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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2019-12-27

    預(yù)計(jì)這類風(fēng)機(jī)出口量會(huì)不斷增加,預(yù)測(cè)在2000年基礎(chǔ)上會(huì)以5%左右的年均速度遞增[7]。離心式壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)從1991年到2000年出口有較明顯的增加,2000年已達(dá)到87萬(wàn)臺(tái)。主要出口國(guó)是印度、巴基斯坦、伊朗、越南等發(fā)展中國(guó)家。預(yù)計(jì)這種趨勢(shì)還會(huì)發(fā)展,每年可達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。2012年1-12月,全國(guó)風(fēng)機(jī)的產(chǎn)量達(dá),同比增長(zhǎng)。從各省市的產(chǎn)量來(lái)看,2012年1-12月,浙江省風(fēng)機(jī)的產(chǎn)量達(dá),同比增長(zhǎng),占全國(guó)總產(chǎn)量的。緊隨其后的是廣東省、上海市、江蘇省,分別占總產(chǎn)量的、。[5]風(fēng)機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀編輯語(yǔ)音全球風(fēng)能理事會(huì)發(fā)布報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2014年全球風(fēng)電新增裝機(jī)容量51477MW,同比上升44%,累計(jì)裝機(jī)容量超過(guò)50GW門檻,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。中國(guó)的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)了全球增長(zhǎng)。2014年,中國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)容量,同比上升,累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到近,其中并網(wǎng)容量近1億千瓦,占全部發(fā)電裝機(jī)容量7%。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇除來(lái)自風(fēng)電自身實(shí)力的增強(qiáng)外,煤炭?jī)r(jià)格下跌亦功不可沒(méi),燃料成本的下降,致使絕大多數(shù)電力企業(yè)的盈利創(chuàng)2014年新高,從而可以擴(kuò)大風(fēng)電建設(shè)規(guī)模并加快給付機(jī)組欠款。風(fēng)電設(shè)備制造商的業(yè)績(jī)因此在2014年飄紅,市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升至前八大整機(jī)企業(yè),中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基本結(jié)束了低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的局面。機(jī)械設(shè)備種類繁多,機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí),其一些部件甚至其本身可進(jìn)行不同形式的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。奉賢區(qū)原裝換氣扇維修價(jià)格

    對(duì)風(fēng)機(jī)與地基的結(jié)合面與出風(fēng)管道的聯(lián)接應(yīng)調(diào)整,使之自然吻合,不得強(qiáng)行聯(lián)接。機(jī)安裝后,用手或杠桿撥動(dòng)葉輪,檢查是否有過(guò)緊或擦碰現(xiàn)象,有無(wú)妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)的物品,無(wú)異常現(xiàn)象下,方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)傳動(dòng)裝置的外露部份應(yīng)有防護(hù)罩(用戶自備)如風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口不接管道時(shí),也需添置防護(hù)網(wǎng)或其他安裝裝置(用戶自備)。5.風(fēng)機(jī)所配電控箱必須與對(duì)應(yīng)風(fēng)機(jī)相匹配(指功率、電壓、氣動(dòng)方式、控制形式等)。6.風(fēng)機(jī)接線應(yīng)由專業(yè)電工接線,接線必須正確可靠,尤其是電控箱處的接線編號(hào)與風(fēng)機(jī)接線柱上的編號(hào)一致對(duì)應(yīng),風(fēng)機(jī)外殼應(yīng)可靠接地,接地必須可靠,不能用接零代替接地。7.風(fēng)機(jī)全部安裝后應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部是否有遺留的工具盒雜物[機(jī)注意事項(xiàng)風(fēng)機(jī)外殼或電機(jī)外殼的接地必須可靠;禁止反方向旋轉(zhuǎn),禁止超額定電流運(yùn)行,禁止缺相運(yùn)行;禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)中維護(hù)風(fēng)機(jī)。[機(jī)調(diào)試風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓起動(dòng),但應(yīng)注意,全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5~7倍的額定電流,降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電流平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí),應(yīng)采用降壓起動(dòng)。(當(dāng)功率大于11KW時(shí),宜采用降壓起動(dòng)。)風(fēng)機(jī)在試車時(shí),應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是否符合要求。上海換氣扇報(bào)價(jià)重型礦山機(jī)械:冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、起重機(jī)械、裝卸機(jī)械、工礦車輛、水泥設(shè)備、窯爐設(shè)備等。

    透平壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)2005年市場(chǎng)占有率可達(dá)70%左右。[7]從國(guó)外市場(chǎng)預(yù)測(cè)中國(guó)通用機(jī)械風(fēng)機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位2000年出口風(fēng)機(jī)7969臺(tái),出貨值為。1991年~2000年出口風(fēng)機(jī)總臺(tái)數(shù)為72876臺(tái),出貨總值為74726萬(wàn)元。WTO全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)越來(lái)越明顯,各國(guó)經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步互相依存,國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作和交往日趨緊密,國(guó)際市場(chǎng)處在大幅度交叉和融合階段。同時(shí),全球性產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐正在加快,國(guó)際分工規(guī)模和深度都出現(xiàn)重大進(jìn)展,發(fā)達(dá)國(guó)家不斷將工業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)向資本密集型和技術(shù)密集型行業(yè),勞動(dòng)密集型產(chǎn)品向發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)轉(zhuǎn)移。這為我國(guó)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),躋身國(guó)際市場(chǎng)提供了很好的發(fā)展機(jī)遇。[6]國(guó)內(nèi)從20世紀(jì)70年代開(kāi)始引進(jìn)國(guó)外離心壓縮機(jī)先進(jìn)技術(shù),經(jīng)過(guò)消化吸收和創(chuàng)新,提高了產(chǎn)品檔次。只要保證質(zhì)量和交貨期,利用價(jià)格優(yōu)勢(shì),在國(guó)際上是有競(jìng)爭(zhēng)力的。特別是中國(guó)加入WTO后,增加風(fēng)機(jī)出口是完全可能的。從歷史情況分析,主要出口品種是中小型通風(fēng)機(jī)以及風(fēng)機(jī)配件。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)這類風(fēng)機(jī)的企業(yè),主要差距是表面質(zhì)量達(dá)不到出口要求,若提高外觀質(zhì)量,又具有價(jià)格優(yōu)勢(shì),在國(guó)外市場(chǎng)的前景是廣闊的。從1991年~2000年風(fēng)機(jī)出口情況看,中小型通風(fēng)機(jī)出口不夠穩(wěn)定,沒(méi)有明顯增長(zhǎng)趨勢(shì)。但隨著技術(shù)不斷進(jìn)步。

    主要缺點(diǎn)是噪聲較大。通過(guò)引進(jìn)技術(shù)、合資及自行開(kāi)發(fā)等,我國(guó)已推出噪聲較低的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),頗受用戶歡迎,市場(chǎng)前景較好。透平壓縮機(jī)(包括離心壓縮機(jī)、軸流壓縮機(jī)和軸流-離心復(fù)合式壓縮機(jī))是重大工程成套裝置重要設(shè)備,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著重要作用。對(duì)透平壓縮機(jī)的性能要求既要壓力高,又要流量大。隨著成套裝置大型化,要求透平壓縮機(jī)參數(shù)越來(lái)越高。如高爐冶煉裝置、大型煤化工裝置、大型化肥裝置、大型乙烯裝置、大型空分裝置、天然氣管線輸送裝置及油田注氣裝置等。這類產(chǎn)品需求量占風(fēng)機(jī)總量很少,但由于重要,以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造周期長(zhǎng),技術(shù)含量高,因此,有比較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。透平壓縮機(jī)制造水平了風(fēng)機(jī)行業(yè)整體水平[6]。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)風(fēng)機(jī)根據(jù)不同壓力和流量等要求,差異很大。因此,風(fēng)機(jī)需求應(yīng)按其類型、大小加以區(qū)別,按不同行業(yè)需求情況來(lái)預(yù)測(cè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)風(fēng)機(jī)產(chǎn)量從1980年到1996年,年均增長(zhǎng)率為。預(yù)計(jì)2005年全國(guó)風(fēng)機(jī)總產(chǎn)量在260萬(wàn)~290萬(wàn)臺(tái)之間,2010年將達(dá)310萬(wàn)~325萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)風(fēng)機(jī)行業(yè)歷年統(tǒng)計(jì),預(yù)測(cè)離心式壓縮機(jī)2005年產(chǎn)量為160萬(wàn)~180萬(wàn)臺(tái),2010年將達(dá)200萬(wàn)~210萬(wàn)臺(tái);軸流壓縮機(jī)2005產(chǎn)量為26萬(wàn)臺(tái),2010年預(yù)計(jì)達(dá)36萬(wàn)臺(tái)。資產(chǎn)管理部定期監(jiān)督、檢查各單位機(jī)械保養(yǎng)情況,定期或不定期抽查保養(yǎng)質(zhì)量,并進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

    但壓力較低。混流式風(fēng)機(jī):風(fēng)量與壓力介于離心和軸流風(fēng)機(jī)之間。橫流式風(fēng)機(jī):有較高的動(dòng)壓,能得到扁平的氣流。(2)按使用材質(zhì)的不同可分為;鐵殼風(fēng)機(jī)(普通風(fēng)機(jī))、玻璃鋼風(fēng)機(jī)、塑料風(fēng)機(jī)、鋁風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)等。(3)按氣體流動(dòng)的方向可分為:離心式、軸流式、斜流式(混流式)和橫流式等類型。(4)按氣流進(jìn)入葉輪后的流動(dòng)方向可分為:軸流式風(fēng)機(jī)、離心式風(fēng)機(jī)和斜流(混流)式風(fēng)機(jī)。(5)按用途可分為:壓入式局部風(fēng)機(jī)和隔爆電動(dòng)機(jī)置于流道外或在流道內(nèi),隔爆電動(dòng)機(jī)置于防爆密封腔的抽出式局部風(fēng)機(jī)。(6)按照加壓的形式也可以分:?jiǎn)渭?jí)、雙級(jí)或者多級(jí)加壓風(fēng)機(jī)[1]。風(fēng)機(jī)性能參數(shù)風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)主要有流量、壓力、功率、效率和轉(zhuǎn)速。另外,噪聲和振動(dòng)的大小也是主要的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)。流量也稱風(fēng)量,以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)風(fēng)機(jī)的氣體體積表示;壓力也稱風(fēng)壓,是指氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值,有靜壓、動(dòng)壓和全壓之分;功率是指風(fēng)機(jī)的輸入功率,即軸功率。風(fēng)機(jī)有效功率與軸功率之比稱為效率。風(fēng)機(jī)全壓效率可達(dá)90%。[7]風(fēng)機(jī)應(yīng)用范圍編輯語(yǔ)音風(fēng)機(jī)用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)。旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處。含有凸塊或空洞的旋轉(zhuǎn)部件是很危險(xiǎn)的,如風(fēng)扇葉、凸輪、飛輪等。松江區(qū)小型換氣扇值得推薦

單向滑動(dòng)部件,如帶鋸邊緣的齒、砂帶磨光機(jī)的研磨顆粒、凸式運(yùn)動(dòng)帶等。奉賢區(qū)原裝換氣扇維修價(jià)格

    風(fēng)電業(yè)界普遍認(rèn)為,風(fēng)電行業(yè)未來(lái)將進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)的新常態(tài),今后五年,每年新增裝機(jī)容量或?qū)⒅辽龠_(dá)到2000萬(wàn)千瓦,開(kāi)發(fā)商盈利提升仍存瓶頸。[7]風(fēng)機(jī)歷史編輯語(yǔ)音中國(guó)古代的水力風(fēng)車風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。2000多年前,中國(guó)、巴比倫、波斯等國(guó)就已利用古老的風(fēng)車提水灌溉、碾磨谷物。12世紀(jì)以后,風(fēng)車在歐洲迅速發(fā)展。中國(guó)在公元前就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車,它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。公元7世紀(jì)在西亞—大概在敘利亞,建造了批風(fēng)車。世界上的這個(gè)地區(qū)有強(qiáng)風(fēng),幾乎總是朝著相同的方向吹,因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車。它們看上去不像如今所見(jiàn)到的風(fēng)車,而是有著豎式軸,軸垂直排列著翼,與旋轉(zhuǎn)木馬裝置上排列著木馬很相似。12世紀(jì)末在西歐出現(xiàn)了批風(fēng)車。有些人認(rèn)為,在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時(shí)帶回了關(guān)于風(fēng)車的信息。但是,西方風(fēng)車的設(shè)計(jì)與敘利亞的風(fēng)車迥然不同,因而它們可能是發(fā)明出來(lái)的。典型的地中海風(fēng)車有著圓形石塔和朝向盛行風(fēng)安裝的垂直翼板。它們?nèi)杂糜谀ニ楣任?。[5]1862年,英國(guó)的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī),其葉輪、機(jī)殼為同心圓型,機(jī)殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率為40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。奉賢區(qū)原裝換氣扇維修價(jià)格

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