KBK軌道起重機是指在規(guī)模內垂直提升和水平搬運重物的多動作KBK軌道起重機械。又稱天車，航吊，吊車。由懸掛設備、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電設備(滑線)以及控制設備等組件組合而成，只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現物料的空中直接運送，因而被***地應用于各行各業(yè)的物料運送環(huán)節(jié)或系統。首要由軌道、懸掛設備、行走小車和一些功用組件構成，所有模塊都為規(guī)范組件。起升設備首要選用環(huán)鏈電動葫蘆，也可吊掛一些機械手或焊槍之類，作為工具滑軌運用。KBK軌道的質量優(yōu)勢體現在以下幾個方面：(1)自重輕，承載能力強，契合人機工程力學；(2)鋁合金原料，不生銹，防腐蝕；(3)運轉阻力小，運轉平滑，噪音??；(4)契合起重機輕載行業(yè)國家規(guī)范要求。KBK軌道-選用Ω形狀，2片焊接而成。常用的是KBKII型軌道，多根軌道可用**度螺栓銜接。彎軌的轉彎半徑，大彎可用直軌搭配。沒有更小半徑的，會對小車運轉有影響。(KBKI型軌道轉彎半徑1m，在此不做介紹)。也可在KBKII型軌道內側安裝內置滑觸線，用于葫蘆供電，稱為KBKII-R型。KBK組合起重機包含單軌起重機、單梁起重機、雙梁起重機、伸縮梁、堆垛機等各種型式的起重設備，起重量～2t習慣規(guī)模極廣。源頭廠家生產剛性起重導軌，推薦無錫九馳金屬。江西剛性起重導軌

    剛性軌道為2000年后由歐美外資企業(yè)引入中國的軌道，替代KBK軌道原始設計缺陷：1、成型KBK軌道采用兩扎片焊接，需要生成廠家自控變形及焊接質量。剛性軌道為一次冷扎成型，有效避免二次焊接變形等質量問題。2.主梁運行偏斜KBK因其采用球點柔性連接，故主梁運行時會出現一端已啟動另一端遲緩，主梁偏斜，停止后回彈等影響定位精度。剛性軌道因其全部采用剛性連接，故主梁兩端同時啟動運行，定位更準確。3.單雙梁及凈空KBK因其軌道強度及配件（小車及主梁吊掛件）限制，在噸位超過1噸或者1噸內跨度超過8m必須采用雙梁設計，而剛性軌道桁架設計確保2t內都可以采用單梁。KBK自身必須采用額外的工字鋼承重梁作為支撐，使其凈空加大。而剛性軌道桁架設計的應用確保其凈空更小，及用鋼量減少。更加輕便簡潔。4.連接安全KBK軌道與工字鋼承重梁、軌道與主梁鏈接全部采用螺栓、球點、卡銷、夾板等柔性連接。結構靈活晃動較大，故螺栓等有松動安全隱患，需定期做檢查維護。剛性軌道全部厚鋼板及**度長螺桿剛性固定。軌道與主梁連接采用套筒式固定。排除了晃動空間，安全可靠。 山東源頭直銷剛性起重導軌生產剛性起重導軌哪家廠家比較專業(yè)，推薦無錫九馳金屬。

KBK與傳統輕型起重機設備相比，輕型起重機設備吊鉤至墻面的極限距離更小，凈空高度也更低，起升高度也更加高，增加了有效的工作空間，而且輕型起重機的重量輕，輪壓小，新的廠房可以設計的更小，功能更齊全。我司還提供輕型移動式起重機等，操作輕型起重機設備時，*需要負載起重量1-4%的力。自立式起重機主要應用于頂部無法進行吊裝的情況下。通常情況下為了達到較大的跨距，主梁一般采用加強型KBK軌道，而型軌通常采用普通軌道并直接固定在頂部相平行的工字鋼梁上。采用桁架式軌道可以增加支撐吊點間距，因此不需要安裝型軌頂部相平行的工字鋼。這種情況下安裝也簡便了很多，節(jié)約了安裝時間。懸掛式起重機主要應用于地面空間受限的情況下。由于起重機直接懸掛于頂部、地面上不需要立柱，因此地面工作區(qū)域可以用作其它用途。然而，懸掛式起重機需要合適的頂部支撐結構。當頂部吊點間距較小時，可以采用將普通KBK軌道直接吊裝在工字鋼下的方式。如果需要輕型起重機的有效覆蓋區(qū)域超過其支撐結構的范圍時，可采用伸縮式主梁。伸縮式起重機通常應用在集裝箱或者卡車上，有時候也應用在汽車行業(yè)的工具滑軌。kbk軌道剛性起重機產品特點：1、性能穩(wěn)定。

在軌道安裝期間或是安裝后，允許鋼軌作側向調整；便于安裝，節(jié)省安裝費用。軌道系統的結構把一段段的鋼軌焊接起來，形成一個連續(xù)式的整體，鋼軌鋪設在彈性膠墊板上，均布鋼梁上的輪壓。鋼軌壓板應該是壓緊力有彈性的，能防止鋼軌側向移動，限制它的縱向及垂直方向的運動。彈性膠墊板膠墊板必須有下列功能：縱向均布輪壓并彌補鋼軌和鋼梁接觸面之間的不平度，均布輪壓就可以消除局部的集中負荷及由之而產生的疲勞應力；使輪壓定心以減少鋼軌上的彎曲應力；消除鋼軌和鋼梁上表面之間的磨損；減少軌底呈凹狀，彌補軌頂面和輪壓負荷線之間的角誤差；減少起重機的噪音，減輕對建筑物的沖擊，減輕鋼梁的磨損；彈性膠墊板具有很高的抗磨損性能。GANTRAILMK8彈性膠墊板具有上述性能，因為：彈性膠墊板是采用抗磨損，抗剪切，抗腐蝕的合成橡膠制成。既適合于室內使用，又適合于室外使用；彈性膠墊板中間鑲有鍍鋅的加強鋼片，鋼片使得膠墊板具有側向鋼度，可防止膠墊板從軌道底面滑出，并消除鋼軌縱向磨損的可能性，這兩種現象在一般的膠墊板中是常見的；膠墊板上表面有槽，使得膠墊板有雙重的彎曲，負載曲線；膠墊板被GANTRAIL的壓板預壓縮過，使得墊板與軌底保持接觸。哪家生產剛性起重導軌比較專業(yè)，歡迎來電咨詢無錫九馳金屬。

   KBK單梁懸掛起重機由KBK規(guī)范組件組成，能使您快速牢靠地完成特定區(qū)域內的物料運送以及各種部件的定位，可以由一個規(guī)范段或兩個規(guī)范段平行組合成柔性懸掛起重機主梁，讓新建仍是擴建、改建都毫不費力。多點、多節(jié)拍kbk懸掛起重機應用于:汽車工業(yè)、造船工業(yè)、電子安裝、食物加工、機械制造、庫房等各行業(yè)，掩蓋從出產加工、安裝到維修服務以及庫房等各類物料起吊轉移的場合。適應于設備稠密、短距離吊運、作業(yè)頻頻的出產線上運用。KBK單梁懸掛起重機的懸掛組件適用于不同廠房部結構，可以簡略地懸掛于修建房頂或上部結構上，可以節(jié)約工廠的空間和面積，下降能耗，進步企業(yè)效益，適應性強，本錢較低。安全牢靠因為設備自重輕、運轉小車操作簡便,KBK單梁懸掛起重機可以輕松地完成手動移動，可以快速牢靠地運送工件。

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確保質量可靠及穩(wěn)定，起重量大可達3200kg,適應范圍及廣，尤其適用于現代化的機加，裝配、倉儲等先進生產線，其特點概述如下：1、可靠穩(wěn)定經濟高效軌道采用高強度鋼材一次冷軋成型，避免二焊接出變形現象。軌道采用封閉型設計有效的避免滾動表面灰塵出現，從而減少小車輪與軌道的阻力及磨損，使之操作更加靈活，延長使用壽命。簡潔的結構設計，降低故障率；光滑的車接觸面及特有車輪設計，確保運行阻力小，低噪；更輕便的手動運行，整體功率小，低能耗（即使電動運行也比國內蘇式起重設備節(jié)能40%）剛性連接及特有導向輪設計，確保主梁在有無負載情況下都不會出現斜拉，晃動，從而保證載荷的佳定位。**度軌道及可拓展桁架結構設計，使之整體不需要額外增加工字鋼懸掛，從而減少整體自重，起重能力可達2000kg,經濟環(huán)保，特別是桁架結構的優(yōu)化可使間隔達9米，大幅減少立柱或支持件數量，減少空間干涉，使廠房布局美觀簡潔。2.適應能力強精確布局模塊化生產，模塊化組合安裝，可根據你實際需要精確設計，減少設備閑置消費。各種標準模塊之間全部采用螺栓連接即可，可根據不斷變化的生產需要進行增減搬遷等改造。優(yōu)化的結構設計可根據客戶現有廠房結構及空間要求。江西剛性起重導軌

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