第三方物流運輸服務供應商面臨著的挑戰(zhàn)是要能提供比客戶自身物流運作更高的價值。他們不僅考慮同類服務的提供者的競爭，還要考略到潛在客戶的內部運作。第三方物流運輸運作價值：發(fā)展客戶運作。第三方物流運輸公司為客戶創(chuàng)造價值的另一類方式是通過發(fā)展客戶公司及組織運作來獲取價值，這種第三方物流運輸服務基本上接近傳統(tǒng)意義上的物流咨詢公司所作的工作，所不同的是這時候提出的解決方案要由物流供應商自己來開發(fā)，完成運作。增值活動中的驅動力在于客戶自身的業(yè)務過程，所增加的價值可以看作愿與供應鏈管理與整合。借助第三方物流的先進技術，如物聯(lián)網和人工智能，企業(yè)可以實現更智能的物流管理。麗水進口產品第三方物流運輸影響

第三方物流運輸的發(fā)展：強化增值服務，發(fā)展戰(zhàn)略組織關系。根據物流業(yè)的發(fā)展趨勢看，那些既擁有大量物流設施、健全網絡，又具有強大全程物流設計能力的混合型公司發(fā)展空間較大，只有這些企業(yè)能把信息技術和實施能力融為一體，提供“一站到位”的整體物流解決方案。因此，中國物流企業(yè)在提供基本物流服務的同時，要根據市場需求，不斷細分市場，拓展業(yè)務范圍，以客戶增效為己任，發(fā)展增值物流服務，普遍開展加工、配送、貨代等業(yè)務，甚至還提供包括物流策略和流程解決方案、搭建信息平臺等服務，用專業(yè)化服務滿足個性化需求，提高服務質量，以服務求效益；公司要通過提供全部方位服務的方式，與大客戶加強業(yè)務聯(lián)系，增強相互依賴性，發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關系。寶山區(qū)大型設備第三方物流運輸設計方案企業(yè)可以根據需要選擇部分的第三方物流服務。

第三方物流運輸發(fā)展的推動力就是要為客戶及自己創(chuàng)造利潤。第三方物流運輸公司必須以有吸引力的服務來滿足客戶需要，服務水平必須符合客戶的期望，要使客戶在物流方面得到利潤，同時自己也要獲得收益，因此，第三方物流運輸公司必須通過自己物流作業(yè)的高效化、物流管理的信息化、物流設施的現代化、物流運作的專業(yè)化、物流量的規(guī)?；瘉韯?chuàng)造利潤。第三方物流運輸創(chuàng)造利潤的來源：戰(zhàn)略利益：物流外包還能產生戰(zhàn)略意義，及靈活性。包括地理范圍塊度的靈活性及根據環(huán)境變化進行調整的靈活性。集中主業(yè)在管理層次與戰(zhàn)略層次高度一樣具有重要性。共擔風險的利益也可以通過第三方物流運輸服務來獲得。

第三方物流運輸的發(fā)展：以信息技術應用為重點，加強網點建設。信息化與否是衡量現代物流企業(yè)的重要標志之一，許多跨國物流企業(yè)都擁有定單信息流，全球供應鏈資源網絡，全球用戶資源網絡，計算機信息網絡。借助信息技術，企業(yè)能夠整合業(yè)務流程，能夠融入客戶的生產經營過程，建立一種“效率式交易”的管理與生產模式。在加入WTO的新形勢下，物流市場從國內擴展到國際，能否有四通八達的網絡愈發(fā)重要。企業(yè)要雙管齊下抓網絡建設：一方面，要根據實際情況建立有形網絡，若企業(yè)規(guī)模大、業(yè)務多，可自建經營網點；若只有零星業(yè)務，可以考慮與其他物流企業(yè)合作，共建和共用網點；還可以與大客戶合資或合作，共建網點。第三方物流提供了增值服務，如標簽、裝配和質量控制檢查。

第三方物流運輸可以使企業(yè)減少固定資產投資，加速資本周轉。我國第三方物流運輸的發(fā)展戰(zhàn)略應突出的點：組織戰(zhàn)略。物流企業(yè)發(fā)展第三方物流運輸需要本著"優(yōu)勢互補、利益共享"的原則，借助產權方式、契約方式實行相互合作，共同拓展物流市場，降低物流成本，提高物流效益。首先是物流資源的組織：將中小工業(yè)企業(yè)分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯(lián)合在一起，形成物流一體化的資源優(yōu)勢。其次是物流地理區(qū)域和行業(yè)范圍的組織：根據各行各業(yè)中小企業(yè)的特性，在一定地理區(qū)域或一定行業(yè)范圍實行物流組織，形成高效直轄市運作體系。之后是與中小企業(yè)建立發(fā)展第三方物流運輸的組織，通過組建服務協(xié)會，協(xié)調和指導物流企業(yè)與中小工業(yè)企業(yè)在發(fā)展第三方物流運輸中的各種關系。第三方物流公司可以幫助企業(yè)實現“一公里”配送的優(yōu)化和創(chuàng)新。杭州國內第三方物流運輸服務

企業(yè)可以利用第三方物流的網絡優(yōu)化技術來減少運輸時間和成本。麗水進口產品第三方物流運輸影響

第三方物流運輸服務是以分布普遍、大多數是不固定的客戶為對象，數量眾多而又不固定的顧客需求在方式上和數量上是多變的，它的移動性和分散性會使產業(yè)局部的供需不平衡，從而帶給經營管理一定的難度。一般企業(yè)都可能具有自營運輸、保管等自營物流的能力，使第三方物流運輸經營者從量和質上調整物流服務的供給力變得相當困難。正是因為第三方物流運輸服務特性對第三方物流運輸業(yè)經營管理的影響，要求企業(yè)經營者的管理思維和決策必須以服務為導向，把第三方物流運輸服務作為一個產品，從而關注第三方物流運輸服務質量。麗水進口產品第三方物流運輸影響