如何避免潮濕的空氣進(jìn)入空壓機(jī)呢?凌格風(fēng)服務(wù)工程師的老司機(jī)告訴你,在機(jī)組停機(jī)一段時(shí)間后再重新開機(jī)前,可以將油氣桶放油閥緩慢打開排出油中的水分。3.請(qǐng)專業(yè)服務(wù)人員檢查老化線路在控制面板內(nèi),一些線路出現(xiàn)老化,可能在潮濕情況下產(chǎn)生火花而短路,輕則非正常跳閘停機(jī),重則燒毀控制面板。4.檢查空壓機(jī)房避免漏雨,進(jìn)水,以及確保避雷設(shè)施完善。防范于未然永遠(yuǎn)比事后彌補(bǔ)要來(lái)得合算,不要因小失大。另外,一旦空壓機(jī)房遇到進(jìn)水,請(qǐng)立即停機(jī),以避免更大損失。雙螺桿空壓機(jī)的發(fā)明比單螺桿空壓機(jī)晚十幾年,設(shè)計(jì)上雙螺桿式空壓機(jī)更趨合理、先進(jìn)。北京變頻永磁螺桿空壓機(jī)維保
螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之排氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過(guò)程,在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到長(zhǎng),進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。電機(jī)驅(qū)動(dòng)/內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)子,主從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過(guò)程。遵化永磁變頻螺桿螺桿空壓機(jī)哪種好將空冷油潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)用于水性能量廢 棄物回收也是可能的。
螺桿空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過(guò)100°C)機(jī)組冷卻液液位太低;油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來(lái)清洗,如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水泵循環(huán)清洗,清洗時(shí)間視情況定;如是水冷式的散熱器堵塞,比較好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對(duì)銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔;油過(guò)濾器芯堵塞也會(huì)引起螺桿式空壓機(jī)故障;斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化;斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中;冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障;排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍(38°C或46°C)。
8月驕陽(yáng)似火,凌格風(fēng)(上海)氣體技術(shù)有限公司的全體員工都在為2020年的業(yè)績(jī)努力奮斗著。同時(shí),公司也得到了所在的智力產(chǎn)業(yè)園區(qū)的關(guān)心。前期園區(qū)工會(huì)組織給公司送來(lái)了高溫慰問(wèn)品。8月20日下午,智力產(chǎn)業(yè)園管委會(huì)李書記帶領(lǐng)園區(qū)管委會(huì)的工作人員一行來(lái)到了凌格風(fēng)公司辦公場(chǎng)所。凌格風(fēng)的財(cái)務(wù)總監(jiān)AllyPu和人事行政部經(jīng)理AmyMao負(fù)責(zé)接待了來(lái)訪人員。李書記首先詢問(wèn)了凌格風(fēng)公司在復(fù)工**防疫方面的情況,特別是在今年**情況下業(yè)務(wù)受影響情況。同時(shí),李書記也表明了園區(qū)組織希望企業(yè)能主動(dòng)與園區(qū)溝通,如有需要可得到園區(qū)的進(jìn)一步支持。李書記和管委會(huì)工作人員就目前**在給予企業(yè)支持的政策方面作了介紹,包括財(cái)政稅收、人才租房等其他利好政策。凌格風(fēng)公司**感謝了園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)凌格風(fēng)的關(guān)心,同時(shí)希望園區(qū)管委會(huì)今后在財(cái)務(wù)稅收方面給與更多的支持。凌格風(fēng)全體員工也會(huì)繼續(xù)努力再創(chuàng)佳績(jī)!凌格風(fēng)空壓機(jī)更省電。
凌格風(fēng)系列空氣壓縮機(jī)采用阿特拉斯·科普柯新一代節(jié)能主機(jī)。阿特拉斯·科普柯全新設(shè)計(jì)的主機(jī),采用新的型線和排氣口結(jié)構(gòu),優(yōu)化了內(nèi)部間隙,帶來(lái)更低的壓降和更高的能效,以及更高的穩(wěn)定性和耐久特性,同時(shí)在能效層面可以獲得2-3%的提升。其結(jié)構(gòu)緊湊的設(shè)計(jì),節(jié)省空間;低噪音的運(yùn)行,提供良好工作環(huán)境。多年來(lái),凌格風(fēng)采用行業(yè)**的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品設(shè)計(jì)適用于各種復(fù)雜環(huán)境工況,機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)可靠、操作維護(hù)便捷。凌格風(fēng)以專業(yè)的產(chǎn)品和完善的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)為客戶提供長(zhǎng)期增值服務(wù),以“堅(jiān)持品質(zhì)·注重口碑”的理念贏得客戶的肯定與信賴。凌格風(fēng)壓縮機(jī)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),關(guān)注客戶體驗(yàn)。十幾年以來(lái),憑借持續(xù)穩(wěn)定的***,為我們贏得了大量的客戶。目前我們?cè)谌珖?guó)各大城市都設(shè)有經(jīng)銷商,致力于為各行業(yè)客戶提供質(zhì)量的產(chǎn)品及專業(yè)及時(shí)的售后服務(wù)。用戶的口碑是檢驗(yàn)產(chǎn)品和服務(wù)的重要標(biāo)準(zhǔn)。凌格風(fēng)堅(jiān)持可持續(xù)的發(fā)展目標(biāo),把用戶和合作伙伴的利益放在**,不斷提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水準(zhǔn),在業(yè)內(nèi)贏得了非常良好的口碑。凌格風(fēng)成功解決了青藏鐵路三大難題的高原缺氧問(wèn)題,1000多臺(tái)空氣壓縮機(jī)在生命線青藏鐵路上可靠運(yùn)行了10年以上,源源不斷的為火車上的旅客輸送舒適的空氣。幾乎所有的移動(dòng)式壓縮機(jī)都是由柴油機(jī)作為動(dòng)力的噴油螺桿空壓機(jī)。寧夏變頻永磁螺桿空壓機(jī)設(shè)備制造
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在生物制藥的過(guò)程中,部分微生物的生長(zhǎng)需要大量的氧氣,將壓縮空氣充入到發(fā)酵罐的主要目的是供給足夠的氧氣。這時(shí),所需壓縮空氣的壓力通常是1.0-3.0公斤之間,壓縮空氣壓力過(guò)高會(huì)影響空氣交換速率,進(jìn)而導(dǎo)致二氧化碳積累和氧氣不足,終造成反饋抑制,菌活力降低,使得發(fā)酵不徹底甚至停滯。車間的傳統(tǒng)方式往往是選擇7.0-8.0公斤壓力的空壓機(jī),在生物發(fā)酵的壓縮空氣管道單獨(dú)安裝減壓閥降壓使用。這種情況下,減壓閥一旦故障就會(huì)造成整個(gè)發(fā)酵工藝的失敗。通過(guò)與客戶的多次交流溝通,我們?yōu)榭蛻敉扑]凌格風(fēng)LSLP系列低壓螺桿空壓機(jī):凌格風(fēng)LSLP系列低壓機(jī)專為低壓行業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì),壓力范圍:3.5-5.5bar;采用阿特拉斯·科普柯集團(tuán)專為低壓工況研發(fā)的新一代主機(jī),與傳統(tǒng)主機(jī)相比,低壓工況下,功耗下降約25%以上,且主機(jī)噴油量少,機(jī)械損失小,軸承壽命可延長(zhǎng)約30%;全系采用西門子電氣,電機(jī)防護(hù)等級(jí)IP55,并帶有軸承高溫保護(hù);風(fēng)冷機(jī)型的風(fēng)扇布置,有效加大散熱器的表面積,,降低泄露風(fēng)險(xiǎn);整機(jī)設(shè)計(jì)有預(yù)過(guò)濾網(wǎng)罩,防止棉絮等雜物進(jìn)入整機(jī)內(nèi)部,延長(zhǎng)系統(tǒng)部件壽命;配置超大油氣分離器芯,杜絕低壓工況下跑油,實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的更換周期。北京變頻永磁螺桿空壓機(jī)維保