集中、產(chǎn)品精度高，表面光潔等優(yōu)勢(shì)。工業(yè)鋁壓鑄件歡迎選購

匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄件具有導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性、切削性能較好，線收縮較小，故具有良好的填充性能。國(guó)內(nèi)鋁壓鑄件技術(shù)指導(dǎo)

鋁合金逐步成為汽車輕量化的主流材料。鋁合金相比鋼強(qiáng)度高，密度較小，減重潛力大；相比鎂合金，成本較低，成型工藝和連接方式較為成熟。另外，鋁的儲(chǔ)量較大，耐腐蝕性好，回收利用率高，因此逐步成為汽車輕量化的主流材料。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁壓鑄件是主打產(chǎn)品，鋁合金是壓鑄的主要材質(zhì)，隨著一體化壓鑄的逐步引進(jìn)，鋁合金也將部分替代鋼鐵。從工藝角度看，車用鋁合金以鋁壓鑄件和鋁板為主。車用鋁合金按照工藝可以分為鑄造鋁合金和形變鋁合金，后者又可分為擠壓件（擠壓工藝）、鋁板（壓延工藝）和鍛造件（鍛造工藝）3類。國(guó)內(nèi)鋁壓鑄件技術(shù)指導(dǎo)