水性漆與油性漆的區(qū)別 1、稀釋劑不同：水漆與油漆的區(qū)別在于水漆使用的“稀釋劑”是水，根據(jù)需要而有不同的比例加水從0至100%不等。而油漆使用的“稀釋劑”是有機(jī)溶劑，油漆添有機(jī)溶劑的比例大約是80%至120%. 2、環(huán)保性能不同：水漆以清水作為稀釋劑，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離TDI有毒重金屬等有害物質(zhì)，無毒無刺激氣味，使用后即可入住，對(duì)人體健康是無影響的安全的。油漆常常使用的稀釋劑是香蕉水、二甲苯等化學(xué)制劑，含有大量的苯等有害物質(zhì)。并且有極度強(qiáng)烈刺激性氣味，一般使用后1-2個(gè)月，氣味才能散盡 3、功能作用不同：水漆不僅不會(huì)污染環(huán)境，而且漆膜豐滿，作用于物體表面后晶瑩透亮，柔韌性極好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變。環(huán)保和健康性比較，水性漆有很大優(yōu)勢(shì)。耐高溫水性油漆廠家

言歸正傳，我們回看咱們的涂料行業(yè)。在人們對(duì)環(huán)保要求越來越高的現(xiàn)在，水漆成了油漆升級(jí)的完美替代品。就像過去銅質(zhì)電線替代了鋁質(zhì)電線，節(jié)能燈替代了白熾燈一樣，為了讓生活更節(jié)能、環(huán)保，它們必須要退出歷史舞臺(tái)。各種環(huán)保政策的出臺(tái)可以說是鼓勵(lì)水漆替代油漆的過渡信號(hào)。面對(duì)日益惡劣的生活環(huán)境，國家對(duì)于企業(yè)減排措施的實(shí)施，加大對(duì)污染企業(yè)的治理力度。在當(dāng)下環(huán)保當(dāng)?shù)赖陌l(fā)展大趨勢(shì)下，企業(yè)的環(huán)保理念、產(chǎn)品真正具備的環(huán)保特質(zhì)將成為決定企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大引擎；相反地，行業(yè)中不具備環(huán)保理念的企業(yè)注定不能長久。就涂料行業(yè)來講，安全環(huán)保的水漆順應(yīng)環(huán)保大勢(shì)必將得到快速發(fā)展，而傳統(tǒng)油漆企業(yè)則面臨四面楚歌的境地，巨大環(huán)保壓力、國家對(duì)污染企業(yè)的種種政策限制、水漆的強(qiáng)勢(shì)圍攻等，面對(duì)種種阻力，油漆企業(yè)更終將難逃被迫轉(zhuǎn)型的命運(yùn)。面對(duì)這樣的形勢(shì)，有部分“精明”的企業(yè)仿似找到了一條捷徑——開發(fā)出一種似是而非的產(chǎn)品。于是，市場(chǎng)上一個(gè)新的名詞“水性油漆”不脛而走。耐高溫水性油漆廠家依據(jù)成膜機(jī)理可分為：水性漆分為熱塑性水性漆和熱固性水性漆；

水性漆以去離子水為溶劑，由于水的自身表面張力較大，潤濕性較差而導(dǎo)致水性漆易出現(xiàn)流掛、縮孔、“痱子”現(xiàn)象；而且水的蒸發(fā)熱比溶劑型油漆大（有機(jī)溶劑：350~450 kJ/kg；去離子水：2258 kJ/kg），相同條件下，水的揮發(fā)需要更長時(shí)間，所以水性漆使用環(huán)境的溫濕度對(duì)水性漆的干燥具有很大的影響。溫度一定時(shí),如果相對(duì)濕度過大,水分揮發(fā)較慢,增加了涂層出現(xiàn)流掛、縮孔、“痱子”現(xiàn)象的幾率，影響城軌車輛涂層質(zhì)量。因此水性漆噴涂施工時(shí)需要嚴(yán)格控制環(huán)境條件，溫度15 ~30 ℃，相對(duì)濕度30%~80%，噴漆室內(nèi)風(fēng)速＜0.5 m/s；同時(shí)由于水性漆中水分揮發(fā)速度相比溶劑型涂料揮發(fā)慢,層間閃干時(shí)間需由15 min延長至30 min,噴涂完成后流平30 min后再在60 ℃環(huán)境下烘烤2 h。

國家各級(jí)環(huán)保部門對(duì)環(huán)境評(píng)價(jià)的要求不斷提高，隨著2017年初江蘇省委、江蘇省印發(fā)《“兩減六治三提升”專項(xiàng)行動(dòng)方案》（蘇發(fā)［2016］47號(hào)）通知，其中明確提出治理揮發(fā)性有機(jī)物污染，要求2018年1月1日起交通工具制造業(yè)使用水性、高固體份、無溶劑型等低VOCs含量的涂料替代原有的溶劑型涂料”。為滿足相關(guān)環(huán)保要求，城軌車輛涂裝使用水性漆生產(chǎn)。采用水性漆后，降低VOCs效果明顯，施工狀態(tài)下VOC含量由目前溶劑型油漆的550 g/L下降到150 g/L，降低涂裝流水線施工過程中VOC的排放。如何辨別水性漆的真假優(yōu)劣？

水性漆以水為溶劑，其表面能為72 mN/m，溶劑型漆的溶劑的表面能為25 mN/m，所以水性漆對(duì)于基材的潤濕效果較溶劑型涂料差很多。因此水性漆在城軌車輛光滑的鋁合金表面很難起到很好的“潤濕”效果，而且前處理后車體表面如果粘有油脂類等雜質(zhì),涂層有可能出現(xiàn)漆膜縮孔的現(xiàn)象。所以城軌車輛車體必須進(jìn)行打砂處理，使涂層與車體表面形成良好的附著力。選用40目的棕剛玉作為噴砂磨料，去除基材表面所有雜質(zhì)，達(dá)到粗糙度6.3≤Ra≤12.5，基材表面清潔度Sa2.5。水性漆觸變性大，極易受剪切力的影響。水性漆在調(diào)配過程中攪拌速度過大會(huì)影響其性能，甚至發(fā)生變性導(dǎo)致城軌車輛涂層失效。因此，需要嚴(yán)格控制氣動(dòng)攪拌器攪拌的速度，邊加入固化劑邊攪拌，待攪拌均勻后再加入去離子水稀釋。根據(jù)城軌車輛項(xiàng)目開始前產(chǎn)品驗(yàn)證的情況控制水的添加量，同時(shí)參考黏度杯（T-4）進(jìn)行定量，根據(jù)城軌車輛涂層質(zhì)量情況不斷調(diào)整加水量來保證水性漆涂層性能不會(huì)衰減。水性環(huán)氧底漆是作為涂裝體系的first層。耐高溫水性油漆廠家

水性漆和油漆的根本區(qū)別在于溶劑不同。耐高溫水性油漆廠家

水性漆和油漆的根本區(qū)別在于溶劑不同，油漆是以有毒、有污染的溶劑(如天拿水、香蕉水)為稀釋劑，含有大量的苯、甲醛等有害物質(zhì)，而水性漆是以清水為溶劑，無毒無味，不污染。 一直以來，水性漆在市場(chǎng)上不被人熟知和認(rèn)可，是因?yàn)樗云岢跗谠诩夹g(shù)上還不成熟，很多性能達(dá)不到油漆的效果，如硬度、光澤度等方面，但近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和新材料的應(yīng)用，水性漆在功能上和性能上完全能達(dá)到油漆的效果，甚至比油漆更勝一籌，凡是用油漆的地方，都可能用水性漆替代。 相對(duì)油漆而言，水性漆確是取代它的，不論是從對(duì)人體健康、環(huán)境污染還是資源節(jié)約、生產(chǎn)流程簡(jiǎn)化及后期儲(chǔ)存運(yùn)輸方面，水性漆都占有優(yōu)勢(shì)。在歐美發(fā)達(dá)國家，水性漆的使用占用率已達(dá)到80-90%，而我國還不到10%。隨著人們生活水平的提高和目前環(huán)境形勢(shì)的惡化，環(huán)保理念深入人心，水性漆正在逐漸占領(lǐng)涂裝市場(chǎng)。耐高溫水性油漆廠家

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