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江蘇隧道應(yīng)急指揮系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-18

應(yīng)急指揮子系統(tǒng)分類:

1)監(jiān)測預(yù)警子系統(tǒng)監(jiān)測預(yù)警子系統(tǒng)可主動/被動從各類行業(yè)中獲取有關(guān)突發(fā)事件的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),包括輿情監(jiān)測數(shù)據(jù)、異常事件數(shù)據(jù)、傳染病信息、突發(fā)公共衛(wèi)生事件信息、突發(fā)救援信息、監(jiān)測信息等。同時(shí),該系統(tǒng)對采集的數(shù)據(jù)及有關(guān)信息進(jìn)行核實(shí)和管理,根據(jù)既定的預(yù)警方案由系統(tǒng)自動進(jìn)行事態(tài)評估并通知有關(guān)人員。此外,對于不明原因的突發(fā)事件,該系統(tǒng)可根據(jù)預(yù)設(shè)的報(bào)警規(guī)則進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。

2)輔助決策子系統(tǒng)輔助決策子系統(tǒng)通過對各個(gè)監(jiān)測信息系統(tǒng)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)、態(tài)勢分析、GIS顯示、多樣化的地理圖層展示,為決策者提供有效的決策輔助支持。 應(yīng)急指揮系統(tǒng)可以提供如:現(xiàn)場圖像、聲音、位置等具體信息。江蘇隧道應(yīng)急指揮系統(tǒng)

江蘇隧道應(yīng)急指揮系統(tǒng),應(yīng)急指揮系統(tǒng)

應(yīng)急指揮,簡稱指揮,常見用于指**組織指揮。它是指揮員及其機(jī)關(guān),對所屬**的作戰(zhàn)和其他行動進(jìn)行的特殊的組織領(lǐng)導(dǎo)活動。在古代法律中,“指揮”是“批狀指揮”的簡稱,是宋代的一種法律形式?,F(xiàn)在的指揮概念已廣泛應(yīng)用于社會各界管理層面,意指上級對所屬下級各種活動進(jìn)行的組織領(lǐng)導(dǎo)活動。在古代法律中,“指揮”是“批狀指揮”的簡稱,是宋代的一種法律形式。它是尚書省、樞密院等官署就具體公事發(fā)給下級官署的指令,主要用以指導(dǎo)下級官署的行政管理和司法審判。南宋秦檜專權(quán),濫用指揮,指揮的法律地位提高,甚至與敕令并立。地市應(yīng)急指揮系統(tǒng)廠商應(yīng)急指揮系統(tǒng)滿足主要應(yīng)急聯(lián)動部門之間協(xié)同管理、統(tǒng)一應(yīng)急。

江蘇隧道應(yīng)急指揮系統(tǒng),應(yīng)急指揮系統(tǒng)

對于公安、交警、城市管理、環(huán)境保護(hù)等部門,面對突發(fā)事件,通信承載的不僅是通訊聯(lián)絡(luò),更是國家財(cái)產(chǎn)與個(gè)體生命。中國每年因事故災(zāi)害、自然災(zāi)害、和社會安全事件等突發(fā)公共事件造成的人員傷亡人數(shù)成逐年上升趨勢,綜合經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)千億元人民幣。如何針對重大公共安全事件、重大事故、火災(zāi)、礦難、海難、交通事故等實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一部署,快速反應(yīng),把危害控制到比較低,成為各級公共安全主管部門在應(yīng)急預(yù)案中考慮的首要環(huán)節(jié)。真正做到統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一通信、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。應(yīng)急指揮系統(tǒng)解決方案油運(yùn)而生。

應(yīng)急指揮系統(tǒng)統(tǒng)籌和整合跨部門多領(lǐng)域應(yīng)急資源,建立健全“統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的應(yīng)急救援工作機(jī)制,扎實(shí)推進(jìn)應(yīng)急救援指揮、應(yīng)急救援隊(duì)伍、應(yīng)急救援物資與裝備、應(yīng)急**等管理體系建設(shè),有效提升企業(yè)快速應(yīng)對和妥善處置各類突發(fā)事件的能力。應(yīng)急指揮系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念●貫穿應(yīng)急全過程事前-應(yīng)急準(zhǔn)備:平時(shí)日常值守、日常監(jiān)管、演練培訓(xùn)、預(yù)案管理維護(hù);事中-應(yīng)急響應(yīng):指揮決策、資源調(diào)度、過程留痕;事后-恢復(fù):總結(jié)評估;覆蓋突發(fā)事件事前的準(zhǔn)備工作實(shí)現(xiàn)應(yīng)急業(yè)務(wù)管理閉環(huán);應(yīng)急指揮系統(tǒng)適用于各事業(yè)單位、能源企業(yè)、公安、監(jiān)獄、機(jī)場、地鐵、港口等場景。

江蘇隧道應(yīng)急指揮系統(tǒng),應(yīng)急指揮系統(tǒng)

應(yīng)急指揮系統(tǒng)是指部門及其他公共機(jī)構(gòu)在突發(fā)事件的事前預(yù)防、事發(fā)應(yīng)對、事中處置和善后管理過程中建立的必要的應(yīng)對機(jī)制系統(tǒng)。采取一系列必要措施,保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全;促進(jìn)社會和諧健康發(fā)展的有關(guān)活動,應(yīng)急指揮系統(tǒng)可以提供如:現(xiàn)場圖像、聲音、位置等具體信息。地理信息系統(tǒng)(GeographicInformationSystem,GIS)技術(shù)和空間技術(shù)的迅速發(fā)展,地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)展到了各個(gè)行業(yè),地理信息系統(tǒng)是處理空間數(shù)據(jù)的有效工具,能夠集地理數(shù)據(jù)和地圖的存儲、管理、應(yīng)用和分析于一體,能夠使各種空間數(shù)據(jù)圖形化、信息化,為各部門決策提供重要的地理信息參考,地理信息系統(tǒng)已經(jīng)成為許多機(jī)構(gòu)必備的工作和決策支撐系統(tǒng)。應(yīng)急指揮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件的處置決策。海南海事局應(yīng)急指揮系統(tǒng)

支持一鍵呼叫、一鍵短信、一鍵傳真、一鍵推送(APP等),快速進(jìn)行調(diào)度通信和任務(wù)部署。江蘇隧道應(yīng)急指揮系統(tǒng)

應(yīng)急指揮系統(tǒng)圍繞應(yīng)急管理工作的重點(diǎn)難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),有效解決影響制約應(yīng)急指揮中心功能發(fā)揮的各類突出問題。為應(yīng)急值守、應(yīng)急處置、應(yīng)急會商等業(yè)務(wù)提供多媒體(語音、數(shù)據(jù)和視頻)通信聯(lián)絡(luò)及可視化指揮調(diào)度支撐。擁有應(yīng)急求助系統(tǒng)、應(yīng)急廣播、安防報(bào)警、GIS應(yīng)急指揮、語音應(yīng)急指揮、應(yīng)急電話系統(tǒng)、視頻應(yīng)急指揮等強(qiáng)大功能??梢詰?yīng)用于煤礦、石油、化工、電力、地鐵等等諸多場景。真正的實(shí)現(xiàn)視頻整合能力應(yīng)急指揮系統(tǒng),提高工作效率與應(yīng)急處理能力江蘇隧道應(yīng)急指揮系統(tǒng)

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