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嘉興***吊梁設(shè)計

來源: 發(fā)布時間:2021-10-21

如何選擇合適的鋼板吊鉗如何選擇合適的鋼板夾鉗?1、相信吊運鋼板的人一定了解,鋼板都有銳利的邊角,如果與吊索的鋼絲繩直接直接,將嚴(yán)重?fù)p壞鋼絲繩,甚至割斷鋼絲繩,采取了襯墊保護(hù)依然于事無補。因此為了方便鋼板的吊運出現(xiàn)鋼板吊鉗這一吊具。2、鋼板吊鉗分為幾種不同型號來滿足我們的需求,我們可根據(jù)鋼板的長寬尺寸,層疊情況,采用不同型號的鋼板吊鉗。常見的有橫吊鋼板吊鉗,主要用于鋼板水平吊裝;層疊鋼板起重鉗,主要用于多層鋼板和厚鋼板水平吊運;豎吊起重鉗,專門用于鋼板垂直吊運;翻轉(zhuǎn)吊鉗,主要用于型鋼的翻轉(zhuǎn)。上海鏈條吊梁型號咨詢,歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司.嘉興***吊梁設(shè)計

且走行輪組安裝在吊板架體的頂端,所述吊板架體上固定安裝有驅(qū)動機(jī)構(gòu),且驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)置有齒輪,并且齒輪與齒條相互連接,所述吊板架體的中心軸承連接有吊軸,且吊軸的底端安裝有吊板扁擔(dān),并且吊板扁擔(dān)上設(shè)置有吊點。所述吊梁扁擔(dān)通過鋼絲繩和起升機(jī)構(gòu)與行車車架構(gòu)成升降結(jié)構(gòu),且起升機(jī)構(gòu)的個數(shù)設(shè)置有2個。所述走行輪組與軌道板構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu),且走行輪組與吊板架體的連接方式為螺栓連接。所述齒輪與齒條的連接方式為嚙合連接,且齒條與耳梁的連接方式為焊接連接。所述吊點關(guān)于吊板扁擔(dān)的縱向中心線對稱分布,且吊板扁擔(dān)通過吊軸與吊板架體構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該具備鋪板功能的吊梁行車,1、吊板扁擔(dān)吊起橋面板后,由吊梁行車開過二號柱位置后,可在吊板架體上進(jìn)行90度旋轉(zhuǎn),由于橋面板比較長,必須縱向通過二號柱后,在旋轉(zhuǎn)落下,方便對橋面板的吊運工作;2、吊梁扁擔(dān)上鋪設(shè)有齒條,吊板架體通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)上齒輪與齒條的嚙合,實現(xiàn)了吊板后在吊梁扁擔(dān)上左右橫移。由于橋面板為并排擺設(shè),需要吊板機(jī)構(gòu)左右橫移;3、吊梁扁擔(dān)起升是通過行車車架與吊梁扁擔(dān)之間的鋼絲繩升降來實現(xiàn)吊梁扁擔(dān)起升的,吊梁扁擔(dān)左右重載橫移。嘉興***吊梁設(shè)計江蘇耐用性高吊梁工藝找哪家,歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。

吊梁(包括承載梁及連接索具)是對被吊物吊運的橫梁吊具。吊梁是根據(jù)中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重型機(jī)械通用技術(shù)條件JB/T5000.1-5000.15-1998,橫梁吊具實現(xiàn)被吊物的吊運,其吊運和安裝過程、結(jié)構(gòu)簡單合理、動作靈活、使用方便、吊運安全可靠吊梁分為兩種,一種是吊鉤固定,稱為固定式吊梁;一類是吊鉤可調(diào),稱為可調(diào)式吊梁。主承載吊梁是主要承載組合部分,它的安全系數(shù)4,上部有吊環(huán),可直接與天車鉤連接,行車連接吊粱后,進(jìn)行吊運工作。連接索具用于承載梁與中包的連接索具,為吊梁左右兩端吊耳。

吊梁的使用方法和注意事項



1.移動天車,使天車吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接,當(dāng)起升到合適高度后,察看吊梁是否水平,吊鏈?zhǔn)欠翊蚪Y(jié)。



2.然后移動主粱,到被吊物上方,用連接索具與被吊物連接,然后緩慢提升天



3.試吊平衡:天車提升后,主粱平衡度應(yīng)小于1°,用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態(tài),當(dāng)完全處于平衡狀態(tài)時,即可進(jìn)行吊運。



4.負(fù)載試吊:負(fù)載試吊過程就是整體準(zhǔn)備的結(jié)尾過程,操作的全部過程的結(jié)尾部分,應(yīng)緩慢提升負(fù)載,當(dāng)剛剛離地時,停止提升,觀察整體受力情況,然后緩慢放松負(fù)載,如沒有異常,方可正常吊運。





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以更好地滿足了海上風(fēng)電施工的技術(shù)、質(zhì)量需求以及行業(yè)快速發(fā)展的市場需求。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是提供一種適用于大型吊物吊裝,且具有可變徑和可旋轉(zhuǎn)功能的大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁。為此,本實用新型技術(shù)方案如下:一種大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁,包括上梁層、下梁層、設(shè)置在所述上梁層和所述下梁層之間的一臺轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)、以及分別位于所述下梁層上的兩個滑移機(jī)構(gòu);其中,所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括回轉(zhuǎn)裝置和多個回轉(zhuǎn)鎖定裝置;所述上梁層與下梁層同軸設(shè)置,二者之間通過回轉(zhuǎn)裝置形成轉(zhuǎn)動連接,使上梁層與下梁層之間能夠發(fā)生相對轉(zhuǎn)動;多個所述回轉(zhuǎn)鎖定裝置沿圓周方向均布設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)裝置的鄰側(cè),每個所述回轉(zhuǎn)鎖定裝置通過將其上的鎖定銷軸設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)裝置和所述回轉(zhuǎn)鎖定裝置之間,使所述上梁層與下梁層之間的相對位置得到固定;所述兩個滑移機(jī)構(gòu)分別可移動地設(shè)置在所述下梁層的吊臂兩端,使二者之間的間距可調(diào)節(jié)至與吊物的尺寸相適應(yīng)。進(jìn)一步地,所述回轉(zhuǎn)裝置包括回轉(zhuǎn)支承、內(nèi)座圈和外座圈;所述內(nèi)座圈環(huán)形體結(jié)構(gòu),其底端內(nèi)壁向中心處延伸形成有環(huán)形底盤。鹽城鋼板吊梁設(shè)計找哪家,歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。上海耐用性高吊梁供應(yīng)商

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本實用新型涉及海上風(fēng)電施工大型吊梁技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁。背景技術(shù):在海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工及安裝施工項目中,吊梁可以在作業(yè)面有限的海上區(qū)域?qū)崿F(xiàn)提升起重有效高度、擴(kuò)大吊裝范圍和改變吊索受力方向的效果。但是傳統(tǒng)的大型吊梁在海上風(fēng)機(jī)吊裝施工中存在著兩點局限性:(一)海上風(fēng)電施工船舶駐位需充分結(jié)合海流的情況,而即便同一個風(fēng)場內(nèi)不同機(jī)位處的海流情況可能有較大差別,船舶駐位方向也會有不同,因此鋼管樁起吊后沉樁的角度會有不同,而考慮到常風(fēng)向的影響,風(fēng)機(jī)塔筒門是一個確定的方向,因此應(yīng)確保樁身的角度滿足要求,從而保證集成附屬構(gòu)件安裝角度、塔筒門方向等滿足要求。不同的船舶駐位角度,往往需要樁立起后對樁身角度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,從而保證打樁角度滿足要求。而現(xiàn)今市場上可供選擇的大型吊梁難以實現(xiàn)該要求。(二)近兩年國內(nèi)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,2017年統(tǒng)計國內(nèi)海上風(fēng)電以,而2019年國內(nèi)海上風(fēng)電的主力機(jī)型已是,部分項目開始使用。相應(yīng)的,海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼管樁直徑也在不斷增大,目前國內(nèi),而??梢?,目前國內(nèi)不可調(diào)整吊裝間距的吊梁對于市場的適應(yīng)能力較差。因此有必要設(shè)計一臺適用于大型吊物吊裝,且具有可變徑和可旋轉(zhuǎn)功能的吊梁。嘉興***吊梁設(shè)計

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