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來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-14

即物流技術(shù)裝備的自動(dòng)化、物流運(yùn)作管理的信息化、物流運(yùn)作流程的智能化及多種技術(shù)和軟硬件平臺(tái)的集成化。相對(duì)而言,目前現(xiàn)代物流的信息化、集成化發(fā)展迅速,這一點(diǎn)在橫向領(lǐng)域里更為普及。在縱向領(lǐng)域里,現(xiàn)代物流信息化的發(fā)展方向是一體化和智能化。物流理論的發(fā)展物流理論的發(fā)展歷史不長(zhǎng),物流作為一門綜合性很強(qiáng)的新興學(xué)科,其理論體系正處于成長(zhǎng)階段。為了促進(jìn)物流研究持續(xù)發(fā)展,梳理其理論發(fā)展路徑具有重要的戰(zhàn)略意義。物流的發(fā)展經(jīng)過了幾個(gè)階段然后逐步衍生為現(xiàn)代化物流理論:早期階段:1901年,約翰·格魯威爾在《農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會(huì)報(bào)告》中討論了農(nóng)產(chǎn)品流通方面的問題,從理論上開始形成對(duì)物流的認(rèn)識(shí)。1915年,阿奇·蕭在《市場(chǎng)流通中的若干問題》一書中就提到「物流」一詞。當(dāng)時(shí)西方有些國(guó)家已經(jīng)出現(xiàn)生產(chǎn)大量過剩、需求嚴(yán)重不足的經(jīng)濟(jì)危機(jī),企業(yè)因此提出了銷售和物流的問題,這時(shí)的物流指的是在銷售過程中的物流。20世紀(jì)20年代,美國(guó)著名的營(yíng)銷**斐萊德·克拉克在《市場(chǎng)營(yíng)銷的原則》一書中真正把物流活動(dòng)提升到理論高度進(jìn)行討論與研究,「PhysicalDistribution(實(shí)物配送)」一詞也與物流聯(lián)系起來。1935年。海南現(xiàn)代物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展需要進(jìn)一步關(guān)注影響物流需求的因素。駐馬店評(píng)價(jià)直達(dá)??谖锪鲀r(jià)格行情

現(xiàn)如今,物聯(lián)網(wǎng)已成為新型基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,國(guó)家在《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》等多項(xiàng)政策通知中明確提出:要進(jìn)一步加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展、賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)再添推動(dòng)力。作為物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的重要場(chǎng)景之一,物流場(chǎng)景由于自身內(nèi)部要素復(fù)雜、資源冗余、標(biāo)準(zhǔn)化困難等原因,整體的數(shù)字化、智能化進(jìn)程較為緩慢。廠內(nèi)物流是物流場(chǎng)景中的大類,為企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)提供重要的“輸血”功能。廠內(nèi)物流包含原材料和零部件的入庫、保管、出庫等產(chǎn)品流動(dòng)環(huán)節(jié),還包括在物流中心和工廠倉庫進(jìn)行運(yùn)輸包裝、流通加工……當(dāng)前,國(guó)內(nèi)廠內(nèi)物流領(lǐng)域的數(shù)智化改造程度尚淺,廠內(nèi)物流中倉儲(chǔ)設(shè)施、AGV機(jī)器人、數(shù)字化管理軟件等要素也多來自于不同的廠家,硬件與硬件、硬件與軟件、設(shè)備與環(huán)境之間的兼容度不高,柔性較差,整體行業(yè)資源浪費(fèi)嚴(yán)重,效率有待提高。駐馬店評(píng)價(jià)直達(dá)??谖锪鲀r(jià)格行情港口物流發(fā)展與產(chǎn)業(yè)布局不夠緊密,與臨港產(chǎn)業(yè)缺少互動(dòng)和支撐。

相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家的物流產(chǎn)業(yè)而言,中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,其發(fā)展的主要特點(diǎn):一是企業(yè)物流仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn),專業(yè)化物流服務(wù)需求己初露端倪,這說明中國(guó)物流活動(dòng)的發(fā)展水平還比較低,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn);二是專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn),多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展。走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動(dòng)模式,發(fā)展第三方物流,已是中國(guó)物流業(yè)發(fā)展當(dāng)務(wù)之急;三是專業(yè)的物流起步較晚,中國(guó)物流商城才上線,還處于發(fā)展階段。2011年6月8日********主持召開**常務(wù)會(huì)議,研究部署了促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的工作,會(huì)議結(jié)果一致認(rèn)為中國(guó)必須制定完善配套政策措施,促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展,并在會(huì)上提出八個(gè)方面來促進(jìn)物流的健康發(fā)展,同時(shí)交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于開展收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作的通知》,進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)物流的發(fā)展。

物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題?,F(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的降低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本降低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。物流業(yè)作為構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一,已成為海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

值此一年一度的雙11落幕之際,讓我們盤點(diǎn)一番。云上的風(fēng)彩“云”,已成為一個(gè)科技、時(shí)尚、多頻的名詞,雙11各大電商銷售數(shù)字增長(zhǎng)的背后,是云的力量;而物流速度加速、服務(wù)提升的背后,也是云的力量?!半p11”是物流科技“競(jìng)技場(chǎng)”,更是云上競(jìng)技場(chǎng)。上云成為物流產(chǎn)業(yè)的共識(shí),云平臺(tái)通過技術(shù)輸出數(shù)智化經(jīng)驗(yàn)、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈變革能力,推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)釋放更大的勢(shì)能。在物流領(lǐng)域,云技術(shù)近幾年的發(fā)展如火如荼,其強(qiáng)大的能力使世界震驚,且看兩個(gè)案例。阿里巴巴實(shí)現(xiàn)***云原生化,助力天貓雙11成功扛住了,***次雙11的1457倍。阿里今年啃下**硬的骨頭完成“商品搜索”上云后,已實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)100%云化。2014年的雙11,由于承擔(dān)了99%流量的Oracle數(shù)據(jù)庫屢次崩潰,阿里加快了實(shí)現(xiàn)全球大規(guī)模的混合云架構(gòu)步伐,2019年**交易系統(tǒng)上云、再到今年全棧上云,近十年的時(shí)間里,阿里云用實(shí)力證明了自己是雙11的**強(qiáng)后盾。京東智聯(lián)云高彈性地應(yīng)對(duì)了京東雙11海量并發(fā)需求。據(jù)統(tǒng)計(jì),京東雙11高潮于11月10日晚8點(diǎn)開始,家電成交額5分鐘破20億元。海南貨物來源流向的全球趨勢(shì)明顯加強(qiáng)。漯河全程直達(dá)??谖锪骺诒扑]

海南現(xiàn)代物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展需要準(zhǔn)確定位第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。駐馬店評(píng)價(jià)直達(dá)??谖锪鲀r(jià)格行情

持續(xù)完善**現(xiàn)代企業(yè)制度,在治理機(jī)制、混合所有制、三項(xiàng)制度**等關(guān)鍵領(lǐng)域大膽探索,不斷增強(qiáng)活力、激發(fā)動(dòng)力、釋放紅利。我們將始終堅(jiān)持人才強(qiáng)企,匯聚發(fā)展合力。中國(guó)物流集團(tuán)將以人為本,發(fā)展依靠職工,發(fā)展為了職工,發(fā)展成果與職工共享。將堅(jiān)持五湖四海、任人唯賢,團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量,營(yíng)造內(nèi)和外順、風(fēng)清氣正的良好環(huán)境,實(shí)現(xiàn)人才輩出、人盡其才的戰(zhàn)略性提升。我們將始終堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè),鑄牢發(fā)展的“根”和“魂”。中國(guó)物流集團(tuán)將***貫徹新時(shí)代黨的建設(shè)總要求,落實(shí)全國(guó)國(guó)企黨建工作會(huì)議精神,以***建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),著力推動(dòng)黨的領(lǐng)導(dǎo)與公司治理有機(jī)統(tǒng)一,黨的建設(shè)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合,以高質(zhì)量黨建**高質(zhì)量發(fā)展。我們堅(jiān)信,正道滄桑,慎思篤行,一份耕耘終有一份收獲。我們更加堅(jiān)信,在**新時(shí)代**社會(huì)主義思想指引下,在**、***的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在***及相關(guān)部委的關(guān)心指導(dǎo)下,在各方股東、兄弟央企和社會(huì)各屆的大力支持下,只要我們弘揚(yáng)偉大建黨精神,埋頭苦干,勇毅前行,就一定能實(shí)現(xiàn)中國(guó)物流集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展,開創(chuàng)現(xiàn)代物流新局面,為實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的***做出新貢獻(xiàn)。駐馬店評(píng)價(jià)直達(dá)??谖锪鲀r(jià)格行情

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