近年來，基于節(jié)能降耗的考慮，隧道照明部分已經(jīng)開始使用直流供電方式，且效果不錯(cuò)，已經(jīng)被大量設(shè)計(jì)院接受和實(shí)施，因?yàn)樗淼勒彰鞅仁姓彰鞴╇姷燃?jí)更高，所以對(duì)供電保障要求更好，基本段配置有EPS電源，隧道也會(huì)備用柴油發(fā)電機(jī)，以防止長時(shí)間斷電。從技術(shù)角度來講，隧道內(nèi)不僅可以照明使用直流電，其它如風(fēng)機(jī)、水泵、通信設(shè)施等都可以納入到直流供電的系統(tǒng)中來，照明采用380V直流電、風(fēng)機(jī)和水泵采用800V直流電并輔助電機(jī)控制器、弱電設(shè)備可通過驅(qū)動(dòng)從380V內(nèi)取電，和照明共用一個(gè)直流配電箱。這樣可以簡(jiǎn)化整個(gè)供電系統(tǒng)，節(jié)省大量電纜。從發(fā)展角度來講，國家政策正在大力推廣新能源，儲(chǔ)能和光伏已經(jīng)勢(shì)在必行，隧道結(jié)合儲(chǔ)能以及光伏也是未來的一個(gè)重要方向，隧道的直流化供電則可以無縫對(duì)接儲(chǔ)能和光伏，兩者結(jié)合將在一定程度上簡(jiǎn)化整個(gè)隧道的配電系統(tǒng)，使能源利用更加高效，管理更加方便。選用直流電源柜，有效降低能源損耗，提升整體能效水平。直流柜有什么

應(yīng)急設(shè)備智慧直流供電系統(tǒng)主要是向數(shù)據(jù)機(jī)房、收費(fèi)系統(tǒng)、應(yīng)急照明等需要保障24小時(shí)不間斷供電設(shè)備設(shè)計(jì)的直流供電方案，由應(yīng)急直流電源柜、儲(chǔ)能電池、LED照明燈具、電機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)、服務(wù)器、電池管理系統(tǒng)、柜體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，柜體監(jiān)控系統(tǒng)可與管理中心通信，實(shí)現(xiàn)柜體供電參數(shù)的電力參數(shù)監(jiān)控，直流直流柜內(nèi)電池管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池的定期強(qiáng)充和均充，保障設(shè)備應(yīng)急時(shí)的不間斷供電。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：1.保障用戶的用電安全方面比UPS和UPS效果更好。2.智能化程度高，操作簡(jiǎn)單，直流線路供電不易觸電。3.減少線路逆變環(huán)節(jié)，電能轉(zhuǎn)化率高，功耗低。新能源直流柜生產(chǎn)廠家直流供電在智能家居中的應(yīng)用，提升了居住環(huán)境的舒適性和便利性。

地鐵直流照明系統(tǒng)采用照明供電及控制一體化設(shè)計(jì)主要由集中直流電源柜、就地電源控制箱、LED驅(qū)動(dòng)電源、LED照明燈具和上位機(jī)監(jiān)控管理軟件等組成。直流電源控制柜和就地電源控制箱可以分開，也可以設(shè)計(jì)成一體，可對(duì)地鐵站內(nèi)各個(gè)區(qū)域的照明實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化策略控制，包括數(shù)據(jù)采集、位置信息、遠(yuǎn)程控制、故障報(bào)警、控制策略、資產(chǎn)管理等功能。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：1.直流懸浮隔離供電，單極接觸電纜不觸電，提高用電的安全穩(wěn)定性、降低事故及故障率2.根據(jù)地鐵站運(yùn)營時(shí)間、人流量等，設(shè)置不同的燈光控制策略，提高照明用電效率，降低運(yùn)行支出。3.無縫對(duì)接智慧化的地鐵站及高鐵站，提高城市形象。

    隧道風(fēng)機(jī)及照明設(shè)備直流供電解決方案。系統(tǒng)主要由隧道智慧直流電源柜、LED驅(qū)動(dòng)控制電源、LED照明燈具、風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器、通訊系統(tǒng)和上位機(jī)監(jiān)控管理軟件等組成。上位機(jī)利用監(jiān)控管理軟件，實(shí)現(xiàn)相關(guān)參數(shù)的設(shè)定、指令下達(dá)、實(shí)時(shí)信號(hào)讀取和儲(chǔ)存。通過自動(dòng)控制照明亮度和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)隧道真正意義上的按需通風(fēng)和照明。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：1.電壓可至DC800V，輸出電纜只需2根線，線徑更細(xì)，投資成本可降低20%~30%。2.把照明供電和風(fēng)機(jī)供電納入統(tǒng)一管理，通過智能化的控制方式，簡(jiǎn)化供電線路。采用多組電源冗余模塊，熱插拔更換，多級(jí)防雷配置。3.提高電能利用率、實(shí)現(xiàn)按需照明和按需通風(fēng)，可節(jié)能20%~30%。公園照明直流供電解決方案。采用照明供電及控制一體化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)主要由景觀智慧直流電源柜、LED驅(qū)動(dòng)電源、LED照明燈具和上位機(jī)監(jiān)控管理軟件等組成。系統(tǒng)正常運(yùn)行后，會(huì)自動(dòng)按照日出日落開關(guān)燈，公園管理員可以通過手機(jī)和電腦臨時(shí)查看，通過定位及參數(shù)反饋判斷設(shè)備運(yùn)行是否正常從而實(shí)現(xiàn)各類照明及景觀亮化燈具的數(shù)據(jù)采集、GIS地圖、遠(yuǎn)程控制、故障報(bào)警、控制策略、資產(chǎn)管理等功能。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：1.提高公園用電安全和燈具使用壽命。2.簡(jiǎn)化公園的線路布設(shè)。 直流供電在電動(dòng)汽車充電站的應(yīng)用，加快了電動(dòng)汽車的普及和推廣。

安裝使用直流供電系統(tǒng)并不難，但在選取設(shè)計(jì)方案時(shí)要充分考慮他的應(yīng)用環(huán)境和使用壽命。1、要預(yù)留足夠的負(fù)荷擴(kuò)展空間，一方面為了后期擴(kuò)容方便，而是為了提高供電設(shè)備的壽命。2、電壓和線纜線徑選擇詳細(xì)計(jì)算過，當(dāng)然參考經(jīng)驗(yàn)值也是必不可少的，壓降盡量控制在10%以內(nèi)，當(dāng)然行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也允許在特殊情況下，壓降不低于20%。就看怎么協(xié)調(diào)兩端電源柜之間的參數(shù)匹配了，穩(wěn)定運(yùn)行才是目的。3、灰塵、震動(dòng)、信號(hào)干擾因素也是必須要考慮的，柜體防護(hù)等級(jí)要盡量高，同時(shí)在控制系統(tǒng)方面做足夠的抗干擾保護(hù)措施。4、系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，盡量使用高效率的設(shè)備，環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品才有推廣價(jià)值。直流供電技術(shù)促進(jìn)了電力與信息技術(shù)的深度融合，推動(dòng)了智能電網(wǎng)的發(fā)展。浙江機(jī)電直流柜供應(yīng)商

面對(duì)電力波動(dòng)的挑戰(zhàn)，直流柜以其穩(wěn)定的性能，為設(shè)備提供可靠的電力支撐。直流柜有什么

    隧道直流照明系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：1.傳統(tǒng)交流供電干線采用三相四線（三火一零）或三相五線（三火一零一地）供電方式，當(dāng)三根火線中的任意一根發(fā)生漏電時(shí)，電流通過人體流入大地，大地與中性點(diǎn)是導(dǎo)通的，形成電流回路，從而發(fā)生觸電傷亡事故。2.隔離型高壓直流集中供電系統(tǒng)采用輸出懸浮不接地模式，直流母線對(duì)地?zé)o電位差，人員觸摸直流電源的任何一極（正極或負(fù)極）都不會(huì)形成電流回路，當(dāng)單極（正極或負(fù)極）發(fā)生漏電時(shí)，由于直流供電線路正負(fù)極與大地隔離不導(dǎo)通，因此漏電點(diǎn)無法通過人體與大地形成回路，不會(huì)發(fā)生漏電事故，因此不會(huì)帶來觸電傷害。3.與交流供電方式相比，高壓直流集中供電的方式，提高了用電安全性，降低了發(fā)生漏電觸電事故的可能性。4.考慮到隧道內(nèi)灰塵大，運(yùn)營單位會(huì)經(jīng)常對(duì)隧道側(cè)壁及照明燈具進(jìn)行沖洗，極容易造成三根火線中的任意一根火線對(duì)地放生漏電，從而造成隧道內(nèi)的照明燈具頻繁跳閘，對(duì)隧道內(nèi)的行車安全造成安全隱患，所以選擇400V電壓直流集中供電的方案，隧道內(nèi)選擇DC400照明燈具。系統(tǒng)功能1.聯(lián)動(dòng)無級(jí)調(diào)光功能：系統(tǒng)進(jìn)行控制調(diào)光，加強(qiáng)照明LED燈具根據(jù)洞外亮度、運(yùn)行車速、交通量等信息自動(dòng)無級(jí)調(diào)光。 直流柜有什么