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空運(yùn)貨物在國際物流運(yùn)輸中需要具備哪些要求?
(一)要注意的空運(yùn)事項(xiàng)--貨物外包裝
包裝要求:貨物不裸露,必須牢固,符合國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。木箱應(yīng)為出口木箱(如膠合板、混合板等)。),
(二)空運(yùn)注意事項(xiàng)-安檢
每張貨票必須附有安全證書;CONSOL商品必須附有清單;化學(xué)品、粉狀和液體貨物以及含有電池的貨物必須附有相關(guān)證書(航空公司證書、MSDS等相關(guān)部門的證書)(三)空運(yùn)注意事項(xiàng)-確定數(shù)量
保證貨物在到達(dá)機(jī)場前的數(shù)量是準(zhǔn)確的,這關(guān)系到入庫速度和機(jī)場的工作量。一般貨主提供的商品數(shù)量與實(shí)際數(shù)量都是有出入的,操作員可以在商品發(fā)出前盡快再次確定其數(shù)量,因?yàn)樨浧窋?shù)量是否準(zhǔn)確直接影響到所寫空運(yùn)標(biāo)簽是否有效。
(四)空運(yùn)注意事項(xiàng)-打托
對于貨物的外包裝,訂艙時需注意單件貨物是否為大件貨物(單件毛重一般超過80KG的,必須托運(yùn)),或者提前預(yù)約機(jī)場打托事宜。
(五)空運(yùn)注意事項(xiàng)-商品總量等級
如果機(jī)場倉儲人員在倉儲時能有一個等級權(quán)重的概念,比如+45KG、+100KG、+300KG、+500KG、+1000KG,對控制貨運(yùn)風(fēng)險會有幫助。訂艙時如果實(shí)際超重重量不在等級重量范圍內(nèi),應(yīng)及時反饋給業(yè)務(wù)員。
國際快遞郵寄哪些東西需要報備?韓國液體國際快遞上門取件
物流報關(guān) | 貨主瞞報危險品,貨代要擔(dān)責(zé)嗎?
寧波海關(guān)所屬北侖海關(guān)在出口貨運(yùn)渠道查獲一批夾藏的煙花爆竹,重量共計23.9噸。
該批貨物申報品名為“玩具”等,海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)發(fā)現(xiàn),除了箱門口位置擺放的雜物,集裝箱內(nèi)部全部為紙箱簡易包裝、沒有任何防護(hù)措施的煙花爆竹
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,出口煙花爆竹需經(jīng)產(chǎn)地海關(guān)檢驗(yàn)合格,對其危險貨物包裝進(jìn)行使用鑒定,并加貼驗(yàn)訖標(biāo)志。
同時,國家對煙花爆竹等易燃易爆危險品的運(yùn)輸、儲存等都有嚴(yán)格要求,必須在經(jīng)有關(guān)部門許可的特定口岸進(jìn)出口。而個別不法分子為了謀取利潤,鋌而走險采取瞞報、偽報、夾藏等違法手段出口煙花爆竹,給口岸安全帶來隱患,海關(guān)將加大打擊力度。 韓國中間體國際快遞哪家便宜國際快遞可以運(yùn)輸危險品嗎?
如果國際快遞被收件拒收,則包裹只有兩種可能,一是退回,費(fèi)用由寄件人承擔(dān),二是在當(dāng)?shù)劁N毀,銷毀費(fèi)用也同樣由收件人承擔(dān),其實(shí)無論是退回還是銷毀,寄件人的損失都很大.
要退回的話,損失就很大了。由于退回的運(yùn)費(fèi)不享受折扣,物流費(fèi)用會非常昂貴.
舉個例子,寄往美國的5 kg貨物,運(yùn)費(fèi)大概是300元,如果寄回,運(yùn)費(fèi)可能是800元。如果銷毀,不需要支付退貨費(fèi)用,但貨物丟失,需要支付銷毀費(fèi)用。一般情況下,建議不要出現(xiàn)收件人拒收的情況,因?yàn)椴还苁峭嘶剡€是銷毀,損失都挺大的。如果實(shí)在無法避免,選擇銷毀,降低損失。一、避免拒收包裹
郵包被拒收的風(fēng)險很大,寄件人將遭受很多損失,包括寄件費(fèi)、關(guān)稅、退郵費(fèi)亦或寄件費(fèi)、關(guān)稅、銷毀費(fèi)、貨損。
無論哪種情況,損失都非常大。因此,建議您在郵寄包裹之前進(jìn)行良好的風(fēng)險控制,以減少包裹被拒絕的可能性。
國際物流的發(fā)展趨勢,你知道多少?
物流信息化是現(xiàn)代物流企業(yè)的重要特征,隨著國際物流業(yè)的發(fā)展物流信息化越來越受到企業(yè)的重視。國際物流信息化意味著整個物流作業(yè)環(huán)節(jié)從運(yùn)輸、倉儲、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工到配送主要使用現(xiàn)代信息技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外信息資源優(yōu)化管理和集成化管理,更好的利用信息,提高物流質(zhì)量和物流運(yùn)行效率,促進(jìn)企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益和競爭力,同時也能夠更好的促進(jìn)整個物流業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)國際物流業(yè)快速的發(fā)展。 國際快遞怎么看物流信息呢?
如果你有客戶要求快遞費(fèi)到付,那得注意了!
客戶拒付
Q: 問下大家,有個小客戶下了個200多美元的樣品單,走的是他自己的UPS到付帳號。現(xiàn)在貨到了,但是他說實(shí)際運(yùn)費(fèi)比他之前確認(rèn)的高300美元,所以拒收,這樣一來,全部費(fèi)用(1萬塊錢)會轉(zhuǎn)稼到發(fā)貨方??蛻衄F(xiàn)在想讓我付300多美金給他,他就簽收。我覺得寧愿和UPS再繼續(xù)扯,也不愿付他。對這類事件大家有什么看法?
A1: 幾年前就有這樣的騙子,特別是2010年就流行。大樣不要發(fā)到付,我們也碰到過了,自認(rèn)倒霉的。客戶拒付,然后UPS就轉(zhuǎn)稼費(fèi)用給我們。
A2: 我遇到過同樣的情況,也是UPS,客戶把風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁了,當(dāng)時他確實(shí)有付樣品費(fèi),但快遞費(fèi)是第三方支付,一個月內(nèi)下了五次樣品,這個賬號的所有者是義烏的一家貿(mào)易公司,他們表示根本不認(rèn)識這個客戶并拒付樣品費(fèi)。
你是用你們公司的UPS賬號發(fā)的貨吧?你試下給UPS提供受害證據(jù)。
建議大家在發(fā)貨的時候把發(fā)件人的賬號寫成客戶的,發(fā)貨前先打客服查詢一下這個賬戶是否有效,并且和客戶提供的信息一致。 國際快遞是怎樣進(jìn)行計算費(fèi)用的呢?歐洲私人物品國際快遞費(fèi)用查詢
國際快遞寄出需要注意什么問題?韓國液體國際快遞上門取件
物流報關(guān) | 貨主瞞報危險品,貨代要擔(dān)責(zé)嗎?
寧波海關(guān)所屬北侖海關(guān)在出口貨運(yùn)渠道查獲一批夾藏的煙花爆竹,重量共計23.9噸。
該批貨物申報品名為“玩具”等,海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)發(fā)現(xiàn),除了箱門口位置擺放的雜物,集裝箱內(nèi)部全部為紙箱簡易包裝、沒有任何防護(hù)措施的煙花爆竹
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,出口煙花爆竹需經(jīng)產(chǎn)地海關(guān)檢驗(yàn)合格,對其危險貨物包裝進(jìn)行使用鑒定,并加貼驗(yàn)訖標(biāo)志。
同時,國家對煙花爆竹等易燃易爆危險品的運(yùn)輸、儲存等都有嚴(yán)格要求,必須在經(jīng)有關(guān)部門許可的特定口岸進(jìn)出口。而個別不法分子為了謀取利潤,鋌而走險采取瞞報、偽報、夾藏等違法手段出口煙花爆竹,給口岸安全帶來隱患,海關(guān)將加大打擊力度。
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千易國際快遞一直秉承"以人為本、誠信求實(shí)、敬業(yè)奉獻(xiàn)"的企業(yè)精神,充分發(fā)揮人才和資源優(yōu)勢,發(fā)揚(yáng)艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強(qiáng)拼搏的精神,對內(nèi)不斷強(qiáng)化管理,對外積極開拓創(chuàng)新,以"立足上海、放眼全國、面向世界"的膽識和氣魄,創(chuàng)出了一塊屬于自己的天地!
當(dāng)代社會是知識經(jīng)濟(jì)時代,也是信息化生活的時代,這樣的時代背景使得中國企業(yè)不得不直面全球經(jīng)濟(jì)、速度經(jīng)濟(jì)和需求經(jīng)濟(jì)三大挑戰(zhàn),也為我們的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。我們將一如既往以顧客需求為導(dǎo)向,不斷推出更具實(shí)用價值的服務(wù)產(chǎn)品和供應(yīng)鏈管理解決方案,實(shí)現(xiàn)"為顧客創(chuàng)造價值、為員工創(chuàng)造機(jī)會、為社會創(chuàng)造效益"的企業(yè)宗旨,以具有特色的服務(wù)、優(yōu)良品質(zhì)迅速成長為被國內(nèi)廣大客戶所認(rèn)可的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商。
值此機(jī)會,我們?nèi)w員工向關(guān)心和支持我們的朋友和客戶致以衷心的感謝,并竭誠希望與社會各界合作,攜手共進(jìn)!