凌格風(fēng)是一家具有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，積極響應(yīng)節(jié)能減排政策。凌格風(fēng)在2019年初推出LSH45-75油冷永磁變頻螺桿空壓機(jī)，擁有阿特拉斯·科普柯集團(tuán)開(kāi)發(fā)的主機(jī)和電機(jī)帶來(lái)的優(yōu)異節(jié)能效果，自推出后便在同類(lèi)產(chǎn)品中脫穎而出，廣受市場(chǎng)青睞。2020年1月我們已經(jīng)隆重推出LSH。采用阿特拉斯·科普柯主機(jī)外，匹配IE4油冷永磁電機(jī)，電機(jī)效率高達(dá)96%。LSH30-37電機(jī)防護(hù)等級(jí)達(dá)IP66，退磁溫度達(dá)350℃。配置大屏彩顯智能控制系統(tǒng)，快速的邏輯控制和變頻器無(wú)縫連接，中英文顯示，支持定時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī)。變頻器采用矢量變頻控制算法，快速響應(yīng)用戶(hù)用氣需求。產(chǎn)品內(nèi)置EMC濾波器，有效消除變頻器對(duì)外界干擾，提升了產(chǎn)品兼容性。今后，凌格風(fēng)將推出更多節(jié)能新技術(shù)新產(chǎn)品，為更藍(lán)的天空、更清澈的水資源竭盡所能作出貢獻(xiàn)。凌格風(fēng)空壓機(jī)與代理商伙伴攜手并進(jìn)。上海雙螺桿式空氣壓縮機(jī)一級(jí)能效

客戶(hù)之前使用的是凌格風(fēng)HD系列產(chǎn)品，客戶(hù)認(rèn)為HD系列產(chǎn)品還是比較穩(wěn)定的。隨著集團(tuán)公司不斷的發(fā)展壯大，客戶(hù)對(duì)空氣壓縮機(jī)提出了更高的要求，希望選擇更加高效和節(jié)能的產(chǎn)品，并希望新的產(chǎn)品能達(dá)到如下要求：-使用業(yè)界的機(jī)頭轉(zhuǎn)子；-更低噪音，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員帶來(lái)更安靜的體驗(yàn)；-更加穩(wěn)定，杜絕永磁電機(jī)退磁風(fēng)險(xiǎn)；--更節(jié)能，更寬廣的氣量調(diào)節(jié)范圍根據(jù)粉末涂料行業(yè)的特殊性以及客戶(hù)的實(shí)際需求，凌格風(fēng)為客戶(hù)設(shè)計(jì)了LOH系列空氣壓縮機(jī)全套解決方案。凌格風(fēng)全新的LOH系列油冷永磁變頻空氣壓縮機(jī)-LOH系列采用阿特拉斯·科普柯集團(tuán)2018年研發(fā)推出的新款高效機(jī)頭轉(zhuǎn)子-LOH系列實(shí)際噪音較HD系列低3~4dB（A），現(xiàn)場(chǎng)操作人員反映現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境明顯提升；-LOH系列采用阿特拉斯·科普柯集團(tuán)自研的釤鈷永磁體材料的高效油冷永磁電機(jī)，防護(hù)等級(jí)達(dá)到了IP66，退磁溫度更是高達(dá)350℃；-LOH系列采用阿特拉斯·科普柯集團(tuán)針對(duì)集團(tuán)空壓機(jī)自研的IMPERIUMC變頻器，讓壓縮空氣恰好匹配需求，啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有峰值電流，調(diào)節(jié)范圍可低至滿(mǎn)載的13%左右；凌格風(fēng)的穩(wěn)定性我們一直比較看重，全新的油冷永磁變頻技術(shù)在能效上能給我們企業(yè)帶來(lái)更多實(shí)際益處。湖北低壓空氣壓縮機(jī)品牌排行凌格風(fēng)（上海）氣體技術(shù)有限公司空壓機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)？

凌格風(fēng)壓縮機(jī)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，關(guān)注客戶(hù)體驗(yàn)。十幾年以來(lái)，憑借持續(xù)穩(wěn)定的***，為我們贏得了大量的客戶(hù)。目前我們?cè)谌珖?guó)各大城市都設(shè)有經(jīng)銷(xiāo)商，致力于為各行業(yè)客戶(hù)提供質(zhì)量的產(chǎn)品及專(zhuān)業(yè)及時(shí)的售后服務(wù)。用戶(hù)的口碑是檢驗(yàn)產(chǎn)品和服務(wù)的重要標(biāo)準(zhǔn)。凌格風(fēng)堅(jiān)持可持續(xù)的發(fā)展目標(biāo)，把用戶(hù)和合作伙伴的利益放在**，不斷提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水準(zhǔn)，在業(yè)內(nèi)贏得了非常良好的口碑。凌格風(fēng)壓縮機(jī)提供可靠的產(chǎn)品。凌格風(fēng)成功解決了青藏鐵路三大難題的高原缺氧問(wèn)題，1000多臺(tái)空氣壓縮機(jī)在生命線(xiàn)青藏鐵路上可靠運(yùn)行了10年以上，源源不斷的為火車(chē)上的旅客輸送舒適的空氣。

空壓機(jī)潤(rùn)滑油在使用一段時(shí)間后需要定期更換保養(yǎng)，那么如何更換潤(rùn)滑油呢？我們來(lái)看看操作步驟吧。1.運(yùn)行機(jī)器，使排氣溫度達(dá)到75-85℃，運(yùn)行過(guò)程中，同時(shí)檢查空壓機(jī)是否有故障；2.潤(rùn)滑油被充分預(yù)熱，然后停止空壓機(jī)，將空壓機(jī)內(nèi)壓釋放完畢；3.排放潤(rùn)滑油；準(zhǔn)備好裝廢油容器，按照?qǐng)D示殘油部位從油位置高到低按要求排放并清潔；所有油管，油冷卻器底部、溫控閥、油氣桶底部、主機(jī)底部及斷油閥、齒輪箱底部等，殘存潤(rùn)滑油需排放干凈；4.清潔殘油，然后重新安裝相應(yīng)拆卸部位油管。5.按以下步驟添加凌格風(fēng)超級(jí)轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑油：分別在主機(jī)及油氣桶添加適量潤(rùn)滑油；擰上螺堵，運(yùn)行空壓機(jī)3-5分鐘加載，觀察油標(biāo)，油位應(yīng)在比較低油位和比較高位之間為宜，多放少補(bǔ)；6.清潔工作場(chǎng)所。凌格風(fēng)空壓機(jī)更省電。

高速壓縮機(jī)軸或齒輪的軸頸會(huì)使用油膜軸承，而不是滾子軸承。另外，空氣薄膜軸承或主動(dòng)磁軸承可用于完全無(wú)油機(jī)器。兩個(gè)葉輪安裝在相同軸的每一端，來(lái)平衡由壓力差引起的軸向載荷。通常情況下，帶有內(nèi)部冷卻的二級(jí)或三級(jí)壓縮常用于標(biāo)準(zhǔn)壓縮空氣的裝置。在離心式空氣壓縮機(jī)的現(xiàn)代配置中，超高速電動(dòng)機(jī)直接用來(lái)驅(qū)動(dòng)葉輪。這項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)造了小型壓縮機(jī)，此小型壓縮機(jī)沒(méi)有齒輪箱和潤(rùn)滑系統(tǒng)，使它成為了完全無(wú)油壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。每臺(tái)離心壓縮機(jī)必需以一定的方式來(lái)密封，以減少沿著軸的泄漏，空氣會(huì)通過(guò)軸進(jìn)入壓縮室。密封類(lèi)型很多，其中的可在高速高壓壓縮機(jī)中找到。常見(jiàn)的類(lèi)型是迷宮式密封、密封環(huán)密封或者間隙密封（通常是石墨密封）和機(jī)械密封。軸流與容積式壓縮機(jī)相比，動(dòng)力式壓縮機(jī)有這么一 個(gè)特性：工作壓力的較小變化會(huì)引起氣體流速 的較大變化。河南小型空氣壓縮機(jī)銷(xiāo)售方法

凌格風(fēng)空壓機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定。上海雙螺桿式空氣壓縮機(jī)一級(jí)能效

選用什么空壓機(jī)配件一直讓很多空壓機(jī)用戶(hù)猶豫不定，用原廠配件吧，價(jià)格相對(duì)較貴，用替代品吧，對(duì)質(zhì)量又不放心，擔(dān)心損壞主機(jī)。凌格風(fēng)空壓機(jī)就帶大家來(lái)看看，一個(gè)空壓機(jī)生產(chǎn)廠是如何選擇配件的。首先，空壓機(jī)生產(chǎn)公司在設(shè)計(jì)一款新機(jī)型時(shí)，有一個(gè)很重要的方面就是易耗配件的設(shè)計(jì)，這些配件的各項(xiàng)指標(biāo)和設(shè)計(jì)的樣式都關(guān)聯(lián)空壓機(jī)不同子模塊的運(yùn)行，有時(shí)一個(gè)小小的設(shè)計(jì)，看似不起眼，但其實(shí)有大奧妙。而且這些設(shè)計(jì)也是經(jīng)過(guò)反復(fù)嚴(yán)格測(cè)試，確保整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到一個(gè)運(yùn)作。許多替代品生產(chǎn)廠并不了解這些技術(shù)設(shè)計(jì)的背景，只是做到了形似，失之毫厘，差之千里。比如，我們常用的空濾芯，許多非原廠配件外觀和安裝尺寸等和原廠配件一樣的，看似也能使用，但濾芯高精度的濾紙或過(guò)濾材料的層數(shù)和濾紙的質(zhì)量才是濾芯好壞的關(guān)鍵因素，而主機(jī)轉(zhuǎn)子的間隙都是毫米級(jí)的，一旦因?yàn)V芯不合格使大顆粒異物進(jìn)入必然會(huì)對(duì)主機(jī)造成傷害，導(dǎo)致主機(jī)“抱死”甚至報(bào)廢。因此只有使用原廠的配件進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，才能使空壓機(jī)的比較好性能發(fā)揮出來(lái)。上海雙螺桿式空氣壓縮機(jī)一級(jí)能效