PLC控制器問世以來，在自動化機電、計算機、工控設(shè)備、智能機器人等領(lǐng)域發(fā)揮重大作用。在PLC控制器前主要是用繼電器來控制系統(tǒng)，那么PLC控制器的設(shè)計理念是如何出來的呢？首先我們應(yīng)想到一個成語——推陳出新，使用繼電器作為控制系統(tǒng)的，面臨很多缺陷。體積大，可靠性低，更改、查找、排除故障困難，且對工藝變化的適應(yīng)能力弱。因此，為了提高控制系統(tǒng)的工作效率，則PLC控制器的研制背景就產(chǎn)生了。其次，PLC控制器結(jié)合計算機強大的功能，比如可編程、通用性好。而且它是采用面向控制過程、面向問題的自然語言進行的梯形編程。淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司，及時的服務(wù)、正確的服務(wù)，服務(wù)到每一個客戶滿意。江南地區(qū)直流電機電子控制器

直流電動機、直流永磁無刷電動機，都是直接PID控制pwm，雙閉環(huán)是把簡單事情做復(fù)雜了。先簡單介紹下PID如何做：如果速度小于設(shè)定速度，那么增加PWM占空比，反之，減小占空比。simulink可以直接用pid模塊，設(shè)定一下參數(shù)反復(fù)來幾次就可以了。雙閉環(huán)一般用在三相異步電動機、三相永磁同步電機，如果電流不合適，電機會失步，系統(tǒng)崩潰。所以額外加了電流內(nèi)環(huán)，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行，然后在穩(wěn)定基礎(chǔ)上，速度外環(huán)調(diào)節(jié)加減速，達到設(shè)定速度。原理：PWM的基本原理是通過輸出一個很高頻率的0/1信號，其中1的比例為δ（也叫做占空比），在積分元件的作用下，使得總的效果相當于輸出δ×A（A為高電平電壓）的電壓。通過改變占空比就可以調(diào)整輸出電壓，從而達到模擬輸出并控制電機轉(zhuǎn)速的效果。濰坊直流脈寬調(diào)制控制器設(shè)備淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司——以誠信為根本，以質(zhì)量服務(wù)求生存。

給定電壓部分電路由R1、RP1、R2、ICB組成，調(diào)RP1,可調(diào)A點電位(+4V~-4V)，經(jīng)R3接ICI同相輸入端，它的反相輸入端直接與輸出端相連，是電壓跟隨器(電壓放大倍數(shù)約等于1)，這個電壓送入電壓比較器ICC的同相輸入端：ICII和穩(wěn)壓管VD1、VD2組成矩形波發(fā)生器，其輸入端為電壓比較器形式，當“+”端點位高于“-”端時，輸出為正電源電壓(約為12V);反之，當“+”端點位高于“-”端時，輸出為正電源電壓(約為-12V)。經(jīng)R15由VD1、VD2穩(wěn)壓管(穩(wěn)壓值為5V)穩(wěn)壓，E點可得到矩形波(±5.7V)，作為ICI的輸入信號。ICIII和C1、RP2、R16組成積分電路，當ICII輸出為正電壓時，接入ICIII反相輸入端，輸出是由高到低的積分波形，經(jīng)R15、R13、R14、RP3分壓，B點電位逐漸下降，下降至低于零電位(“-”端接地)時，ICII輸出翻轉(zhuǎn)為負電壓輸出，ICIII輸出是由高到低的積分波形：由此將矩形波變成三角波，F(xiàn)點是三角波。三角波送入電壓比較器ICIV的反相輸入端。由于積分常數(shù)為1/(RP+R16)，電位器RP2可調(diào)節(jié)三角波的頻率，RP2小頻率高;電位器RP3可調(diào)節(jié)三角波的幅度。

電機控制器是連接電機與電池的神經(jīng)中樞，用來調(diào)校整車各項性能，足夠智能的電控不僅能保障車輛的基本安全及精細操控，還能讓電池和電機發(fā)揮出充足的實力。電機控制器單元的中心，便是對驅(qū)動電機的控制。動力單元的提供者--動力電池所提供的是直流電，而驅(qū)動電機所需要的，則是三項交流電。因此，電控單元所要實現(xiàn)的，便是在電力電子技術(shù)上稱之為逆變的一個過程，即將動力電池端的直流電轉(zhuǎn)換成電機輸入側(cè)的交流電。為實現(xiàn)逆變過程，電控單元需要直流母線電容，IGBT等組件來配合一起工作。當電流從動力電池端輸出之后，首先需要經(jīng)過直流母線電容用以消除諧波分量，之后，通過控制IGBT的開關(guān)以及其他控制單元的配合，直流電被終逆變成交流電，并終作為動力電機的輸入電流。如前文所述，通過控制動力電機三項輸入電流的頻率以及配合動力電機上轉(zhuǎn)速傳感器與溫度傳感器的反饋值，電控單元終實現(xiàn)對電機的控制。淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司——忠于科技，同創(chuàng)智慧。

什么叫電機？答：電機是將電池電能轉(zhuǎn)換成機械能，驅(qū)動電動車車輪旋轉(zhuǎn)的部件。什么叫繞組？答：電樞繞組是直流電機的中心部分，是銅質(zhì)漆包線繞制的線圈。當電樞繞組在電機的磁場中旋轉(zhuǎn)都會產(chǎn)生電動勢。什么叫磁場？答：在永磁體或電流周圍所發(fā)生的力場及凡是磁力所能達到的空間或磁力作用的范圍。什么叫磁場強度？答：定義載有1安培電流的無限長導(dǎo)線在距離導(dǎo)線1/2米遠處的磁場強度為1A/m（安培/米，國際單位制SI）；在CGS單位制（厘米-克-秒）中，為紀念奧斯特對電磁學(xué)的貢獻，定義載有1安培電流的無限長導(dǎo)線在距離導(dǎo)線0.2厘米遠處的磁場強度為10e（奧斯特），10e=1/4.103/m，磁場強度通常用H表示。電機好典范，誠鋮創(chuàng)惠相伴。山東直流電機電子控制器廠家批發(fā)

思考創(chuàng)新科技，效率贏得未來—誠鋮創(chuàng)惠。江南地區(qū)直流電機電子控制器

討論脈寬調(diào)速和電壓調(diào)速的區(qū)別、優(yōu)缺點和應(yīng)用范圍。答：脈寬，其實就是指脈沖的寬度。開和關(guān)的時間比值就可以認為是脈沖的占空比，開的時間長，相應(yīng)的關(guān)的時間就會縮短（每秒必須完成一次開和關(guān)，相當于脈沖的頻率）。脈寬調(diào)速，實質(zhì)上也是電壓調(diào)速，因脈寬調(diào)制的輸出，經(jīng)濾波，續(xù)流，供給電機的也是連續(xù)的(可調(diào))直流電壓，所以也叫脈寬調(diào)壓，對電機沒有什么機械損傷，但要加濾波和續(xù)流電路。脈寬調(diào)速不需要在計算機接口中使用D/A轉(zhuǎn)換器，基本原理是使用具有一定占空比的方波來模擬對應(yīng)的電壓值。電壓調(diào)速工作時不能超過特定電壓，優(yōu)點是機械特性較硬并且電壓降低后硬度不變，穩(wěn)定性好，適用于對穩(wěn)定性要求較高的環(huán)境。脈寬調(diào)速可節(jié)省電量，具有很強的抗噪性，且節(jié)約空間、比較經(jīng)濟，適用于低頻大功率控制。說明程序原理中累加進位法的正確性。答：累加進位法相當于每輸出M/N-1次1，就輸出一個0，相當于輸出的0:1為N:（M-N），與占空比一致，所以累加進位法是正確的，并且實現(xiàn)了將總的周期內(nèi)的0和1均勻分散開。計算轉(zhuǎn)速測量的比較大可能誤差，討論減少誤差的辦法。江南地區(qū)直流電機電子控制器