集裝箱龍門起重機:用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。起升速度為35~52米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,比較大為60米左右,“單箱”作業(yè)的集裝箱起重量分別約為,”雙20尺箱“作業(yè)起重量有61噸和65噸兩種規(guī)格。 較小的集裝箱起重機也用于超限 規(guī)矩的轉(zhuǎn)運設(shè)備。北京靖起集裝箱起重機近期價格
集裝箱起重機起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,不準斜拖被吊物體。所吊重物應(yīng)找準重心,并捆扎牢固。有銳角的應(yīng)用墊木墊好。在重物未吊離地面前,起重機不得做回轉(zhuǎn)運動。提升或降下重物時,速度要均勻平穩(wěn),避免速度急劇變化,造成重物在空中擺動,發(fā)生危險。落下重物時,速度不宜過快,以免落地時摔壞重物。集裝箱起重機在吊重情況下,盡量避免起落臂桿。必須在吊重情況下起落臂桿時,起重量不得超過規(guī)定重量的50%。起重機在吊重情況下回轉(zhuǎn)時,應(yīng)密切注意周圍是否有障礙物,若有障礙物應(yīng)設(shè)法避開或。集裝箱起重機臂桿下不得有人員停留,并盡量避免人員通過。兩臺起重機在同一軌道上作業(yè),兩機間距離應(yīng)大于3m。兩臺起重機合吊一物體時,起重量不得超過兩臺總起重量的75%,兩臺起重機走行、吊放動作要一致。起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次,并作好記錄,具體要求按起重鋼絲繩有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。空車走行或回轉(zhuǎn)時,吊鉤要離地面2m以上。風(fēng)力超過六級時,應(yīng)立即停止工作。TMK應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并適當(dāng)落低,將吊鉤掛牢。龍門吊須打好鐵楔(止軌器),并將吊鉤升至上限。同時關(guān)好門窗,切斷電源,拉好纜風(fēng)繩。平時工作完畢后也應(yīng)照此辦理。 江西購買集裝箱起重機廠家直銷集裝箱起重機定制,可供不同客戶選擇。
軌道式集裝箱門式起重機鋼結(jié)構(gòu)一般采用箱形結(jié)構(gòu),為減輕整機質(zhì)量,也可采用桁架結(jié)構(gòu),但制作成本較高。整機結(jié)構(gòu)視門腿的支承方式不同而較多采用“Π”型和“U”型,“Π”型結(jié)構(gòu)剛性和柔性門腿都是“Π”形式,兩根主梁的橫向剛度和門腿自身的強度、剛度通過門腿與門腿上橫梁的剛度來實現(xiàn)。“U”型結(jié)構(gòu)門腿則通過門腿與門腿下橫梁之間的連接剛度來實現(xiàn)。(1)主梁結(jié)構(gòu)。主梁結(jié)構(gòu)由兩根箱形端梁組成框梁支撐在剛性和柔性腿上。目前常采用偏軌箱形梁,為使翼緣焊縫避開因輪壓引起的高應(yīng)力區(qū),承軌部分采用“T”鋼與主梁面板和承載腹板焊接。主梁與剛性腿連接采用**度螺栓或焊接方式,與柔性腿連接采用鉸接連接方式,為安裝方便,主梁與端梁的連接一般采用**度螺栓連接方式。(2)門腿結(jié)構(gòu)。剛性門腿和柔性門腿均采用箱形結(jié)構(gòu),對中小跨距的軌道式集裝箱門式起重機.兩側(cè)門腿均做成剛性門腿。對“Π”形門腿,沿大車方向的強度與剛度通過門腿與頂部橫梁的剛性連接實現(xiàn):對“U”形門腿,則通過門腿與底部橫梁的剛性連接實現(xiàn),而沿小車方向的強度和剛度則通過主梁與剛性門腿的剛性連接來實現(xiàn)。對中小跨距的軌道式集裝箱門式起重機。
集裝箱正面起重機一般沒有分類,集裝箱雖然有大箱、小箱之分,但集裝箱正面起重機的吊具大小可以根據(jù)箱的大小進行調(diào)節(jié)。集裝箱正面起重機由工程機械底盤,伸縮臂架,集裝箱吊具等三部分組成,底盤有發(fā)動機,動力換檔變速箱,前橋,后橋,轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛室,車架,配重,車輪等部件;伸縮臂架有伸縮油缸,俯仰油缸,臂架等部件;集裝箱吊具有旋轉(zhuǎn)機構(gòu),上架,聯(lián)接架,底架,伸縮架,伸縮油缸,防搖油缸,側(cè)移油缸,旋鎖油缸等部件。 靖起專業(yè)生產(chǎn)集裝箱起重機 產(chǎn)品型號齊全 質(zhì)量可靠。
為了堅持企業(yè)具有杰出的競爭力,那么就要對集裝箱起重機械在日常管理上呈現(xiàn)的一些問題進行處理,且不斷的改善。而且還要在機械出產(chǎn)過程中,對其質(zhì)量嚴厲的把控好。所以廠家就面臨了怎么對機械產(chǎn)品進行改善以及怎么控制機械出產(chǎn)過程中產(chǎn)品的質(zhì)量這一問題。只有確定好這些問題之后,我們才能相應(yīng)的擬定辦法來防止安全事情。集裝箱起重機械歸于大型機電產(chǎn)品,安裝設(shè)備沒有很高的資質(zhì),所以港口起重機操作人員的素質(zhì)便得不到保證。而且,集裝箱起重機械的裝置和拆開作業(yè),應(yīng)該是承攬給專業(yè)的公司來完結(jié)的,在承攬合同中一般會對其做出具體的規(guī)則,要求承攬商完結(jié)港口起重機械從裝置到拆開到離場的全進程,并要對此進程進行監(jiān)督管理。生產(chǎn)起重機的廠家很多,質(zhì)量各不相同,甚至相差很大,這與生產(chǎn)企業(yè)有很大的關(guān)系,有些企業(yè)愿意投入資金,提高設(shè)備的質(zhì)量,但是有些企業(yè)在生產(chǎn)制造上面技術(shù)不足,所以導(dǎo)致質(zhì)量差異較大。需要相關(guān)部門加大監(jiān)督力度,淘汰質(zhì)量差的產(chǎn)品。 專業(yè)集裝箱起重機廠家 售后無憂 。廣東求購集裝箱起重機型號
集裝箱起重機用于物流,倉儲等,安全平穩(wěn),有效的提供輸送。北京靖起集裝箱起重機近期價格
軌道式集裝箱門式起重機除起升機構(gòu)有其特殊選擇外,小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)與其他橋式、門式類型起重機機構(gòu)基本相同。(1)起升機構(gòu)。起升機構(gòu)有兩種形式,鋼絲繩卷筒式與輪胎式集裝箱門式起重機的起升機構(gòu)基本相同;而剛性伸縮式起升機構(gòu)又類似于鋼廠冶金用夾鉗橋式起重機的起升機構(gòu)。①鋼絲繩卷簡類型起升機構(gòu)由直流或交流電動機、齒輪聯(lián)軸器、盤式或塊式制動器,中硬齒面減速器、減速器與卷筒之間的齒輪聯(lián)軸器、雙聯(lián)卷筒和軸承座組成。由起升鋼絲繩、滑輪與吊具滑輪組組成一組繞繩系統(tǒng)。②剛性伸縮式起升機構(gòu)可以是用鋼絲繩卷筒提升機構(gòu);液壓油缸提升機構(gòu);平衡重齒輪齒條提升機構(gòu)加上伸縮導(dǎo)向鋼結(jié)構(gòu)架組成。鋼絲繩卷筒提升機構(gòu)構(gòu)造簡單,基本組成與其他起升機構(gòu)相似.由于鋼結(jié)構(gòu)具有一定的剛性,所以提升機構(gòu)亦可分為兩組,有利于布置。液壓油缸提升機構(gòu)工作平衡、構(gòu)造簡單,但維護保養(yǎng)要求較高。(2)小車運行機構(gòu)。小車運行機構(gòu)由直流或交流電動機、齒輪聯(lián)軸器、塊式或盤式制動器、中硬齒面減速器、低速齒輪連軸器和車輪及車輪支承組成。驅(qū)動機構(gòu)的布置方式一般分為沿小車軌道方向布置和垂直于小車軌道方向布置兩種方式。 北京靖起集裝箱起重機近期價格
靖江市起重設(shè)備廠發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團隊,各種專業(yè)設(shè)備齊全。靖起是靖江市起重設(shè)備廠的主營品牌,是專業(yè)的旋臂式起重機、橋式起重機、門式起重機、起重機配件制造、加工、銷售;起重機械安裝、改造、維修;鋼結(jié)構(gòu)制造、加工、安裝及銷售;為起重機械、鋼結(jié)構(gòu)安裝、改造、維修提供本單位的勞動力資源(限國內(nèi)、中介除外);自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)(國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外)。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動)公司,擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅持以客戶為中心、旋臂式起重機、橋式起重機、門式起重機、起重機配件制造、加工、銷售;起重機械安裝、改造、維修;鋼結(jié)構(gòu)制造、加工、安裝及銷售;為起重機械、鋼結(jié)構(gòu)安裝、改造、維修提供本單位的勞動力資源(限國內(nèi)、中介除外);自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)(國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外)。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動)市場為導(dǎo)向,重信譽,保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來,一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念,始終堅持以客戶的需求和滿意為重點,為客戶提供良好的平衡吊,懸臂吊,門式起重機,橋式起重機,從而使公司不斷發(fā)展壯大。