國際快遞的要求規(guī)定1、寄件人在交寄快件時應使用英文或法文逐項詳細、準確、如實地填寫;填寫時須使用打字機或圓珠筆,以使運單各聯(lián)字跡清晰可辨。2、收、寄件人名地址應詳細準確,且應盡可能提供電話號碼,以便在快件出現(xiàn)問題時能及時聯(lián)系;收件人地址只要為郵政信箱號碼的快件一律不予收寄;我公司對快件地址錯誤或不說所造成的投遞延誤不承擔責任。3、快件內(nèi)不得夾寄現(xiàn)金,危險品等國家法律及相關規(guī)定所列的*寄物品以及承運人禁止作為快件交運的物品;對寄件人違反禁、限寄所規(guī)定所造成的一切損失我公司不承擔任何責任。4、根據(jù)國際航空運輸協(xié)會的相關規(guī)定,當快件的體積重量大于實際重量時,快件的運費標準將按照其以及重量予以收取。具體計算公式為:長X寬X高/6000=體積重量。5、物品類別,申報價值等信息填寫正確。國際快遞時效時幾天。日本UPS國際快遞幾天到
國際快遞包裝標準1、避免使用表面有印刷物的箱子,箱子不要太大、不要使用表面印有太多或全部是圖案的箱子。2、避免使用壞的或容易變形不牢固的箱子:請不要使用壞了的箱子,3、避免使用任何形狀奇怪的包裝:例如使用圓筒狀的包裝盒子或袋子,可能會在運輸中滾落卡車或集裝箱。4、避免在箱子和物品間留下任何空隙:如果有空隙,物品會在其間晃動,會使空隙越來越大,造成緩沖材料將失去功效,您的貨物可能會因此破損。5、避免使用劣質(zhì)的填充物:不要將碎紙機里的廢紙或其它劣質(zhì)的材料用來填充箱子里的間隙,如果填充物質(zhì)量不好,它們很可能無法起到緩沖的功效。1、外包裝——外層用的包裝要從用比較堅韌的硬塑料或是比較牢固的瓦楞紙箱1)紙箱或紙箱外部的封口應該以牢固的寬膠帶進行封閉和加固,用繩索捆綁的包裝是不符合規(guī)定和要求的。2)包裝材料可以重復使用,但如果包裝箱的外表有殘破、褶皺、水漬、油漬等都不能再次使用。特別注意不要留舊標簽在使用過的紙箱上,以免引起誤會和錯發(fā)。2、內(nèi)包裝1)要將物品分散地放在箱內(nèi)。英國運輸膠水國際快遞一般多少錢國際物流貨代公司和國際快遞公司的區(qū)別?
如果你有客戶要求快遞費到付,那得注意了!客戶拒付Q:問下大家,有個小客戶下了個200多美元的樣品單,走的是他自己的UPS到付帳號?,F(xiàn)在貨到了,但是他說實際運費比他之前確認的高300美元,所以拒收,這樣一來,全部費用(1萬塊錢)會轉(zhuǎn)稼到發(fā)貨方??蛻衄F(xiàn)在想讓我付300多美金給他,他就簽收。我覺得寧愿和UPS再繼續(xù)扯,也不愿付他。對這類事件大家有什么看法?A1:幾年前就有這樣的騙子,特別是2010年就流行。大樣不要發(fā)到付,我們也碰到過了,自認倒霉的??蛻艟芨?,然后UPS就轉(zhuǎn)稼費用給我們。A2:我遇到過同樣的情況,也是UPS,客戶把風險轉(zhuǎn)嫁了,當時他確實有付樣品費,但快遞費是第三方支付,一個月內(nèi)下了五次樣品,這個賬號的所有者是義烏的一家貿(mào)易公司,他們表示根本不認識這個客戶并拒付樣品費。你是用你們公司的UPS賬號發(fā)的貨吧?你試下給UPS提供受害證據(jù)。建議大家在發(fā)貨的時候把發(fā)件人的賬號寫成客戶的,發(fā)貨前先打客服查詢一下這個賬戶是否有效,并且和客戶提供的信息一致。
國際快遞公司有:DHL、UPS、Fedex、TNT、EMS、順豐國際等。另外還有一些專線渠道比如中東專線,東南亞專線。1、DHLDHL中文名敦豪速運,是一家創(chuàng)立于美國的運輸公司,目前由德國郵政集團全資持有,是目前世界上比較大的運輸公司之一。敦豪快遞于中國大陸因與中國外運股份有限公司(中外運)的合作伙伴關系稱為中外運敦豪,日常使用DHL,公司注冊名稱為敦豪國際,但日常仍然使用DHL。DHL在快遞、空運與海運、陸運、合同物流解決方案及國際郵遞等領域提供了服務。2、UPSUPS快遞中文名為美國聯(lián)合包裹運送服務,它是目前全球比較大的快遞公司,UPS的服務地區(qū)主要為美國和歐洲,其中美國地區(qū)占據(jù)90%左右,但隨著中國跨境電商的崛起,近幾年來亞洲市場也有了很大的提升。UPS根據(jù)中國市場特性提供細分市場解決方案,為零售業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、工業(yè)制造業(yè)和高科技行業(yè)等企業(yè)提供更先進、更靈活、可配置物流解決方案。3、TNT(被FEDEX收購了)TNTPostGroup簡稱為TNT,總部位于荷蘭的國際的物流企業(yè),在全球超過200個國家提供了郵政、快遞和服務服務。物流業(yè)務主要集中于汽車的運輸,同時也提供了快遞發(fā)貨服務,目前在全球擁有上百個倉庫,而業(yè)務市場則主要為歐洲市場。國際物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型該從哪里入手?
全球比較有名的國際快遞公司簡介1.UPS是全球**的快遞公司,主要服務區(qū)為美國、歐洲、亞洲和其他主要國家和地區(qū),運輸方式以陸運為主,占比為54%2.FedEx是一家提供物流、運輸、電商和供應鏈管理的服務商,它由多個子公司分別為客戶提供不同的業(yè)務解決方案,包括運營快遞、商業(yè)包裝和場面交付、運營高速運輸服務等,主要收入來自于美國3.DHL是德國的國家郵政,通過與DHL的合作和國際郵政業(yè)務,集團包括DHL、德國郵政、郵政銀行三大品牌,已為220個國家和地區(qū)提供服務。DHL擁有國內(nèi)規(guī)模、覆蓋面廣的空運速遞網(wǎng)絡。4,EMS國際快遞是各國郵政開辦的的一項特殊的業(yè)務,在郵政、海關、航空等部門有優(yōu)先處理權(quán),通關能力強,可到達全球210個目的地,速度快、質(zhì)量高,方便查詢。6.順豐國際的收件范圍為包括中國在內(nèi)的8個亞洲國家和俄羅斯、美國,服務地區(qū)為亞洲、歐洲和美國、加拿大,效率高、清關快、下單方便、性價比高。7.ExpeditorsInternational是提供空運、活動和貨代服務的美國物流公司8,Panalpina是世界上比較大貨運和物流公司之一,主要為歐洲、非洲、美洲、亞太等65個國家區(qū)域提供歸納運送、適合客戶的一體化解決方案,也善于提供服務給轎車、電子、電信等的跨國公司。國際快遞海運到日本需要幾天?英國運輸膠水國際快遞一般幾天
郵寄國際快遞有什么不能寄的嗎?日本UPS國際快遞幾天到
如果國際快遞被收件拒收,則包裹只有兩種可能,一是退回,費用由寄件人承擔,二是在當?shù)劁N毀,銷毀費用也同樣由收件人承擔,其實無論是退回還是銷毀,寄件人的損失都很大.要退回的話,損失就很大了。由于退回的運費不享受折扣,物流費用會非常昂貴.舉例來說,寄往美國的5kg貨物,運費大概是300元,如果寄回,運費可能是800元。如果銷毀,不需要支付退貨費用,但貨物丟失,需要支付銷毀費用。一般情況下,建議不要出現(xiàn)收件人拒收的情況,因為不管是退回還是銷毀,損失都挺大的。如果實在無法避免,選擇銷毀,降低損失。一、避免拒收包裹郵包被拒收的風險很大,寄件人將遭受很多損失,包括寄件費、關稅、退郵費亦或寄件費、關稅、銷毀費、貨損。無論哪種情況,損失都非常大。日本UPS國際快遞幾天到