當錨筋直徑大于20mm,采用穿孔塞焊;不允許把錨筋彎成L形與錨板焊接。(5)當預埋件表面采用熱浸鍍鋅防腐處理時,鋅膜厚度應大于45微米。(6)預埋件制作時,錨板、錨筋及錨筋與錨板面垂直度等允許偏差應按規(guī)范控制,其中錨筋長度不允許負偏差。三、建筑幕墻預埋件施工要求(一)標準JGJ102—2003第:1.主體結構或結構構件,應能夠承受幕墻傳遞的荷載和作用。連接件與主體結構的錨固承載力設計值應大于連接件本身的承載力設計值;2.玻璃幕墻立柱與主體混凝土結構應通過預埋件連接,預埋件應在主體結構混凝土施工時埋入,預埋件位置準確;當沒有條件采用預埋件連接件時,應采用可靠的措施,并通過試驗確定其承載力。3.由錨板和對稱配置的錨固鋼筋所組成的受力預埋件,可按照本規(guī)范附錄C的規(guī)定進行設計。4.槽式預埋件的預埋鋼板及其它連接措施,應按照現(xiàn)行國家標準《鋼結構設計規(guī)范》GB50017的有關規(guī)定進行設計,并通過試驗確定其承載力。5.玻璃幕墻構架與主體結構采用后加錨栓連接時,應符合下列規(guī)定:(1)產品應有合格證;(有鋼材化學成分和力學性能試驗報告,有設計方法資料和出廠合格證)。(2)碳素鋼錨栓需進行防腐處理。源頭廠家哪家生產冷彎預埋槽比較專業(yè),推薦無錫九馳金屬。宿遷廠家定制冷彎預埋槽
幕墻又稱為懸吊掛墻,它是指懸吊掛于主體結構外側的輕質圍墻。這類墻體既要求輕質,又要滿足自身強度、保溫、防水、防風砂、防火、隔音、隔熱等諸多要求。當前用于幕墻的材料有各種天然石材板、人造石材板(如彩色混凝土裝飾混凝土)、復合材料板、金屬板以及各種玻璃。幕墻與主體結構的連接多采用柔性連接,即用螺栓通過角鋼,把幕墻懸吊掛于主體結構外側,形成懸吊掛墻,即幕墻。幕墻是建筑的外墻圍護,不承重,像幕布一樣掛上去,故又稱為“帷幕墻”,是現(xiàn)代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質墻體。而幕墻預埋件是建筑行業(yè)必不可少的技術,其體積小,作用不能忽視,我們對幕墻預埋件安裝注意事項一定要清楚。一、建筑幕墻預埋件種類1.目前,常見的建筑幕墻預埋件種類有三個類型,分別是錨板構造預埋件、槽型預埋件,后置埋件。二、建筑幕墻預埋件施工要求2.根據(jù)標準JGJ102—2003第,建筑幕墻預埋件施工應該做到以下幾點:1.主體結構或結構構件,應能夠承受幕墻傳遞的荷載和作用,節(jié)點與主體結構的錨固承載力設計值應大于節(jié)點自身承載力設計值;2.玻璃幕墻立柱與主體混凝土結構應通過預埋件進行連接,并且在主體混凝土結構進行施工時。徐州冷彎預埋槽產品介紹廠家專業(yè)生產冷彎預埋槽,源頭好貨,推薦無錫九馳金屬制品有限公司。
埋設時也容易偏移、傾斜和進入結構墻體內等故障。五、出現(xiàn)偏離的預埋件的處理意見1.平板預埋件位置偏離設計位置出現(xiàn)預埋件偏離時,可以加大(或加長)預埋錨板方法補救。加長錨板后使用化螺栓固定。2.預埋件出現(xiàn)偏斜出現(xiàn)偏斜時,可以變動轉接件角度,以適應轉接件埋設產生的偏斜,也可根據(jù)用新的錨板代替。3.預埋錨板下面出現(xiàn)空洞預埋件下面出現(xiàn)空洞時應該充填水泥沙漿填實。埋件雖然占幕墻投資的比例不大,但作用至關重要,它是幕墻構件存在的根基,是與主體結構連接的橋梁,是工程安全的關鍵,它在整個幕墻工程環(huán)節(jié)中節(jié)點性很強,由于'缺少經(jīng)驗'、'設計滯后'、'審核不力'等各種原因,常常會出現(xiàn)幕墻招標滯后于主體施工招標的現(xiàn)象,以致于土建已經(jīng)開工,幕墻設計還不明確,錯過了預埋件與主體結構同步施工的關鍵節(jié)點,倉促委托土建按建筑設計的粗略幕墻分格預埋,又出現(xiàn)了埋件位置偏差過大,浪費嚴重的現(xiàn)象。有的主體已經(jīng)封頂,幕墻施工才剛開始,不得不全部采用后置埋件,既成倍的增加工程造價,又出現(xiàn)了結構破壞、質量不穩(wěn)等系列問題。因此,把握幕墻工程節(jié)點規(guī)律,科學的選擇幕墻埋件,不僅關系到建筑工程的投資造價,也關系到幕墻工程的后期施工與質量安全。
哈芬預埋槽制造商1、槽道預埋有利于在襯砌表層內形成加強的整體線形結構,不是單點受力,而是均勻受力。2、保證接觸網(wǎng)的受力及振動等不隧道襯砌的整體性,同時能滿足高速列車風動力對隧道內安裝設備及埋入基礎的強度要求,也能達到高速接觸網(wǎng)的精細安裝標準。3、預埋槽道與襯砌臺車密貼,拆模后與襯砌表面平齊,外觀圓順美觀。在以往的地鐵工程施工中,基本上采用的是先混凝土澆注,形成隧道兩側混凝土墻壁及頂部后,再進行剔槽、打洞并安裝橋架、管道、及線纜。這不僅造成人力、物力的極大浪費,而且管道、線路錯落不齊、雜**織,為后期運營的與維護帶來極大困難。采用預埋槽道技術,施工效率可提高三倍,同時也可節(jié)省后期維護費用。哈芬槽是一種建筑用的預埋件,預埋裝置,先將C型槽預埋于混凝土中,再將T型螺栓的大頭扣進C型槽中,后要安裝的構件再用T型螺栓固定。哈芬槽鋼的質量特性主要有:高承載能力,可達32kN或128kN/m;邊距小,小可達5cm;易于調整;安裝時無噪音、無塵;可用于靜態(tài)和動態(tài)承載;防腐性能優(yōu)良,采用不銹鋼或熱浸鍍鋅鋼材質。綜合以上的質量特性使哈芬槽鋼成為建筑行業(yè)常用的一種產品。預埋槽道和哈芬槽的特點1.哈芬槽預埋槽道不損壞鋼筋。廠家直銷生產冷彎預埋槽,推薦無錫九馳金屬制品有限公司。
預埋槽道道預埋件的制造流程預埋槽道道都是采用鋼制的材質,從而也是為了增加設備的運用壽命以及工作時的穩(wěn)定性,在多時分這一種預埋槽道道運用可以進步整體的工作的效率,在運用的時分也是十分便當,質量也好。預埋槽道道預埋件的制造流程:1、選擇契合請求的鋼材做為消費預埋槽道槽體局部的母材2、對鋼材經(jīng)過熱軋技術使之成為預埋槽道的槽體局部3、對槽鋼停止切割,構成所需求的預埋槽道的長度4、選擇工字鋼或螺柱做為預埋槽道的錨筋5、將錨筋焊接到預埋槽道槽鋼上6、對預埋槽道停止外表的處置7、對預埋槽道停止熱鍍鋅8、對預埋槽道停止整理并包裝構成產品預埋槽道的質量異常重要,各種理想都證明,若是預埋槽道的質量不過關,那么帶來的影響將是無法抹估量的,預埋槽道事實就是一種建筑上經(jīng)常用的預埋件,還是一種預埋安裝,預埋槽道的選材普通多為鋼板,鋼板與鋼筋間的銜接通常用的是垂直銜接的T形,預埋件是一種在構造中有鋼板跟錨固筋的構件,用來銜接構造構件,非構造構件等,從而起到固定的作用。預埋槽道道預埋件的加工資料和技術請求與平板形預埋件根本相同,允許偏向應契合標準對槽式預埋件的請求,且應留意預埋件的長度、寬度和厚度,槽口尺寸。源頭廠家生產冷彎預埋槽哪家比較專業(yè),無錫九馳金屬制品有限公司。宿遷廠家定制冷彎預埋槽
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4).埋板的大小在設計時應考慮幕墻的結構形式的需要。2.重視埋件的技術要求(1)預埋件技術要求是建設方必須重視的幕墻專項設計內容,根據(jù)其受力情況(拉、剪、彎)計算確定錨板規(guī)格、錨筋直徑、長度以及焊縫厚度等,其中錨板的**小厚度和錨筋的間距,錨筋到錨板邊緣距離,預埋件其承載力以及連接件與主體結構的錨固承載力必須通過計算或實物試驗予以確認,符合規(guī)范要求,但是建設方常常對埋件專項設計不夠重視,甚至忽略規(guī)范要求,草草的安排土建施工預埋,這種缺乏科學的設計以及盲目預埋,既造成大量預埋件報廢,點這**下載施工技術資料又增加了幕墻安全隱患。(2)后置埋件技術要求除考慮各類螺栓本身性能差異外,還要考慮基材性狀、錨固連接的受力性質、被連接結構的類型、胡無抗震設防要求等因素。膨脹型螺栓、擴孔型螺栓不得用于受拉和邊緣受剪(邊距C<10hcf錨件有效錨固深度),拉剪復合受力的結構構件及生命線工程的非結構構件的后錨連接。化學植筋及螺桿,在滿足錨固深度的化學植筋和螺桿可應用于抗震設防烈度不大于8級的受拉、邊緣受剪、拉剪復合受力之的結構構件和非結構構件的后錨固連接等待。宿遷廠家定制冷彎預埋槽