潮濕的空氣對空壓機(jī)來說也是一個重大的威脅,當(dāng)空氣中的水分進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部后,水分會使?jié)櫥腿榛?,失去潤滑作用,加速機(jī)械活動部件的腐蝕。那么遇到這種情況應(yīng)該如何應(yīng)對呢?首先,需要保證正常排氣溫度因為正常的排氣溫度會在環(huán)境溫度+55度以上,這個溫度會將水分汽化,與壓縮空氣一起排出,通過后續(xù)的干燥機(jī)再排出水份。一些特殊情況會造成油溫過低,比如一些變頻機(jī)組,在負(fù)荷較低(低于50%),就不容易建立起足夠的油溫,這種情況需要請專業(yè)服務(wù)人員對一些參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。其次,堅持使用原廠潤滑油,凌格風(fēng)原廠潤滑油有的油水分離性,即不容易乳化,水就可以正常排出。凌格風(fēng)空氣壓縮機(jī)按潤滑方式可分為:無油空壓機(jī)和機(jī)油潤滑空壓機(jī)。曹妃甸區(qū)小型空氣壓縮機(jī)螺桿式
客戶之前使用的是凌格風(fēng)HD系列產(chǎn)品,客戶認(rèn)為HD系列產(chǎn)品還是比較穩(wěn)定的。隨著集團(tuán)公司不斷的發(fā)展壯大,客戶對空氣壓縮機(jī)提出了更高的要求,希望選擇更加高效和節(jié)能的產(chǎn)品,并希望新的產(chǎn)品能達(dá)到如下要求:-使用業(yè)界的機(jī)頭轉(zhuǎn)子;-更低噪音,對現(xiàn)場操作人員帶來更安靜的體驗;-更加穩(wěn)定,杜絕永磁電機(jī)退磁風(fēng)險;--更節(jié)能,更寬廣的氣量調(diào)節(jié)范圍根據(jù)粉末涂料行業(yè)的特殊性以及客戶的實際需求,凌格風(fēng)為客戶設(shè)計了LOH系列空氣壓縮機(jī)全套解決方案。凌格風(fēng)全新的LOH系列油冷永磁變頻空氣壓縮機(jī)-LOH系列采用阿特拉斯·科普柯集團(tuán)2018年研發(fā)推出的新款高效機(jī)頭轉(zhuǎn)子-LOH系列實際噪音較HD系列低3~4dB(A),現(xiàn)場操作人員反映現(xiàn)場工作環(huán)境明顯提升;-LOH系列采用阿特拉斯·科普柯集團(tuán)自研的釤鈷永磁體材料的高效油冷永磁電機(jī),防護(hù)等級達(dá)到了IP66,退磁溫度更是高達(dá)350℃;-LOH系列采用阿特拉斯·科普柯集團(tuán)針對集團(tuán)空壓機(jī)自研的IMPERIUMC變頻器,讓壓縮空氣恰好匹配需求,啟動時沒有峰值電流,調(diào)節(jié)范圍可低至滿載的13%左右;凌格風(fēng)的穩(wěn)定性我們一直比較看重,全新的油冷永磁變頻技術(shù)在能效上能給我們企業(yè)帶來更多實際益處。寧夏雙螺桿式空氣壓縮機(jī)空壓機(jī)壓縮機(jī),如何實現(xiàn)低碳解決?
某交通集團(tuán)致力于前沿交通科技產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn),產(chǎn)品涵蓋空中軌道交通、輕型民用航空和特殊用途車輛等三大板塊。集團(tuán)秉持“交通科技改變生活方式”的愿景,肩負(fù)“構(gòu)建智慧城市、綠色交通的**基礎(chǔ)設(shè)施”的使命,為交通發(fā)展乃至整個社會發(fā)展帶來新的契機(jī)。該集團(tuán)在中國現(xiàn)擁有長沙和九江兩個生產(chǎn)制造基地,其九江的生產(chǎn)制造基地位于**綜合保稅區(qū),年產(chǎn)能五千公里。依托保稅區(qū)的便利條件,其每年向海外出口達(dá)一千公里以上。該客戶采用凌格風(fēng)LSC系列空壓機(jī),主要用于空中軌道交通、輕型民用航空和特殊用途車輛生產(chǎn)供氣。LSC系列空壓機(jī)采用阿特拉斯.科普柯高壓主機(jī),SKF重載軸承,超長使用壽命針對激光切割應(yīng)用,三濾濾芯采用全進(jìn)口材質(zhì),優(yōu)化油氣分離系統(tǒng),確保**含油量整機(jī)油分桶及管路按20bar運行工況設(shè)計,安全可靠,運行無憂智能控制系統(tǒng)集成多項保護(hù)功能,有效防止過熱、短路、過載等造成的故障,實現(xiàn)無人值守全系采用8000小時全合成潤滑油
潮濕的空氣對空壓機(jī)來說也是一個重大的威脅,當(dāng)空氣中的水分進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部后,水分會使?jié)櫥腿榛櫥饔?,加速機(jī)械活動部件的腐蝕。那么遇到這種情況要怎么處理呢?1.保證正常排氣溫度因為正常的排氣溫度會在環(huán)境溫度+55度以上,這個溫度會將水分汽化,與壓縮空氣一起排出,通過后續(xù)的干燥機(jī)再排出水份。一些特殊情況會造成油溫過低,比如一些變頻機(jī)組,在負(fù)荷較低(低于50%),就不容易建立起足夠的油溫,這種情況需要請專業(yè)服務(wù)人員對一些參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。2.使用原廠潤滑油凌格風(fēng)壓縮機(jī)原廠潤滑油有的油水分離性,即不容易乳化,水就可以正常排出。另外,凌格風(fēng)服務(wù)工程師的老司機(jī)貢獻(xiàn)了他的經(jīng)驗,在機(jī)組停機(jī)一段時間后再重新開機(jī)前,可以將油氣桶放油閥緩慢打開排出油中的水分。3.請專業(yè)服務(wù)人員檢查老化線路在控制面板內(nèi),一些線路出現(xiàn)老化,可能在潮濕情況下產(chǎn)生火花而短路,輕則非正常跳閘停機(jī),重則燒毀控制面板。4.檢查空壓機(jī)房避免漏雨,進(jìn)水,以及確保避雷設(shè)施完善。防范于未然永遠(yuǎn)比事后彌補要來得合算,不要因小失大。另外,一旦空壓機(jī)房遇到進(jìn)水,請立即停機(jī),以避免更大損失。凌格風(fēng)空壓機(jī)更讓您放心。
由于冬季氣溫較低,空壓機(jī)在較長時間停機(jī)后會出現(xiàn)啟動困難等問題,為幫助客戶順利開機(jī),特提醒注意以下幾點:1.空壓機(jī)開機(jī)前應(yīng)確??諌簷C(jī)油溫不低于5℃,若溫度過低,請采用加熱裝置對油分離器及主機(jī)部位加熱。2.檢查油位在正常位置,檢查所有冷凝水排放口已關(guān)閉,對于水冷機(jī)組還應(yīng)檢查冷卻水排放口已關(guān)閉。3.用手盤動主機(jī)聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動靈活,對于盤動困難的機(jī)組請不要盲目開機(jī),應(yīng)檢查主機(jī)是否故障、潤滑油是否粘稠失效,排除故障方可開機(jī)。4.停機(jī)時間較長的空壓機(jī)初次啟動前應(yīng)更換新油濾,以減少因油粘稠帶來的阻力和供油不足現(xiàn)象。5.初次送電開機(jī)時應(yīng)該對機(jī)組進(jìn)行點動一次,正式開機(jī)后應(yīng)檢查電流及油溫變化,若出現(xiàn)溫度突變請立即停機(jī)。對于采用熱回收的機(jī)組開機(jī)前應(yīng)關(guān)閉熱回收系統(tǒng)上的油路旁通閥門,等機(jī)組正常開啟溫度升到正常范圍后再緩緩開啟熱回收系統(tǒng)。6.對于出現(xiàn)溫度突變或高溫跳機(jī)的機(jī)組,切記一定不要反復(fù)開機(jī),應(yīng)打開進(jìn)氣閥,向主機(jī)內(nèi)加注適量潤滑油,盤動主機(jī)靈活后再次開機(jī)。凌格風(fēng)空壓機(jī)更節(jié)能。遷西螺桿變頻空氣壓縮機(jī)哪種好
凌格風(fēng)空壓機(jī)可應(yīng)用的行業(yè)眾多,例如,紡織、激光切割、鋼鐵、礦業(yè)等。曹妃甸區(qū)小型空氣壓縮機(jī)螺桿式
什么是空氣?空氣就是我們生活在其中的大氣。常態(tài)空氣是一個規(guī)定的值(不同國家有所不同):壓力0.1MPa(或者說是1個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓)、溫度20℃、相對濕度為36%狀態(tài)下稱之為常態(tài)空氣。什么是常態(tài)空氣?常態(tài)空氣與之后要講的標(biāo)準(zhǔn)空氣不同在于溫度和濕度。什么是標(biāo)準(zhǔn)空氣?空氣標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的定義是:空氣壓力0.1MPa(或者說是1個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓),溫度為0℃,濕度為0%。此狀態(tài)的空氣稱為空氣的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。空氣的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的定義?在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,空氣的密度是1.185kg/m,如以此作為空壓機(jī)流量、干燥機(jī)處理量的單位時,應(yīng)寫作Nm/min(俗稱的標(biāo)方)。什么是大氣壓?包圍在地球表面一層很厚的大氣層對地球表面或表面物體所造成的壓力稱為大氣壓;。什么是JD壓力?直接作用于容器或物體表面的壓力,稱為JD壓力,JD壓力以JD真空作為起點。什么是表壓力?用壓力表、真空表、U型管等儀器測出來的壓力叫表壓力,表壓力以大氣壓為起點。三者的關(guān)系:JD壓力=表壓力+大氣壓曹妃甸區(qū)小型空氣壓縮機(jī)螺桿式