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江蘇高壓連接器誠(chéng)信互利

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-21

在節(jié)能與環(huán)保、低碳出行的大環(huán)境下,新能源汽車向輕量化及小型化轉(zhuǎn)變,汽車的輕量化和小型化必然帶動(dòng)新能源連接器走向小型化和輕量化,例如引入更小尺寸的高性能銅合金導(dǎo)線做為信號(hào)傳輸線,設(shè)計(jì)高性能端子來(lái)降低小功率傳輸導(dǎo)線尺寸,將連接器中傳輸較大功率的大線徑銅導(dǎo)線替換為鋁導(dǎo)線使得端子和接觸件系統(tǒng)向微型化發(fā)展。汽車高壓連接器可靠性的典型影響因素包括:生熱(工作溫度),改變接觸狀態(tài),加速腐蝕,應(yīng)力松弛;腐蝕,會(huì)導(dǎo)致接觸電阻上升、連接失效;振動(dòng),會(huì)產(chǎn)生微動(dòng)磨損,導(dǎo)致瞬斷;摩擦磨損,會(huì)破壞防腐蝕鍍層,改變機(jī)械配合狀態(tài)等。PMC 具有 CPC 指鎖按鈕比球套式設(shè)計(jì)更便于使用。單手連接/斷開,一體式端口,使 PMC 成為易于使用和制造的選擇。江蘇高壓連接器誠(chéng)信互利

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高壓連接器自身不帶操作機(jī)構(gòu),其連接與分離時(shí)的操作力均來(lái)源于機(jī)車車鉤連掛或分離時(shí)的牽引力,隨機(jī)車車鉤的連接或分離同時(shí)完成,不必單獨(dú)操作、非常方便。在連接狀態(tài)下,觸頭的接觸壓力只與觸頭彈簧有關(guān),不受機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)的影響,故觸頭的接觸壓力基本上恒定不變,避免了觸頭的磨耗和電蝕。導(dǎo)電觸頭為叉環(huán)結(jié)構(gòu),是典型的線接觸方式,工作狀態(tài)穩(wěn)定可靠,接觸電阻小,散熱性能好。連接器不帶滅弧裝置,因而必須在無(wú)電狀態(tài)下進(jìn)行連接或分離操作,高壓連接器必須成對(duì)使用。從產(chǎn)品的通用性和互換性上來(lái)考慮,每臺(tái)高壓連接器的結(jié)構(gòu)完全相同,具有良好的互換性,沒(méi)有前后之分。為了滿足不同的運(yùn)行要求,可以任意組合。電動(dòng)汽車的高壓連接器依靠機(jī)車連掛車鉤的力量,與車鉤同時(shí)對(duì)接,分離時(shí)也隨機(jī)車的車鉤脫開而自動(dòng)分離。北京小電流連接器自動(dòng)齊平面閥門能降低成本或危險(xiǎn)的泄漏。接頭采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),具有一個(gè)有罩指鎖,易于抓握且便于操作。

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對(duì)于高壓系統(tǒng)而言,屏蔽應(yīng)該優(yōu)先的是需要系統(tǒng)級(jí)考慮布的合理性,比如系統(tǒng)級(jí)布線時(shí)需要注意高低壓分開,走線規(guī)范,干擾源要遠(yuǎn)離信號(hào)源等等同時(shí)還要注意功率源和輸出之間的高壓線束的距離,比如整車上的電機(jī)和電機(jī)控制器,如果你布置的相隔較遠(yuǎn),那么會(huì)形成共模電流通過(guò)電纜傳遞干擾的風(fēng)險(xiǎn)等;如下圖該布局導(dǎo)致U、V、W線纜過(guò)長(zhǎng),根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),該方案存在輻射發(fā)射超標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)。其次是對(duì)于高壓電纜高和高壓連接器的要求,高壓線束本身行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求其覆蓋的屏蔽率達(dá)到85%即可,其它的我們本文暫不做深入討論;對(duì)于連接器本身要具備360°屏蔽層,并具有效和電纜屏蔽層連接,屏蔽層覆蓋整個(gè)連接長(zhǎng)度,以保證足夠的屏蔽功能,并盡量減少屏蔽界面之間的電阻,在產(chǎn)品生命周期內(nèi),屏蔽連接接觸電阻<10mQ,現(xiàn)在普遍的這個(gè)數(shù)值是要<5mQ。

所述屏蔽結(jié)構(gòu)為可拆卸裝配于金屬插座殼體內(nèi)的金屬?gòu)椥圆考?,在金屬插頭殼體與金屬插座殼體組裝后,金屬?gòu)椥圆考c金屬插頭殼體之間形成接觸。所述鎖定機(jī)構(gòu)包括鎖定板、扭簧、解鎖塊,鎖定板的中部通過(guò)銷軸裝配于金屬插頭殼體上,扭簧裝配于銷軸處為鎖定塊提供扭力,鎖定板前端開設(shè)有鎖定口,且在金屬插座殼體上固定設(shè)置有卡入鎖定口的鎖定塊,解鎖塊套設(shè)在鎖定板的后端,在解鎖塊與鎖定板之間設(shè)置有在解鎖塊朝鎖定板方向推動(dòng)時(shí),進(jìn)行儲(chǔ)能的彈性件;在金屬插頭殼體上設(shè)置有在解鎖塊朝鎖定板方向推動(dòng)后,供解鎖塊下壓的讓位空間。防止外部微生物斷開時(shí)進(jìn)入管路通道。自動(dòng)關(guān)閉閥可無(wú)菌關(guān)閉通道,保護(hù)貴重的介質(zhì),無(wú)需使用管路夾和封管機(jī)。

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耐鹽霧,連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時(shí),其金屬結(jié)構(gòu)件、接觸件表面處理層有可能產(chǎn)生電化腐蝕,影響連接器的物理和電氣性能。為了評(píng)價(jià)電連接器耐受這種環(huán)境的能力,規(guī)定了鹽霧試驗(yàn)。它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗(yàn)箱內(nèi),用規(guī)定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出,形成鹽霧大氣,其暴露時(shí)間由產(chǎn)品規(guī)范規(guī)定,至少為48小時(shí)。振動(dòng)和沖擊耐振動(dòng)和沖擊是電連接器的重要性能,在特殊的應(yīng)用環(huán)境中如航空和航天、鐵路和公路運(yùn)輸中尤為重要,它是檢驗(yàn)電連接器機(jī)械結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性和電接觸可靠性的重要指標(biāo)。在有關(guān)的試驗(yàn)方法中都有明確的規(guī)定。沖擊試驗(yàn)中應(yīng)規(guī)定峰值加速度、持續(xù)時(shí)間和沖擊脈沖波形,以及電氣連續(xù)性中斷的時(shí)間。一 般用于整車信號(hào) , 電池信號(hào) 、PDU信號(hào)、電池均衡等傳輸電信號(hào)的場(chǎng)合,接口芯型分推拉和卡扣兩種連接方式。陜西連接器技術(shù)指導(dǎo)

抗化學(xué)聚丙烯材料使其成為應(yīng)用于惡劣環(huán)境的理想產(chǎn)品。江蘇高壓連接器誠(chéng)信互利

連接器是我們電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件;它的作用非常單純:在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備中不可缺少的部件,順著電流流通的通路觀察,你總會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)或多個(gè)連接器。連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的,隨著應(yīng)用對(duì)象、頻率、功率、應(yīng)用環(huán)境等不同,有各種不同形式的連接器;例如,球場(chǎng)上點(diǎn)燈用的連接器和硬盤驅(qū)動(dòng)器的連接器,以及點(diǎn)燃火箭的連接器是大不相同的。但是無(wú)論什么樣的連接器,都要保證電流順暢連續(xù)和可靠地流.江蘇高壓連接器誠(chéng)信互利