在大環(huán)境不好，可能連被毒打的機(jī)會(huì)都沒，因?yàn)橐业胶线m的工作確實(shí)蠻難。近年新興職業(yè)中，新能源如火如荼，而新能源充電樁作為新能源車的配套設(shè)施，自然也很重要。雖然小眾，但是具有很大的市場空間，也是未來的風(fēng)口之一????因?yàn)椋?一、做新能源充電樁有補(bǔ)貼現(xiàn)在很多城市都有補(bǔ)貼，一般在200-500元/kw，交流和直流樁的補(bǔ)貼價(jià)格都不一樣，但總體算下來，可以彌補(bǔ)建設(shè)的成本，比如一臺(tái)120kw的充電樁，補(bǔ)貼300元，那么補(bǔ)貼費(fèi)用就3.6萬，完全覆蓋了設(shè)備成本。?收益不錯(cuò)充電樁蕞主要的收入來源就是服務(wù)費(fèi)，現(xiàn)在充電站一般都是安裝120kw直流充電樁，適合大部分新能源車，充電也快，1小時(shí)可以充電120度，現(xiàn)在1度電的服務(wù)費(fèi)至少是0.3-0.4元，假設(shè)單個(gè)樁每天被使用5小時(shí)，服務(wù)費(fèi)按照0.4元來計(jì)算：一天耗電：120*5=600度；一天收益：600*0.4=240元；一個(gè)月：240*30=7200一年：7200*12=8.6W不過，建一個(gè)場站不可能只裝一臺(tái)充電樁設(shè)備，一般會(huì)在5-10臺(tái)設(shè)備，像我的場站就是5臺(tái)，扣去一些雜七雜八的，那么一年30W+??的收入還是有的。建個(gè)充電站只花了小幾萬.湖南新能源充電站充電樁多少錢一臺(tái)

投放新能源汽車直流120kW、180kw、7kw充電樁。主營產(chǎn)品包括120kW、180kW、240kW、360kW直流充電樁，以及7kW交流充電樁。投放區(qū)域：全省內(nèi)投放條件：場地需提供土地證、原始合同、租賃或合作期限需為10年及以上。合作方式：（靈活可談）分成方式1：場地方占20%利潤，設(shè)備投放方占80%利潤。分成方式2：場地方占40%利潤，設(shè)備投放方占60%利潤。租賃方式1：協(xié)商租金，年付，租賃期限為10年。場地需提供土地證、原始合同。合作流程：雙方談判，達(dá)成初步合作意向。場地方提供土地證、原始合同等相關(guān)文件。設(shè)備投放方評(píng)估場地條件，提供土地性質(zhì)、紅線圖或土地規(guī)劃圖等必要信息。雙方簽訂正式合作協(xié)議。安徽家用充電站建站30歲失業(yè)了，做充電樁，年入30W.

充電站運(yùn)營的11種盈利模式在未來的新能源汽車中，電動(dòng)汽車是具有發(fā)展前景的，很多朋友關(guān)心充電站的盈利問題：“投資充電站能賺錢嗎？”“充電站投資有哪些盈利模式呢？”目前絕大部分充電站運(yùn)營企業(yè)基礎(chǔ)、也是普遍的一種盈利模式——靠收取每度電的服務(wù)費(fèi)來賺錢。當(dāng)然，根據(jù)地區(qū)的不同，賺取的金額也有所不同，目前已有部分省市明確了電動(dòng)汽車充換電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。不同地段、運(yùn)維的程度、單樁頭的度數(shù)都不同，其中涉及的支出和租金等都不同，利潤也會(huì)不同。那除了基礎(chǔ)的服務(wù)費(fèi)，還有哪些盈利模式呢？對(duì)充電站的盈利模式進(jìn)行了深入研究，為大家總結(jié)了除服務(wù)費(fèi)之外的充電站十個(gè)盈利模式，帶你了解充電站怎么賺錢，希望能給大家?guī)韼椭heng fu補(bǔ)貼：隨新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展加快，補(bǔ)貼越來越收緊～～廣告投放充電平臺(tái)服務(wù)增值服務(wù)車位經(jīng)營配套餐飲娛樂設(shè)施服務(wù)運(yùn)維業(yè)務(wù)拓展交通工具租賃服務(wù)電力交易打造充電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)圈就目前來說，不僅國內(nèi)沒有清晰的充電樁盈利模式，國外也無成功經(jīng)驗(yàn)可供參考。但是從某種意義上說，沒有巨頭獨(dú)占市場，百花爭艷，百鳥爭鳴，誰能有更好的模式，就能以小資本撬動(dòng)大市場。對(duì)于一些民營企業(yè)和個(gè)人投資者來說，或許是一次難得機(jī)遇。

在小縣城建充電站，會(huì)虧本？你們算算我朋友多久能回本呢。在小縣城建充電站會(huì)虧本嗎？我朋友花了三萬，在我小區(qū)樓 下建了一個(gè)福小滿14千瓦的雙樁頭交流慢充站一把樁頭一天可以充100度每度電的服務(wù)費(fèi)收取五毛共有五臺(tái)充電樁你們算算我朋友多久能回本呢。理想的狀態(tài)，假設(shè)一直有人總，一天50元，30000/50=600天，也就是2年時(shí)間，但我估計(jì)場地費(fèi)估計(jì)年年都要交這類不如共享充電，主要是場地費(fèi)沒算進(jìn)去，然后這類算商用，電價(jià)高于普通用戶家用5毛，而且還有物業(yè)那些沒事笑納點(diǎn)保持關(guān)系。。。為何不出去快充呢？這類需要條件的區(qū)，供應(yīng)家用，慢充對(duì)電池好呢，快充一般針對(duì)的是運(yùn)營車輛嘞簡單操作！充電樁帶你實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)du li。

簡單明了自建充電站完整攻略、收益 補(bǔ)貼①首先我們需要場地選址，盡量選擇人流量大的地方以5臺(tái)120kw直流雙***充電樁需要20個(gè)車位，占地面積需要大約300-500平，根據(jù)場地簽訂土地租賃合同。②確定項(xiàng)目預(yù)算土地成本：5臺(tái)120kw直流充電樁的充電站的用地面積30平方米乘以5臺(tái)150平，需加上其它必要措施，差不多300到500平左右。建充電站的一塊地皮因地區(qū)而定，如果自己有場地那就更好啦！③變壓器：是跟120kw直流雙***充電樁價(jià)位在14萬（**補(bǔ)貼4.5萬元左右），按扣除目前眼下補(bǔ)貼比較高的城市來算，5臺(tái)設(shè)備100萬。④地面面硬化成本土地硬化價(jià)格大概80-100元每平米⑤施工費(fèi)大約電力設(shè)備的鋪設(shè)5x2000元，每臺(tái)等于2萬元，還有具體的施工費(fèi)用大約核算為2-4萬元左右（以當(dāng)?shù)赜霉こ杀緸闇?zhǔn)）收益??：一臺(tái)充電樁主要充電服務(wù)費(fèi)每度電大約0.4-0.8元，個(gè)別企業(yè)會(huì)經(jīng)營廣告等額外收益**補(bǔ)貼：各地政策不同，交流和直流充電樁補(bǔ)貼不一樣，從100元每千瓦到900元運(yùn)營補(bǔ)貼：目前是每度電為0.1-0.2元不等。每項(xiàng)補(bǔ)貼要根據(jù)地方政策對(duì)規(guī)模和經(jīng)營年限以及充電數(shù)量要求，達(dá)到指標(biāo)即可提交申請(qǐng)補(bǔ)貼。女生一個(gè)人，做充電樁，月入3W。江西小功率直流充電站

私人可以經(jīng)營新能源汽車充電站嗎？湖南新能源充電站充電樁多少錢一臺(tái)

坦白局｜如何做一個(gè)年入百萬的充電站！這幾年發(fā)展情況來看，新能源汽車銷量和保有量迅速提升，但充電樁數(shù)量一直未能滿足市場需求。直流快充樁適合商用，20-30分鐘可以補(bǔ)電80%左右，也是目前主流，類似加油站模式。guo家政策支持力度大！公用充電樁是充電基礎(chǔ)建設(shè)的主要投資方向。1.政策明確支持，國家電網(wǎng)引導(dǎo)示范。2.公用充電樁建設(shè)有建設(shè)和運(yùn)營兩方面補(bǔ)貼，逐步由“車補(bǔ)”轉(zhuǎn)向“樁補(bǔ)”。3.電動(dòng)汽車銷量和保有量，持續(xù)快速增長，尤其是出租車、網(wǎng)約車、公交車、物流車等公共領(lǐng)域，按政策要求首先要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。4.發(fā)展目標(biāo)：要實(shí)現(xiàn)車樁比1:1，目前為2.5:1，公用充電樁和車目前為7.3:1，距離“一車一樁”的目標(biāo)甚遠(yuǎn)，發(fā)展空間巨大。地址：杭州，以現(xiàn)在主流120kw主流快充樁為例，1小時(shí)理論上可以充120度電。1度電的服務(wù)費(fèi)為0.4-0.8元之間。如果單個(gè)充電樁每天充電6小時(shí)，一天充電量120*6=720度電，服務(wù)費(fèi)是720*0.4=288，如果我們有5臺(tái)120kw充電樁，一天的收益1440元，一個(gè)月為43200，一年為51.8萬。這是服務(wù)費(fèi)收取4毛的情況下，如果服務(wù)費(fèi)提升，收益也會(huì)高很多，同時(shí)還有一定的廣告費(fèi)和其他增值服務(wù)費(fèi)等。綜上所述，如果投入5臺(tái)新能源汽車充電樁，一年收益大概在51.8萬左右，湖南新能源充電站充電樁多少錢一臺(tái)