轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)回轉(zhuǎn)裝置3和四個(gè)回轉(zhuǎn)鎖定裝置4;其中,回轉(zhuǎn)裝置3包括回轉(zhuǎn)支承301、內(nèi)座圈302和外座圈303;具體地,回轉(zhuǎn)支承301由內(nèi)圈、外圈和設(shè)置在內(nèi)圈與外圈之間的滾動(dòng)體構(gòu)成,具體可采用單排交叉滾柱式回轉(zhuǎn)支承,滿足能夠同時(shí)承受較大的軸向、徑向負(fù)荷和傾覆力矩的要求;內(nèi)座圈302為環(huán)形體結(jié)構(gòu),其底端內(nèi)壁向中心處延伸形成有環(huán)形底盤;內(nèi)座圈302頂部焊接在上梁層1的底面上、底部通過沿圓周方向均布設(shè)置在環(huán)形底盤上的多個(gè)螺栓將內(nèi)座圈302固定在回轉(zhuǎn)支承301的內(nèi)圈上;外座圈303為環(huán)形體結(jié)構(gòu),其頂端內(nèi)壁向中心處延伸形成有環(huán)形頂盤;外座圈303底部焊接在下梁層2的頂面上、頂部通過沿圓周方向均布設(shè)置在環(huán)形頂盤上的多個(gè)螺栓將外座圈303固定在回轉(zhuǎn)支承301的外圈上;在內(nèi)座圈302的環(huán)形底盤上沿圓周方向還開設(shè)有多個(gè)定位銷孔304,相鄰兩個(gè)定位銷孔304的圓心至環(huán)形底盤圓心處的連線所成夾角為10°;四個(gè)回轉(zhuǎn)鎖定裝置4沿圓周方向均布設(shè)置,且均位于內(nèi)座圈302的內(nèi)側(cè);具體地,每個(gè)回轉(zhuǎn)鎖定裝置4包括鎖定座401、鎖定銷軸403和銷軸鏈條402;鎖定座401為圓柱形結(jié)構(gòu),自其頂面中心沿軸向向下開設(shè)有第二定位銷孔;鎖定座401焊接固定在外座圈303的內(nèi)側(cè)。吊梁設(shè)備哪家好,歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。漳州口碑好吊梁工藝
以更好地滿足了海上風(fēng)電施工的技術(shù)、質(zhì)量需求以及行業(yè)快速發(fā)展的市場(chǎng)需求。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于大型吊物吊裝,且具有可變徑和可旋轉(zhuǎn)功能的大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁。為此,本實(shí)用新型技術(shù)方案如下:一種大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁,包括上梁層、下梁層、設(shè)置在所述上梁層和所述下梁層之間的一臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、以及分別位于所述下梁層上的兩個(gè)滑移機(jī)構(gòu);其中,所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括回轉(zhuǎn)裝置和多個(gè)回轉(zhuǎn)鎖定裝置;所述上梁層與下梁層同軸設(shè)置,二者之間通過回轉(zhuǎn)裝置形成轉(zhuǎn)動(dòng)連接,使上梁層與下梁層之間能夠發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);多個(gè)所述回轉(zhuǎn)鎖定裝置沿圓周方向均布設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)裝置的鄰側(cè),每個(gè)所述回轉(zhuǎn)鎖定裝置通過將其上的鎖定銷軸設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)裝置和所述回轉(zhuǎn)鎖定裝置之間,使所述上梁層與下梁層之間的相對(duì)位置得到固定;所述兩個(gè)滑移機(jī)構(gòu)分別可移動(dòng)地設(shè)置在所述下梁層的吊臂兩端,使二者之間的間距可調(diào)節(jié)至與吊物的尺寸相適應(yīng)。進(jìn)一步地,所述回轉(zhuǎn)裝置包括回轉(zhuǎn)支承、內(nèi)座圈和外座圈;所述內(nèi)座圈環(huán)形體結(jié)構(gòu),其底端內(nèi)壁向中心處延伸形成有環(huán)形底盤。武漢鏈條吊梁方案上海吊梁設(shè)計(jì)找哪家,歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。
吊梁的日常維護(hù)與保養(yǎng):用后的橫梁吊具必須放在主要的吊具架上,存放于通風(fēng)、干燥、清潔的廠房?jī)?nèi),由專人保管。梁體外表要經(jīng)常做好防銹維護(hù),不允許在酸、堿、鹽、化學(xué)氣體及潮濕環(huán)境中存放。禁止在高溫區(qū)寄存。定時(shí)整理滾動(dòng)部位,定時(shí)上潤(rùn)滑油,避免干、卡阻現(xiàn)象。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):梁體任何部位發(fā)生裂紋,經(jīng)修補(bǔ)后依然有裂紋。吊粱吊軸等發(fā)生塑性變形,無法修正或更換。吊耳孔、吊耳軸、圓弧孔磨損到名義直徑的10%。各轉(zhuǎn)動(dòng)部位失靈,經(jīng)修正依然有卡阻不能轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。梁體表面有嚴(yán)重的磕碰傷影響到安全運(yùn)用。橫梁嚴(yán)重銹蝕,漆膜脫落,無法修正。
且走行輪組安裝在吊板架體的頂端,所述吊板架體上固定安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),且驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)置有齒輪,并且齒輪與齒條相互連接,所述吊板架體的中心軸承連接有吊軸,且吊軸的底端安裝有吊板扁擔(dān),并且吊板扁擔(dān)上設(shè)置有吊點(diǎn)。所述吊梁扁擔(dān)通過鋼絲繩和起升機(jī)構(gòu)與行車車架構(gòu)成升降結(jié)構(gòu),且起升機(jī)構(gòu)的個(gè)數(shù)設(shè)置有2個(gè)。所述走行輪組與軌道板構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu),且走行輪組與吊板架體的連接方式為螺栓連接。所述齒輪與齒條的連接方式為嚙合連接,且齒條與耳梁的連接方式為焊接連接。所述吊點(diǎn)關(guān)于吊板扁擔(dān)的縱向中心線對(duì)稱分布,且吊板扁擔(dān)通過吊軸與吊板架體構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該具備鋪板功能的吊梁行車,1、吊板扁擔(dān)吊起橋面板后,由吊梁行車開過二號(hào)柱位置后,可在吊板架體上進(jìn)行90度旋轉(zhuǎn),由于橋面板比較長(zhǎng),必須縱向通過二號(hào)柱后,在旋轉(zhuǎn)落下,方便對(duì)橋面板的吊運(yùn)工作;2、吊梁扁擔(dān)上鋪設(shè)有齒條,吊板架體通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上齒輪與齒條的嚙合,實(shí)現(xiàn)了吊板后在吊梁扁擔(dān)上左右橫移。由于橋面板為并排擺設(shè),需要吊板機(jī)構(gòu)左右橫移;3、吊梁扁擔(dān)起升是通過行車車架與吊梁扁擔(dān)之間的鋼絲繩升降來實(shí)現(xiàn)吊梁扁擔(dān)起升的,吊梁扁擔(dān)左右重載橫移。吊梁行業(yè)怎么樣,歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。
吊梁使用前首先目視橫梁梁體有無變形、裂紋、焊縫開焊等異?,F(xiàn)象。試吊過程要滿足負(fù)載的運(yùn)行路線,環(huán)境條件,確定起升和放升位置,對(duì)有影響起吊一律不能吊運(yùn),對(duì)于主吊梁配備的品爾優(yōu)索具(T8級(jí)合金鏈條),使用時(shí)不能變位、打結(jié)。試吊過程中,梁體負(fù)載有異常響聲、變形、裂紋立即停止試吊。當(dāng)試吊成功后,才能進(jìn)行起吊、吊運(yùn),在吊運(yùn)過程中讓有關(guān)人員必須明白識(shí)別標(biāo)志,讓操作人員看得見的通訊聯(lián)絡(luò)。在吊運(yùn)負(fù)載時(shí),不允許超載使用,梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài),梁體不能產(chǎn)生擺動(dòng),防止梁體失去平衡,釀成安全事故。負(fù)載下邊嚴(yán)禁站人,禁止人工扶載。電動(dòng) 吊梁哪家好,歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。寧波大型吊梁價(jià)格
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同時(shí)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)傳送帶朝向靠近起重小車的方向轉(zhuǎn)動(dòng),減輕起重小車對(duì)桁車吊梁施加的拖動(dòng)力,增加馱梁小車的使用率,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。進(jìn)一步的,所述驅(qū)動(dòng)組件包括多個(gè)固定在所述傳送帶內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)件,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的長(zhǎng)度方向與所述傳送帶的寬度方向平行設(shè)置,所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一側(cè)。通過上述技術(shù)方案,在實(shí)際運(yùn)用中,通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)傳送帶運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)件用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)。進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸設(shè)置成齒輪狀,所述傳送帶的內(nèi)表面設(shè)置有與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸嚙合的齒牙部。通過上述技術(shù)方案,在實(shí)際運(yùn)用中,齒輪狀的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和傳送帶內(nèi)表面的齒牙部相互嚙合,使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸與傳送帶的連接更緊密,轉(zhuǎn)動(dòng)軸更易帶動(dòng)傳送帶運(yùn)動(dòng)。進(jìn)一步的,所述傳送帶的兩側(cè)固定有用于支撐所述傳送帶的支撐板。通過上述技術(shù)方案,在實(shí)際運(yùn)用中,支撐板用于支撐傳送帶,使得傳送帶更易帶動(dòng)桁車吊梁移動(dòng)。進(jìn)一步的,所述馱梁架靠近所述傳送帶的一側(cè)垂直固定有多根支撐桿,所述支撐桿遠(yuǎn)離所述馱梁架的一端固定在所述支撐板上。通過上述技術(shù)方案,在實(shí)際運(yùn)用中,通過支撐桿將傳送帶固定在馱梁架上,使得傳送帶與馱梁架一起運(yùn)動(dòng)。進(jìn)一步的。漳州口碑好吊梁工藝