NVR作為硬盤錄像機,可用于接入本地局域網(wǎng)的攝像機,進行視頻錄像的存儲管理等功能,但是其作為一個設(shè)備,并不能解碼上墻,所以只能在本地局域網(wǎng)使用。但在許多行業(yè)的實際場景中,常常需要將數(shù)據(jù)上傳云端,通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)遠程控制的目的。在這樣的市場需求場景下,慧視光電推出了GN低帶寬音視頻同傳邊緣終端機,設(shè)備支持嵌入式Linux操作系統(tǒng),采用NVR硬件,融合GS后接入云端,支持用戶通過本地瘦客戶機,突破時間、地點、終端、應(yīng)用的限制,隨時隨地接入云端系統(tǒng)進行實時操作,實現(xiàn)了從下到上的系統(tǒng)深度整合,減少云服務(wù)的處理和網(wǎng)絡(luò)延遲,提供接近本機的體驗。前端相機像素提升導致視頻碼流變大怎么辦?貴州視頻產(chǎn)品大概費用
大型商場屬于公共場所,人流量大,各類人群錯綜復雜,為了保障商場的財產(chǎn)安全以及消費者的安全,商場的監(jiān)控需要24小時不間斷運行。同時,商場的指揮中心需要有能力實時查看每一個攝像頭畫面,便于安保人員處理一些應(yīng)急突發(fā)事件。如果想要對這些監(jiān)控視頻進行降本增效,慧視窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)是一個不錯的選擇?;垡曊瓗Ц咔逡粢曨l傳輸系統(tǒng),采用G-share視頻壓縮技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)對高清視頻的高并行、低延時壓縮傳輸,壓縮后只需要2M的帶寬就能傳輸至多16路高清視頻,并且輸出的視頻大小能夠縮小1/10,這不僅能夠減少商場運營商的視頻存儲成本,也會降低商場指揮中心的入口帶寬壓力。甘肅2G信號視頻壓縮與傳輸多路中海油穩(wěn)定的應(yīng)急通信系統(tǒng)有沒有?
大型商場屬于公共場所,人流量大,各類人群錯綜復雜,為了保障商場的財產(chǎn)安全以及消費者的安全,商場的監(jiān)控需要24小時不間斷運行。同時,商場的指揮中心需要有能力實時查看每一個攝像頭畫面,便于安保人員處理一些應(yīng)急突發(fā)事件。像大型商場如萬達這種,每一層面積二三十平方米,大的甚至能達到四五十平方米,并且還會有好幾層,這就需要海量的攝像頭才能對每個角落進行安全覆蓋。因此,要想滿足上述需求,一會產(chǎn)生海量的視頻數(shù)據(jù),而公共場所的視頻數(shù)據(jù)通常情況下要求是存儲不少于30天,為了安全起見,很多商場會延長存儲時間,這就會占用大量的存儲空間,產(chǎn)生高額的視頻存儲成本。二是一個指揮中心要同時具備實時查看如此多的攝像頭畫面,對于指揮中心的帶寬要求是非常高,同時成本也會增加。
GS弱網(wǎng)產(chǎn)品采用公司自主研發(fā)的“G-Share”技術(shù),實現(xiàn)“深度共享、硬件加速”。通過有限的窄帶網(wǎng)絡(luò)帶寬資源,實現(xiàn)同時傳輸4~16路高清(1080P)實時視頻圖像,實現(xiàn)實時云臺控制、視頻回放等功能。系統(tǒng)通過窄帶網(wǎng)絡(luò),將多路高清音視頻實時傳輸?shù)街笓]中心,既實現(xiàn)了多路高清視頻實時傳輸,又節(jié)約了網(wǎng)絡(luò)帶寬資源。該產(chǎn)品在不改變原有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)即可實現(xiàn)無縫對接。通過可信內(nèi)網(wǎng)接口接入現(xiàn)有圖像系統(tǒng),外部接口可授權(quán)用戶經(jīng)專網(wǎng)或者互聯(lián)網(wǎng)調(diào)用實時音視頻和錄像視頻資源,支持多用戶、多終端并行訪問。油井視頻壓縮后150K帶寬就能夠傳輸8路視頻。
針對這些問題,慧視光電推出了GS遠程可視化低延遲實時控制系統(tǒng)。系統(tǒng)利用視頻編碼技術(shù)進行高并行低時延壓縮加速,實現(xiàn)在1-4Mbps帶寬環(huán)境下控制多個無人設(shè)備。在傳統(tǒng)的方案中,SDI高清視頻采用傳統(tǒng)的編解碼及傳輸方案時延200毫秒左右。12路無人機的控制需要24Mbps帶寬,如果回放錄像還需額外占用帶寬。而我們系統(tǒng)的下行時延能夠控制在60ms(攝像頭至指揮中心),上行時延為10ms(指揮中心至視頻服務(wù)器輸出端)。并且控制12路無人機只需2Mbps帶寬,回放錄像不額外占用帶寬。遠海項目衛(wèi)星通信的降本措施有哪些?貴州視頻產(chǎn)品大概費用
能不能實現(xiàn)2M帶寬傳輸兩路高清音視頻?貴州視頻產(chǎn)品大概費用
雖然當今私有車輛以及高鐵、飛機等運輸發(fā)達,但由于我國特殊國情,長途客車在交通運輸領(lǐng)域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的廣大農(nóng)村地區(qū),有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,過去五年,我國農(nóng)村新增客運站達7萬多個,隨之增加的便是一輛輛長途大巴車,已然成為中西部主要的中短途出行方式。每一輛大巴車都需要在車內(nèi)設(shè)置監(jiān)控,對車內(nèi)的狀況進行實時記錄,一方面監(jiān)視司機的駕駛行為,另一方面也能監(jiān)控車內(nèi)的安全,例如出現(xiàn)失竊、打架斗毆等事件。監(jiān)控的存在使得有跡可循,為后續(xù)的事件調(diào)查和處理提供依據(jù)。貴州視頻產(chǎn)品大概費用