云車牌識(shí)別系統(tǒng)是一種利用云計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識(shí)別的智能系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的本地車牌識(shí)別系統(tǒng)相比,純?cè)栖嚺谱R(shí)別系統(tǒng)具有許多優(yōu)勢(shì),有好幾個(gè)主要好處。云車牌識(shí)別系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程訪問和管理,用戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)隨地查看和管理系統(tǒng)。無論是監(jiān)控車輛信息、生成報(bào)表,還是進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)和升級(jí),均可在線完成。這種便捷性極大地提高了用戶的工作效率,同時(shí)也為管理多個(gè)地點(diǎn)的車牌識(shí)別系統(tǒng)提供了便利,避免了因地理位置限制帶來的不便。純?cè)栖嚺谱R(shí)別系統(tǒng)在計(jì)算能力、擴(kuò)展性、成本效益、安全性和管理便利性方面均具有優(yōu)勢(shì),是現(xiàn)代智能交通和車輛管理的重要技術(shù)手段。商業(yè)中心和購物中心常常使用停車設(shè)備來提供方便的停車服務(wù),減少停車難題。拉薩停車場(chǎng)停車設(shè)備設(shè)備
桂深林車牌系統(tǒng)自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,在通行管理系統(tǒng)采用了車牌識(shí)別技術(shù),達(dá)到不停車、免取卡,提高車輛出入通行效率。自動(dòng)放行將正確的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過,對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝?如管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、高等住宅區(qū)等。高速公路收費(fèi)管理在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止應(yīng)收款的流失。高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同車型的收費(fèi)差額也越來越高,司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越突出,利用車牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。計(jì)算車輛旅行時(shí)間在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵狀況的一個(gè)參數(shù)。安裝車牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn),識(shí)讀所有通過車輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮中心。上海小區(qū)停車設(shè)備攝像機(jī)想要選擇一家停車設(shè)備供應(yīng)商?不妨考慮一下桂深林公司。
車牌識(shí)別好處優(yōu)化商業(yè)運(yùn)營.物流和配送:物流公司可以利用車牌識(shí)別技術(shù)和管理車輛,提高配送效率,確保貨物的安全運(yùn)輸。車隊(duì)管理:企業(yè)可以使用車牌識(shí)別系統(tǒng)來管理車隊(duì),車輛的位置和使用情況,優(yōu)化資源配置,降低運(yùn)營成本。公共服務(wù)應(yīng)用城市規(guī)劃:可以利用車牌識(shí)別技術(shù)收集交通數(shù)據(jù),為城市規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供數(shù)據(jù)支持。例如,通過分析交通流量數(shù)據(jù),可以更合理地規(guī)劃道路建設(shè)和公共交通路線。監(jiān)控:車牌識(shí)別系統(tǒng)可以幫助監(jiān)控尾氣排放,識(shí)別高污染車輛,推動(dòng)政策的實(shí)施??萍歼M(jìn)步和創(chuàng)新技術(shù)融合:車牌識(shí)別技術(shù)可以與其他技術(shù)相結(jié)合,如人工智能、大數(shù)據(jù)分析和物聯(lián)網(wǎng),提升系統(tǒng)的智能化水平和應(yīng)用范圍。例如,與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合后,可以實(shí)現(xiàn)更的智能交通管理系統(tǒng)。不斷優(yōu)化:隨著深度學(xué)習(xí)和圖像處理技術(shù)的發(fā)展。
桂深林車牌系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)環(huán)境條件環(huán)境溫度:-20℃~+60℃環(huán)境濕度:5%~95%使用環(huán)境:室內(nèi)外全天候條件自動(dòng)道閘外形尺寸:355×240×1010、升降時(shí)間:4秒左右(可調(diào))電源:220V,50Hz功率:⑤、閘桿:3—6M通信接口:符合RS-232/485標(biāo)準(zhǔn)車輛檢測(cè)器線圈感應(yīng):50H-2H線圈激磁頻率:300Hz~250Hz車輛拍攝畫面采集的畫面大小應(yīng)該在1920*1080車牌號(hào)在畫面中車牌號(hào)的象素寬度不低于80個(gè)象素;車牌兩邊應(yīng)盡量與水平垂直示例:拍攝符合標(biāo)準(zhǔn)的車牌圖片收費(fèi)車道車輛攝像機(jī)立桿收費(fèi)車道上的車牌識(shí)別攝像機(jī)要求在安裝在各收費(fèi)車道的安全島上。安裝設(shè)計(jì)圖如下:立桿采用熱鍍鋅鋼桿,壁厚:>;立桿設(shè)計(jì)風(fēng)速:抗12級(jí)臺(tái)風(fēng);立桿防曬、防水、耐溫;立桿高度為,高度可結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)而調(diào)改;立桿底板用兩組四向16厘六角鏍絲鎖固定桿身;立桿本身之結(jié)構(gòu)強(qiáng)度須經(jīng)生產(chǎn)廠家校驗(yàn)后方可生產(chǎn);頂端設(shè)備承重量:20Kg。外觀:銀灰色;防護(hù)等級(jí):IP66⑩、立桿與觸發(fā)地感線圈之間的距離在。車道寬度要求由于拍攝及識(shí)別的要求,對(duì)于車道的寬度要求不能太寬,推薦車道寬度在,對(duì)于超寬車道,必須采用隔離或者設(shè)計(jì)成多車道的方式。桂深林公司的停車設(shè)備采用先進(jìn)技術(shù),提供便捷的停車解決方案。
車牌識(shí)別系統(tǒng)結(jié)果輸出:將車牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。系統(tǒng)組成車牌識(shí)別一體機(jī)車牌識(shí)別一體攝像機(jī)是車牌識(shí)別系統(tǒng)中主要的部分,能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛,可以輸出視頻和圖片信息,自動(dòng)根據(jù)視頻流或者圖片識(shí)別出車牌號(hào)碼,并且通過TCP/IP發(fā)送給**的主機(jī),達(dá)到車牌自動(dòng)識(shí)別的效果。自動(dòng)道閘主要是用來管理車輛進(jìn)出的,除了這個(gè)主要功能,還配置了其他功能,如防砸功能、自帶顯示屏等,根據(jù)閘桿類型可分為直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘。車輛檢測(cè)器主要功能是起到一個(gè)觸發(fā)作用,避免監(jiān)控?cái)z像機(jī)時(shí)時(shí)刻刻都處于開啟狀態(tài),只有車輛進(jìn)入車道,觸發(fā)地感才開啟攝像,起到保護(hù)的作用。補(bǔ)光燈主要用于解決由于光線不足導(dǎo)致對(duì)車牌識(shí)別率的影響,可根據(jù)環(huán)境來選配不同強(qiáng)度的補(bǔ)光設(shè)備。系統(tǒng)軟件針對(duì)車牌抓拍的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)而設(shè)計(jì)的自動(dòng)抓拍車牌識(shí)別軟件,軟件基于Windows98+Windows2000平臺(tái)開發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序,采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫軟件Microsoft。軟件模塊可以嵌入到停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件中,配合硬件共同實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識(shí)別功能,使停車場(chǎng)系統(tǒng)更加完善精確。作用監(jiān)測(cè)報(bào)警對(duì)于納入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等。這種系統(tǒng)還可以提供停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)空位信息,幫助用戶快速找到可用的停車位。商場(chǎng)停車設(shè)備多少錢
桂深林公司致力于為客戶提供合適的停車設(shè)備解決方案,以滿足不同客戶的需求。拉薩停車場(chǎng)停車設(shè)備設(shè)備
桂深林停車設(shè)備固定車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí),車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,同時(shí)與相機(jī)內(nèi)白名單進(jìn)行比對(duì),比對(duì)成功后,道閘自動(dòng)放行,整個(gè)停車過程無需PC、無需人工干預(yù),進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車通行。脫機(jī)版停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定可靠,安裝、維護(hù)、使用方便。系統(tǒng)拓?fù)鋱D蘇州迅吉通高清車牌識(shí)別布局圖安裝相應(yīng)的減速帶,減速帶離道閘距離4-6米(注:至少安裝一條減速帶。不安裝減速帶,車輛速度過快,會(huì)導(dǎo)致識(shí)別率下降);攝像機(jī)安裝高度至少保證,攝像機(jī)距離道閘,攝像機(jī)安裝注意要有傾斜度(防止車的遠(yuǎn)光燈直射和太陽光的直射會(huì)導(dǎo)致攝像機(jī)鏡頭曝光)。產(chǎn)品特點(diǎn)u高清車牌識(shí)別攝像機(jī)u兩行雙色顯示屏uLED補(bǔ)光燈一體式立柱uP809標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出布線圖u車牌識(shí)別--技術(shù)參數(shù):u200萬像素高清車牌識(shí)別**攝像機(jī),設(shè)備主要參數(shù)如下:u電腦配置車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)電腦配置沒有特別的要求,基本上目前主流的配置都能勝任.但為了更好更穩(wěn)定的運(yùn)行車牌識(shí)別系統(tǒng)。拉薩停車場(chǎng)停車設(shè)備設(shè)備