門(mén)式起重機(jī)吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性是保證起重吊裝安全實(shí)施的根本。只有充分了解門(mén)式起重機(jī)的特性、設(shè)備的特點(diǎn)、指揮操作的經(jīng)驗(yàn),了解門(mén)式起重機(jī)的穩(wěn)定性要求,才能制定出科學(xué)合理、安全可靠、符合實(shí)際的起重吊裝方案,確保起重吊裝作業(yè)實(shí)施中的安全。靖起本篇文章主要說(shuō)明的是:門(mén)式起重機(jī)起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的作用及內(nèi)容;門(mén)式起重機(jī)起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施。門(mén)式起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施1.門(mén)式起重機(jī)械失穩(wěn):主要原因:超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障等。2.吊裝系統(tǒng)的失穩(wěn):主要原因:多機(jī)吊裝的不同步;不同起重能力的多機(jī)吊裝荷載分配不均;多動(dòng)作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤。3.門(mén)式起重機(jī)吊裝設(shè)備或構(gòu)件的失穩(wěn):主要原因:由于設(shè)計(jì)與吊裝時(shí)受力不一致、設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏小。預(yù)防措施為:對(duì)于細(xì)長(zhǎng)、大面積設(shè)備或構(gòu)件采用多吊點(diǎn)吊裝;對(duì)型鋼結(jié)構(gòu)的薄弱部位或桿件進(jìn)行加固或加大截面。靖江市起重設(shè)備廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)研發(fā)門(mén)式起重機(jī)二十多年,精益求精,品質(zhì)保證。河北單主梁門(mén)式起重機(jī)品質(zhì)保障
門(mén)式起重機(jī)和門(mén)座式起重機(jī)有什么不一樣嗎?門(mén)式起重機(jī)和門(mén)座式起重機(jī)二者只有一個(gè)字的區(qū)別,可以說(shuō)二者有相同的地方,也有不同的地方,下面就為大家介紹一下二者的主要特點(diǎn)。首先,門(mén)式起重機(jī)又叫龍門(mén)吊。多用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。其金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,能夠直接在地面的軌道上行走,主梁兩端具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)整體具有場(chǎng)地利用率高、適應(yīng)面廣、作業(yè)范圍大、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),得到了較為的應(yīng)用。其次,門(mén)座式起重機(jī)是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的臂架型起重機(jī)。沿地面軌道運(yùn)行,下方還可通過(guò)鐵路車(chē)輛或其他車(chē)輛。門(mén)形座架的4條腿構(gòu)成4個(gè)“門(mén)洞”,能供鐵路車(chē)輛以及其他車(chē)輛通過(guò)。門(mén)座式起重機(jī)大多沿地面或建筑物上的起重機(jī)軌道運(yùn)行,來(lái)完成起重裝卸作業(yè)。寧夏雙主梁門(mén)式起重機(jī)可非標(biāo)定制靖起告訴您門(mén)式起重機(jī)久置如何防銹。
應(yīng)用門(mén)式起重機(jī)對(duì)于許多港口、碼頭、堆場(chǎng)、料場(chǎng)之類(lèi)的場(chǎng)所來(lái)說(shuō),這是一個(gè)可以提高工作效率的好選擇。不過(guò),鑒于不安全的門(mén)式起重機(jī)可能會(huì)帶來(lái)的“后果”,針對(duì)門(mén)式起重機(jī)安全性的使用前檢查是不可避免的一個(gè)環(huán)節(jié)。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō),對(duì)于門(mén)式起重機(jī)安全性的檢查主要集中在以下幾個(gè)方面:a、門(mén)式起重機(jī)上的各種操作裝置、工作儀表以及輔助工作裝置、工作構(gòu)件等是否符合使用安全需要;b、門(mén)式起重機(jī)上的電氣控制系統(tǒng)的安全性也應(yīng)當(dāng)是安全檢查的重點(diǎn)關(guān)注事項(xiàng);c、門(mén)式起重機(jī)的各種安全裝置和安全措施也應(yīng)當(dāng)配備完善、完好;d、門(mén)式起重機(jī)的諸多重要部位必須按要求張貼相應(yīng)的工作圖表或安全標(biāo)識(shí)、說(shuō)明、聯(lián)系方式等,務(wù)必保證所張貼的內(nèi)容清晰、明確、規(guī)范、完整。e、對(duì)于門(mén)式起重機(jī)的重要電氣元件應(yīng)當(dāng)有相應(yīng)的接地、極位等符號(hào)標(biāo)示。靖江起重設(shè)備廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)平衡吊、門(mén)式起重機(jī)、柱式旋臂起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)。
門(mén)式起重機(jī)是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)和電氣部分等組成。寶威起重生產(chǎn)的水利行業(yè)門(mén)式起重機(jī)如下圖所示。規(guī)格范圍:起重量:10t~500t跨度:2.5m~24m起升高度:30m~140m工作級(jí)別:A3~A5水利行業(yè)門(mén)式起重機(jī),主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門(mén),也可進(jìn)行安裝作業(yè),起升速度較低,為1~5米/分。水利行業(yè)門(mén)式起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用工作繁重,安全要求高,需要較高的工作級(jí)別。水利行業(yè)門(mén)式起重機(jī),一般跨度不大,但對(duì)金屬結(jié)構(gòu)的要求高;分為單向、雙向門(mén)機(jī)兩種,可根據(jù)用戶(hù)的需求定制設(shè)計(jì)制造。 靖起門(mén)式起重機(jī)的安裝方法。
通常門(mén)式起重機(jī)是葫蘆式起重機(jī),加工簡(jiǎn)單、受力良好、自重較輕。通常門(mén)式起重機(jī)分為單梁和雙梁兩種,這里我們就來(lái)粗略了解單梁門(mén)式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。1、單梁門(mén)式起重機(jī)只有一根梁,做單個(gè)方向的往來(lái)運(yùn)動(dòng)。2、單梁門(mén)式起重機(jī)主要有:起升機(jī)構(gòu)、主梁、端梁、電控系統(tǒng)等構(gòu)成。自身高度較矮,體積較小、自重輕等特點(diǎn)。3、單梁門(mén)式起重機(jī)主要采取先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行制造。單梁門(mén)式起重機(jī)不僅結(jié)構(gòu)小巧,性能,還有效縮短了吊鉤的極限運(yùn)行距離,提升了空間的利用率,為使用單位降低了投入成本。4、單梁門(mén)式起重機(jī)作業(yè)時(shí)性能較為優(yōu)越,優(yōu)異的制動(dòng)系統(tǒng)提升了作業(yè)的安全可靠性。該種類(lèi)型的起重設(shè)備主要有:有線(xiàn)地操以及無(wú)線(xiàn)遙控兩種操作模式。如何選購(gòu)合適的門(mén)式起重機(jī)?河北單主梁門(mén)式起重機(jī)品質(zhì)保障
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門(mén)式起重機(jī)的行駛需要使用到行駛機(jī)構(gòu),人力推動(dòng)的行駛機(jī)構(gòu)-只適用于載重量小,行駛次數(shù)少或只在短程中行駛的起重機(jī)。門(mén)架的每一邊均有推動(dòng)機(jī)構(gòu),推動(dòng)器械多為曲柄,間或亦用單向扳手,在曲柄軸與推動(dòng)車(chē)輪件之聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)可用兩正齒輪機(jī)構(gòu)。機(jī)動(dòng)的行駛機(jī)構(gòu)-起重機(jī)行駛機(jī)構(gòu)與電動(dòng)門(mén)式起重機(jī)的相同,只由于其跨距較小,故其水平行駛機(jī)構(gòu)軸也較短。行駛速度與行程之長(zhǎng)短及行駛重量的大小有關(guān),普通約為12-80米/分。由于工作安全的緣故,不用較大的速度。如由于門(mén)式起重機(jī)不常反履行駛速度的大小無(wú)甚意義,則可使旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)兼作行駛電動(dòng)機(jī)之用。在這種情緒下,在配電盤(pán)上增加一可變開(kāi)關(guān)即可使旋轉(zhuǎn)控制器作為門(mén)式起重機(jī)行駛控制之用。這種裝置有降低成本的優(yōu)點(diǎn),適合于載重量為。行駛機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和計(jì)算也與電動(dòng)門(mén)式起重機(jī)一樣。行駛用電動(dòng)機(jī)置于門(mén)形架的平臺(tái)上,由一梯子通至地下,平臺(tái)也用以支持行駛機(jī)構(gòu)軸,電動(dòng)機(jī)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)及上下傘齒輪機(jī)構(gòu)都是裝在齒輪箱中。垂直或斜置的行駛機(jī)構(gòu)軸裝有滾軸承。行駛機(jī)構(gòu)剎車(chē)是負(fù)重的雙頰剎車(chē),以一電磁松開(kāi)器松開(kāi),剎車(chē)時(shí)間假設(shè)是電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間的一半。若剎住的重量較大,并且門(mén)式起重機(jī)經(jīng)常行駛時(shí),則除機(jī)械剎車(chē)外尚有電氣剎車(chē)。河北單主梁門(mén)式起重機(jī)品質(zhì)保障