無(wú)人機(jī)通常配置的基本設(shè)備就是多媒體采集系統(tǒng),負(fù)責(zé)完成視、音頻數(shù)據(jù)的采集,通過(guò)無(wú)線傳輸方式,傳輸?shù)降孛娴慕邮諜C(jī)。其機(jī)載攝像機(jī)能夠?qū)σ曨l數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼壓縮,以圖像方式把視頻數(shù)據(jù)送回指揮中心。如果配置高清晰度的數(shù)碼攝像機(jī),能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行高質(zhì)量的視頻采集以及音頻的實(shí)時(shí)采集。無(wú)人機(jī)能方便地使用攝像機(jī)、熱像儀等各種載荷。即使是普通的民用級(jí)專業(yè)數(shù)碼相機(jī),也能安裝到飛機(jī)的平臺(tái)上。配合自動(dòng)曝光攝影等一系列先進(jìn)技術(shù),就能自動(dòng)獲取高清晰數(shù)碼照片。通過(guò)后期處理,生成的數(shù)碼影像和地形圖可為災(zāi)難評(píng)估和災(zāi)后重建提供可靠的數(shù)據(jù)保障。在“8·12”天津?yàn)I海新區(qū)爆嘣炸后現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中,“EWZ-S8”無(wú)人機(jī)在zz時(shí)間獲取了大量災(zāi)后詳細(xì)影像,為救援提供了可靠的決策依據(jù)。通過(guò)對(duì)災(zāi)區(qū)或事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行視、音頻圖像采集并及時(shí)傳報(bào)給指揮中心,能夠使政fu相關(guān)部門掌握現(xiàn)場(chǎng)情況一手資料,對(duì)情況的分析更加多方面、準(zhǔn)確,使判斷和決策更加及時(shí)、正確,反應(yīng)更加迅速,各部門以及各類救援人員的協(xié)調(diào)也會(huì)更加充分。推動(dòng)中國(guó)無(wú)人機(jī)商業(yè)化應(yīng)用。浙江無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)平臺(tái)
利用無(wú)人機(jī)集成或者靈活攜帶關(guān)鍵器材裝備,能夠?yàn)槎喾N情況下的救援提供幫助:(1)為救援開(kāi)辟救援途徑。例如水上、山岳救援中,現(xiàn)有的拋投器使用環(huán)境和范圍均有很大的局限性,并且精細(xì)度差,利用無(wú)人機(jī)輔助拋繩或是攜帶關(guān)鍵器材(如呼吸器、救援繩等),能夠?yàn)榫仍畡?chuàng)造新的途徑,開(kāi)辟救生通道,并且準(zhǔn)確、高效率。(2)集成通信設(shè)備,利用無(wú)人機(jī)擔(dān)當(dāng)通信中繼。例如在地震、山岳等有通信阻斷的環(huán)境下,利用無(wú)人機(jī)集成轉(zhuǎn)信模塊,充當(dāng)臨時(shí)轉(zhuǎn)信臺(tái),從而使得極端環(huán)境下建立起無(wú)線通信的鏈路。(3)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行應(yīng)急測(cè)繪。利用無(wú)人機(jī)集成航拍測(cè)繪模塊,將災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)的情況全部收錄并傳至現(xiàn)場(chǎng)指揮部,對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的地形等進(jìn)行應(yīng)急測(cè)繪,為救援的開(kāi)展提供有力支撐。燃?xì)鉄o(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)系統(tǒng)無(wú)人機(jī)可以通過(guò)各種掛載設(shè)備實(shí)現(xiàn)多用途功能。因此針對(duì)不同應(yīng)用,可以選擇不同的掛載設(shè)備。
能夠?qū)崿F(xiàn)通信中繼功能,快速恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)局部通信:空中通信中繼是無(wú)人機(jī)的一個(gè)重要用途。當(dāng)自然災(zāi)害(如地震、洪水、泥石流、海嘯等)發(fā)生時(shí),在一定地域內(nèi)地面原有的有線、無(wú)線通信系統(tǒng)都會(huì)大小程度上遭到破壞,此時(shí)此地,在需要通信聯(lián)絡(luò)的時(shí)候信息傳遞就成為一個(gè)大問(wèn)題。而無(wú)人機(jī)則可以作為一個(gè)便捷的通信中繼機(jī),在指揮中心與現(xiàn)場(chǎng)之間搭建一條無(wú)形的信息“橋梁”,快速構(gòu)成一個(gè)應(yīng)急局域無(wú)線通信網(wǎng)以解燃眉之急,為救災(zāi)贏得寶貴時(shí)間。
無(wú)人機(jī)航空遙感系統(tǒng)在災(zāi)害應(yīng)急救援中的應(yīng)用:無(wú)人機(jī)航空遙感系統(tǒng)可用于資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、災(zāi)害應(yīng)急救援等多個(gè)領(lǐng)域。
氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè):利用無(wú)人機(jī)航空遙感系統(tǒng)提供的災(zāi)情信息和圖像數(shù)據(jù)可以進(jìn)行災(zāi)害損失評(píng)估與災(zāi)害過(guò)程監(jiān)測(cè),來(lái)估計(jì)災(zāi)害發(fā)生的范圍,準(zhǔn)確計(jì)算受災(zāi)面積及其災(zāi)害損失評(píng)估。對(duì)于雨雪、冰凍災(zāi)害可以對(duì)低溫的發(fā)生強(qiáng)度以及低溫冷害的分布范圍實(shí)施實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),并且能夠迅速地研究低溫冷害發(fā)生 進(jìn)展的一般規(guī)律,為相關(guān)部門及時(shí)采取有效救災(zāi)措施提供及時(shí)多方面的信息。 無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)哪個(gè)性價(jià)比高?杭州訊簡(jiǎn)告訴您。
有利于帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并擴(kuò)大內(nèi)需:低空空間領(lǐng)域所屬的無(wú)人駕駛飛機(jī)技術(shù)是一個(gè)國(guó)家科技、經(jīng)濟(jì)等方面的重要象征,它涉及到電子、通訊、遙感、控制系統(tǒng)、輕型材料等多項(xiàng)科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,多年以來(lái)西方國(guó)家為限制這種產(chǎn)品和技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展,對(duì)我國(guó)采取了多方面的技術(shù)封鎖和產(chǎn)品禁運(yùn)。但我國(guó)科技人員經(jīng)過(guò)自主創(chuàng)新,掌握了實(shí)現(xiàn)本土化工業(yè)批量生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù),而且性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。如能大力推廣無(wú)人機(jī)在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件中的應(yīng)用,定能帶動(dòng)低空空間領(lǐng)域高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展,并對(duì)擴(kuò)大內(nèi)需產(chǎn)生積極影響。無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)的品牌哪個(gè)好?杭州訊簡(jiǎn)告訴您。山東園區(qū)無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)
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災(zāi)情偵查。以新疆2015年地震為例,當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí),使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行災(zāi)情偵查時(shí),一是可以無(wú)視地形和環(huán)境,做到機(jī)動(dòng)靈活開(kāi)展偵查,特別是一些急難險(xiǎn)重的災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng),在偵查小組無(wú)法開(kāi)展偵查的情況下,無(wú)人機(jī)能夠迅速展開(kāi)偵查。二是通過(guò)無(wú)人機(jī)偵查能夠有效提升偵查的效率,快速及時(shí)查明災(zāi)害事故的關(guān)鍵因素,以便指揮員作出正確決策。三是能夠有效規(guī)避人員傷亡,既能避免人進(jìn)入有毒、易燃易爆等危險(xiǎn)環(huán)境中,又能多方面、細(xì)致掌握現(xiàn)場(chǎng)情況。浙江無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)平臺(tái)
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