一般市場(chǎng)上現(xiàn)有的IGBT熱管散熱器主要這幾種，如散熱翅片、熱管和基板，其中基板上開設(shè)有多個(gè)相互平行的溝槽，然后用焊料將溝槽與熱管的蒸發(fā)段焊接。在現(xiàn)有IGBT熱管散熱器技術(shù)中，熱管蒸發(fā)段埋沒在基板溝槽中，并沒有直接和IGBT表面貼合；工作過程中，首先通過基板將IGBT表面的熱量導(dǎo)出，然后傳導(dǎo)至熱管與散熱片，然后由散熱片通過對(duì)流的方式將熱量傳遞到空氣中。由于基板本身具有熱阻，且熱管的導(dǎo)熱系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于基板，導(dǎo)致熱管散熱器導(dǎo)熱效率的提升有限，散熱性能降低。此外，在現(xiàn)有技術(shù)中，熱管蒸發(fā)段與基板溝槽焊接連接，接觸熱阻較大，對(duì)加工工藝要求較高。隨著各領(lǐng)域IGBT器件的發(fā)熱功率越來越大，對(duì)廣大熱管散熱器生產(chǎn)廠家的技術(shù)要求也越來越高，需要不斷的進(jìn)行技術(shù)更新才能滿足越來越高的散熱需求。熱管散熱器是一種高效率的散熱器件，它具有獨(dú)特的散熱特性。青海熱管散熱器選型

熱管在熱能工程中的關(guān)鍵技術(shù)：熱管散熱器在鋼材加熱爐煙氣余熱回收工程中的應(yīng)用：鋼材加工行業(yè)生產(chǎn)車間里的鋼材加熱爐爐膛溫度800～1300℃，經(jīng)空氣預(yù)熱器后仍有400℃以上高溫?zé)煔庵苯訌臒焽枧懦觥＜t熱鋼材出爐產(chǎn)生的輻射熱不但造成巨大浪費(fèi)，也嚴(yán)重惡化車間工作環(huán)境?？稍跓煔饣蜾摬某隹诙税惭b余熱回收裝置，產(chǎn)生熱水或者蒸汽供酸洗皂化等生產(chǎn)及供暖使用。隨著人類對(duì)資源的開發(fā)和利用，傳統(tǒng)能源逐漸減少，將熱管技術(shù)應(yīng)用于熱能工程，不但可以實(shí)現(xiàn)熱能的有效流動(dòng)，而且還可以節(jié)約大量的能量，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源的目的。熱管散熱器加液熱管散熱器有散熱效率高的優(yōu)勢(shì)。

熱管散熱器的基本構(gòu)造：能夠通過微小溫差來傳送大量熱量的熱管高效，是因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)利用了三種物理學(xué)的基本原理：①在真空狀態(tài)下，液體的沸點(diǎn)降低；②同種物體的汽化潛熱比顯熱高的多（也就是相態(tài)變化會(huì)吸收或放出更多的熱量）；③多孔毛細(xì)結(jié)構(gòu)的抽吸力能促使液體流動(dòng)，形成循環(huán)。一般來說，熱管中的工質(zhì)需要根據(jù)工作溫度區(qū)間進(jìn)行選擇，對(duì)于熱管散熱器，考慮到成本因素，廠商們一般選擇的是純水和部分添加劑。有人說，剪開熱管為什么沒有看到液體？實(shí)際上熱管里的工質(zhì)是很少的，過多的話會(huì)引發(fā)液體阻塞現(xiàn)象，導(dǎo)致冷凝段無法正常工作，當(dāng)然過少也不好，流體無法將毛細(xì)結(jié)構(gòu)孔隙填充，造成熱管蒸發(fā)段局部干燥。熱管的直徑、毛細(xì)結(jié)構(gòu)、熱管長度都會(huì)直接影響到液體的填入量。較常見的直徑6mm長度15cm的熱管其工質(zhì)裝填量大約為0.5毫升，而且都填充在毛細(xì)孔中，所以就算剪開熱管也不會(huì)看到有液體流出。

從使用角度看，安裝至散熱器中可以有效的降低熱阻值，熱管具有熱傳遞速度極快的優(yōu)點(diǎn)，增加散熱效率。它通過在全封閉真空管內(nèi)工質(zhì)的汽、液相變來傳遞熱量，具有極高的導(dǎo)熱性，高達(dá)純銅導(dǎo)熱能力的上百倍。從技術(shù)角度看，熱管的中心作用提高熱傳遞的效率，將熱量快速從熱源帶離，而非一般意義上所說的“散熱”——這則涵括與外界環(huán)境進(jìn)行熱交換的過程。熱管的工作原理很簡(jiǎn)單，熱管分為蒸發(fā)受熱端和冷凝端兩部分。受熱端受熱時(shí)，管壁周圍液體汽化，產(chǎn)生蒸氣，此時(shí)這部分壓力變大，蒸氣向冷凝端流動(dòng)，到達(dá)冷凝端后冷凝成液體，同時(shí)放出熱量，然后借助毛細(xì)力回到受熱端完成一次循環(huán)。熱拓電子科技為企業(yè)打造高水準(zhǔn)、高質(zhì)量的熱管散熱器。

熱管散熱器：翅片式散熱器是氣體與液體熱交換器中使用較為普遍的一種換熱設(shè)備。它通過在普通的基管上加裝翅片來達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的?；芸梢杂娩摴埽徊讳P鋼管；銅管等。翅片也可以用鋼帶；不銹鋼帶，銅帶，鋁帶等。翅片式換熱器主要用于干燥系統(tǒng)中空氣加熱，是熱風(fēng)裝置中的主要設(shè)備，散熱器采用的熱介質(zhì)可以是蒸汽或熱水，也可用導(dǎo)熱油，蒸氣的工作壓力一般不超過0.8Mpa，熱空氣的溫度在170℃以下。翅片式散熱器主要由空氣流向間的三排并列螺旋翅片管束組成，翅片式換熱器因采用機(jī)械繞片，散熱翅片與散熱管接觸面大而緊，傳熱性能良好、穩(wěn)定，空氣通過阻力小，蒸氣或熱水流經(jīng)鋼管管內(nèi)，熱量通過緊繞在鋼管上翅片傳給經(jīng)過翅片間的空氣，達(dá)到加熱和冷卻空氣的作用。熱管散熱器的冷、熱流體完全分開流動(dòng)，可以比較容易的實(shí)現(xiàn)冷、熱流體的逆流換熱。熱管散熱器加液

熱管散熱器是一種極高導(dǎo)熱元件。青海熱管散熱器選型

有機(jī)聚合物柔性熱管，因有機(jī)聚合物具有彈性高、柔性大的特性，能夠達(dá)到90°以上的彎曲變形，使得彎曲程度超過金屬柔性熱管。并且，有機(jī)聚合物柔性熱管可以實(shí)現(xiàn)蒸發(fā)段與某些外形復(fù)雜的電子元件表面高效貼合，尤其適用于曲面熱源散熱、粗糙表面散熱等復(fù)雜情況。但是，由于有機(jī)物聚合物的小導(dǎo)熱率、低軟化溫度、大熱膨脹系數(shù)，導(dǎo)致此類熱管傳熱量小，只適用于發(fā)熱功率低的電子器件。金屬-聚合物柔性熱管是在蒸發(fā)端與冷凝端采用金屬材料，在柔性連接部分采用聚合物。此類熱管利用金屬材料良好的導(dǎo)熱性能，實(shí)現(xiàn)蒸發(fā)段與冷凝段高效傳熱的效果。并且，利用聚合物材料良好的柔性，實(shí)現(xiàn)熱管的大彎曲變形。金屬-聚合物復(fù)合型柔性熱管很好地解決了大彎曲變形和高效傳熱的雙重需求。青海熱管散熱器選型