連接器的三大特性連接器的電氣性:接觸電阻、絕緣電阻、外殼電連續(xù)性、屏蔽性、耐電壓、額定電流、溫升。機械性能:插入力、分離力、接觸件保持力、鎖緊機構(gòu)保持力、線纜抗拉強度、振動、沖擊、位移、使用壽命。環(huán)境性能:高溫、低溫、潮濕、低氣壓、防水、防沙塵、浸油、.鹽霧、霉菌、耐老化。高壓連接器的特殊要求針對電動車的實際情況，對高壓連接器提出了很高的質(zhì)量要求，來保證電動車的連接可靠性和安全性。額定電壓:220V、400V、600V或可高達750V，額定電流:16A~400A,現(xiàn)在動力線束常用的的范圍是125A~250A，耐電壓:3000V，絕緣電阻:2000MO~5000MQ，溫升:<50K具有良好的電連續(xù)性，--般不超過5mQ，工作溫度:一般為-40°C~125°C(有特殊要求時需要更寬的溫度范圍)。具有塑料指鎖，活動部件少，外形流暢，設計便于使用，結(jié)構(gòu)緊湊。APC 系列包括帶閥門和有罩指鎖的接頭。陜西混合型連接器廠家價格

在電力系統(tǒng)中,連接器是為兩個導體界面提供連續(xù)可靠的電流通路的基本元件。目前在大電流設備中,主要連接器結(jié)構(gòu)是銅排之間通過螺栓螺母緊固得到穩(wěn)定連接。由于銅排具有優(yōu)良的導電性能以及較大的可折彎度,這種銅排連接器在電源機柜匯流排、高低壓輸電設備和開關觸頭等產(chǎn)品中運用普遍。當前大電流連接器面臨的主要問題是溫升和電蝕。而低電壓中溫升又是影響產(chǎn)品載荷容量和可靠性的關鍵。連接器的溫升是由工作時的焦耳熱帶來的,因此決定連接器溫升的因素主要是接觸電阻與機械結(jié)構(gòu)。遼寧互鎖連接器結(jié)構(gòu)堅固，耐用于苛刻的應用環(huán)境。作為高溫高壓環(huán)境的理想選擇，MC 系列接頭可快速方便地進行單手接斷操作。

高壓連接器自身不帶操作機構(gòu)，其連接與分離時的操作力均來源于機車車鉤連掛或分離時的牽引力,隨機車車鉤的連接或分離同時完成，不必單獨操作、非常方便。在連接狀態(tài)下，觸頭的接觸壓力只與觸頭彈簧有關，不受機車運行狀態(tài)的影響，故觸頭的接觸壓力基本上恒定不變,避免了觸頭的磨耗和電蝕。導電觸頭為叉環(huán)結(jié)構(gòu)，是典型的線接觸方式，工作狀態(tài)穩(wěn)定可靠，接觸電阻小，散熱性能好。連接器不帶滅弧裝置，因而必須在無電狀態(tài)下進行連接或分離操作，高壓連接器必須成對使用。從產(chǎn)品的通用性和互換性上來考慮，每臺高壓連接器的結(jié)構(gòu)完全相同，具有良好的互換性，沒有前后之分。為了滿足不同的運行要求，可以任意組合。電動汽車的高壓連接器依靠機車連掛車鉤的力量，與車鉤同時對接，分離時也隨機車的車鉤脫開而自動分離。

這類產(chǎn)品是通過操作順序來實現(xiàn)部分二級解鎖功能，如泰科電子/美國安費諾/蘇州智綠及國內(nèi)新一代產(chǎn)品。逐漸的出現(xiàn)了塑料+屏蔽功能+高壓互鎖+二級解鎖的4代高壓連接器。如泰科電子/蘇州智綠為一系列產(chǎn)品，4代高壓連接器具備特殊的機械結(jié)構(gòu)從而實現(xiàn)二級解鎖功能，安全系數(shù)提高。相對4代產(chǎn)品，未來一代高壓連接器要解決的問題是如何通過冷卻方式來有效提高傳輸能量密度，降低質(zhì)量，提高產(chǎn)品綜合性能，如配合大功率充電帶液冷、風冷的方式。模制聚丙烯及 EPDM 密封件，不含金屬配件，無彈簧的暢順 通道，抗化學能力強，令液體能以大流量高速傳輸。

所述插頭內(nèi)塑件包括內(nèi)部中空的一內(nèi)插塑件、第二內(nèi)插塑件，所述插頭端子處于一內(nèi)插塑件中；一內(nèi)插塑件與金屬插頭外殼卡接，第二內(nèi)插塑件卡接與一內(nèi)插塑件之間形成卡接，第二內(nèi)插塑件上設置有將插頭端子限定在一內(nèi)插塑件中的限定部，所述插頭端子連接有與其電性連接的導線，該導線的導體與插頭端子一端固定連接，導線的屏蔽層與金屬插頭外殼之間設有屏蔽連接結(jié)構(gòu)。所述屏蔽連接結(jié)構(gòu)包括屏蔽壓環(huán)、屏蔽連接套，所述屏蔽壓環(huán)壓在導線上與導線的屏蔽層形成接觸連接，屏蔽連接套裝配于第二內(nèi)插塑件上，屏蔽連接套的外側(cè)與金屬插頭外殼形成接觸連接，內(nèi)側(cè)與屏蔽壓環(huán)形成接觸連接。這種高規(guī)格無泄漏接頭設計在施加拉力時斷開，不需要下壓鎖定機構(gòu)，關鍵時刻用戶可清潔、快速、方便地斷開。天津大電流連接器材料區(qū)別

一 般用于整車信號 ， 電池信號 、PDU信號、電池均衡等傳輸電信號的場合，接口芯型分推拉和卡扣兩種連接方式。陜西混合型連接器廠家價格

新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種，是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展，逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器，新能源汽車用連接器的使用工況更復雜多變，對連接器的可靠性要求更高；相較于傳統(tǒng)低壓汽車連接器，由于電壓等級的提高（目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC），增加了人體受到電擊傷害的風險，對連接器的安全性要求更高；所以對產(chǎn)品的絕緣、防護要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng)，即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為：外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu)，絕緣件，導電接觸對三部分組成。通過插頭護套和插座護套間的對插、相互配合，即可達到接通和導電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路，和導電線纜同時作用，將電池包的能量通過不同的電氣回路，輸送到整車系統(tǒng)中各部件，如電池包、電機控制器、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機等車身用電單元。陜西混合型連接器廠家價格