環(huán)氧無振動止滑坡道施工步驟1.基礎(chǔ)處理:使用研磨設(shè)備對地面進(jìn)行打磨,處理并清掃干凈,修補地面的裂縫和坑洼,確保地面平整。2.底漆涂裝:將底漆材料按比例混合后均勻刮涂于地面,封閉底層,增強附著力。待底漆干燥后進(jìn)行下一步施工。3.環(huán)氧砂漿層施工:將中涂材料與石英砂骨料混合均勻后刮涂,形成平整的砂漿層,增加地坪的耐磨性。砂漿層干燥后,進(jìn)行坡道定線并貼好美紋紙。4.中涂膩子層施工:用滾筒將中涂膩子材料滾涂于地面,同時拋灑石英砂,增強其附著力和地面的摩擦度。在涂料未干前撕掉美紋紙,干燥后清理多余石英砂。5.面漆涂裝:將面漆材料按比例混合后滾涂于含石英砂的涂層上,固化砂粒。待其硬化后,在先前貼美紋紙的V形凹槽處滾涂黃色面漆。6.聚氨酯罩面漆施工:若坡道暴露于室外或陽光直射處,需滾涂一遍聚氨酯罩面漆以保護(hù)坡道。其主要作用是提高公路的安全性。阜陽無振動止滑坡道
車庫無震動止型地坪是車庫地坪中一種常見的防震動止滑車道地坪。防震動止滑車道說明防震動止滑車道(材料組成:甲基聚丙烯酸甲酯及特殊工藝彩砂)是由一種多棱角,硬度極高的礦物骨料及特種改性樹脂組合而成,采用專業(yè)的施工工藝。其產(chǎn)品具有防滑無震動,經(jīng)久耐磨,消音降噪,色彩鮮艷,耐候性優(yōu)異,并具有較強的標(biāo)識功能。無震動止滑車道是現(xiàn)代高級物業(yè)的優(yōu)先。防震動車道產(chǎn)品特點減少了車輛輪胎與車道間摩擦的噪音,降低了普通車道對汽車和汽車輪胎的損傷,阻尼性能良好、起伏性底。采用水泥基材料所以該車道具有超長壽命。表面用進(jìn)口樹脂封閉,使之具有自潔性;抗重壓、耐磨損、易施工。防震動車道適用場所:地下、樓層停車場的上、下坡道,機場,車站候機、候車樓的上、下坡道。 蘇州塑膠跑道無振動止滑坡道在坡道表面處理上,采用了防滑涂層或橡膠材料,能夠有效增加車輛和行人的行走或行駛摩擦力。
在坡道激勵裝置上,采用了一種智能的控制系統(tǒng),能夠根據(jù)不同的車輛負(fù)荷和速度情況進(jìn)行實時調(diào)節(jié),使車輛在行駛過程中不會出現(xiàn)特別明顯的顛簸感。除了解決了振動的問題,無振動止滑坡道還具備出色的防滑功能。在坡道表面處理上,采用了防滑涂層或橡膠材料,不但能夠有效增加車輛和行人的行走或行駛摩擦力,降低滑移風(fēng)險。這種防滑處理不僅可以應(yīng)用于陡坡路段,還可以用于橋梁、隧道等交通設(shè)施,同時為行車和行人提供了更高的安全保障。
無震動止滑車道由波特蘭水泥、多級配集料以及外加劑及高分子聚合物組成,具有優(yōu)良的防滑性、耐磨性、抗壓性、減震性、減噪性、排水性、導(dǎo)向功能,同時還具備美觀、舒適、耐候、抗老化等特點。相對于其他材質(zhì)的同類車道,無震動止滑車道具有使用壽命長、性價比優(yōu)等優(yōu)勢特點。這種車道適用于企事業(yè)單位、住宅小區(qū)等場所,普遍應(yīng)用于停車場上下坡道、機場、車站候機、候車樓的上、下坡道、大型裝載區(qū)坡道、道路陡坡以及要求防滑的路段。環(huán)氧無震動止滑坡道的設(shè)計應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),且應(yīng) 根據(jù)實際情況進(jìn)行合理的設(shè)計。
與傳統(tǒng)的坡道工藝相比,無振動防滑坡道具有明顯的工藝優(yōu)勢。下圖是從多方面比較各種坡道工藝的優(yōu)缺點。
水泥坎坡道:傳統(tǒng)地下室坡道做法,不美觀,造價低,強度受制于水泥砂漿質(zhì)量,易破損,后期維修幾率大。常見于住宅小區(qū)地庫坡道,極少應(yīng)用于商業(yè)地庫,目前新改建項目一般很少再應(yīng)用了。
徹底清理、清潔地面:表面上附著的水泥疙瘩、砂粒和浮漿等附著物在施工前必須清理干凈;對舊地面進(jìn)行的完全清理打磨,去除油污,形成粗糙、潔凈、平整的施工面。
基層的界隔縫、凹坑、損壞部,必須提前灌入底涂砂漿(抗壓層砂漿),用金屬抹刀抹至和周圍基層水平。
無振動止滑車道具有耐壓、耐紫外線的特點,能抵御各種惡劣的氣候。滁州食品廠無振動止滑坡道
降低車輛行駛噪音,改善行車條件。阜陽無振動止滑坡道
環(huán)氧樹脂滾面面漆加罩光:用環(huán)氧面漆滾涂二道,使地面防塵防水、耐磨耐腐蝕、易清潔,施工完整體地面光亮潔凈、顏色均一、無氣泡、無空鼓。(1)施工前需保持干凈,如有雜物粘附需清理(2)使用前主劑先攪拌均勻(3)依照正確比例將主劑及硬化劑混合,充分?jǐn)嚢瑁?)使用滾筒將材料均勻涂布(5)混合完成材料需30分鐘以內(nèi)施工完成(6)施工交接處需做好交接處理(7)施工完成后,24小時后方可上人,72小時后方可重壓用水沖洗(以25℃為準(zhǔn),低溫時開放時間需適度延長),7天后完全固化,方可進(jìn)行各種檢測。阜陽無振動止滑坡道