貨運(yùn)代理的定義是 ：根據(jù)客戶(hù)的指示 ，為客戶(hù)的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是：國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為獨(dú)特經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，收取來(lái)代理費(fèi)或傭金的行為。怎樣找到靠譜的貨運(yùn)代理？寶山區(qū)貨運(yùn)代理制度

什么是國(guó)際貨代？貨代是“貨物運(yùn)輸代理”的簡(jiǎn)稱(chēng)，國(guó)際貨代就是國(guó)際貨物運(yùn)輸代理。國(guó)際貨代涉及貨主、承運(yùn)人、海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫、進(jìn)出國(guó)境或關(guān)境，運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，周期長(zhǎng)，不確定因素多，風(fēng)險(xiǎn)比較高，因此比國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理復(fù)雜得多。國(guó)際貨代的前身為報(bào)關(guān)行，從業(yè)人員多是從國(guó)際貿(mào)易生產(chǎn)廠(chǎng)商或外貿(mào)企業(yè)而來(lái)，他們主要辦理本廠(chǎng)或本公司的國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)和運(yùn)輸報(bào)關(guān)等事宜。隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，貨代行業(yè)也逐漸發(fā)展，然后成為一個(gè)龐大的專(zhuān)門(mén)行業(yè)。國(guó)際貨代涉及幾大主體：貨主、貨代、船代、承運(yùn)人以及相關(guān)的港務(wù)碼頭、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站、各大堆場(chǎng)、各種貨站、各色倉(cāng)庫(kù)等相輔相成，共同完成貨物的進(jìn)口或出口任務(wù)。寶山區(qū)貨運(yùn)代理制度貨代，從字面來(lái)看是貨運(yùn)代理的簡(jiǎn)稱(chēng)。

國(guó)際貨運(yùn)代理的作用：1、組織協(xié)調(diào)：幫助委托人進(jìn)行運(yùn)輸活動(dòng)的組織，具體內(nèi)容有：涉及運(yùn)輸路線(xiàn)，選擇運(yùn)輸方式和承運(yùn)人，協(xié)調(diào)貨主、承運(yùn)人以及其倉(cāng)儲(chǔ)保管人、保險(xiǎn)人、銀行、港口、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、堆場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人、海關(guān)（商檢，衛(wèi)檢，動(dòng)植檢）、進(jìn)出口管制等相關(guān)部門(mén)的關(guān)系；2、專(zhuān)業(yè)服務(wù)：提供貨物的承攬、交運(yùn)、拼裝、集運(yùn)、接卸和交付等服務(wù)；辦理保險(xiǎn)、海關(guān)、衛(wèi)檢、動(dòng)植檢、進(jìn)出口管制等手續(xù)；代理委托人支付和收取運(yùn)費(fèi)，墊付稅金和當(dāng)局規(guī)費(fèi)；3、溝通控制：保持貨物運(yùn)輸關(guān)系人之間、貨物運(yùn)輸關(guān)系人與其他有關(guān)企業(yè)和部門(mén)之間的有效溝通。

如何?選擇進(jìn)出口貨運(yùn)代理公司？國(guó)際物流公司走的是所謂的高國(guó)際航線(xiàn)，即國(guó)與國(guó)之間的直接流通，不再局限于中國(guó)國(guó)內(nèi)城市內(nèi)部的運(yùn)輸。當(dāng)然，國(guó)際物流公司的業(yè)務(wù)和我們通常接觸的物流公司之間有一定的差距。比如，我們生活中的物流公司更多的是為個(gè)人服務(wù)，所謂的B2C形式，以及企業(yè)與個(gè)人聯(lián)系的方式。而國(guó)際物流公司的號(hào)召是B2B服務(wù)模式，主要是針對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)、主要平臺(tái)、企業(yè)與企業(yè)之間的溝通與合作。上海樂(lè)慧國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司成立于上海，目前合作的商客有上千家，給特定客戶(hù)制定合理的清關(guān)方案，憑借多年的操作經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)的實(shí)戰(zhàn)型團(tuán)隊(duì)，專(zhuān)注上海各口岸的進(jìn)口業(yè)務(wù)。國(guó)際貨運(yùn)代理可以通過(guò)集運(yùn)效應(yīng)使所有相關(guān)的各方受益，從而降低貨物運(yùn)輸人的業(yè)務(wù)成本。

貨運(yùn)代理控制壞賬的方法有哪些？如果驗(yàn)證表格是由客人自己提供的，你必須清楚知道是否有三方交易，或者是客人自己購(gòu)買(mǎi)的驗(yàn)證表格。如果驗(yàn)證表的負(fù)責(zé)人顯然與發(fā)貨人不匹配，你必須非常謹(jǐn)慎。你可以自己在線(xiàn)查看這位客人的公司信息，然后再次確認(rèn)。如果上述一切都可以，如果海運(yùn)運(yùn)費(fèi)很高，可能會(huì)超過(guò)他的退稅金額，他也必須謹(jǐn)慎。這很容易從發(fā)票上計(jì)算出來(lái)，有些客人會(huì)依賴(lài)運(yùn)費(fèi)。一些顧客有穩(wěn)定的貨物量，當(dāng)他們突然毫無(wú)預(yù)警地交付大量貨物時(shí)，必須小心謹(jǐn)慎貨運(yùn)代理能為企業(yè)提供線(xiàn)路優(yōu)化，貨運(yùn)代理較大的優(yōu)勢(shì)之一是擁有多條國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)。寶山區(qū)貨運(yùn)代理制度

貨運(yùn)代理可以在運(yùn)費(fèi)、包裝、單證、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求及金融等方面向企業(yè)提供咨詢(xún)。寶山區(qū)貨運(yùn)代理制度

國(guó)際貨運(yùn)代理有哪些注意事項(xiàng)？1、未在出貨前索要完整的提單信息：訂單準(zhǔn)備完成，在出貨前必須向收貨人索要好完整的提單信息，具體到收貨人的ZIPCODE/企業(yè)代碼或稅號(hào)。2、跨月運(yùn)費(fèi)的巨大變化：在月初月中加價(jià)，接下來(lái)收不到貨或收貨不理想就降價(jià)。所以，當(dāng)交貨期與生產(chǎn)期有矛盾時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前與代理人靈活調(diào)配，避免在這個(gè)時(shí)候因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)變動(dòng)而造成損失。3、細(xì)分港口的重要性：很多的港口拼寫(xiě)形似，且同樣的一個(gè)港口，還細(xì)分不同的關(guān)區(qū)。在客戶(hù)詢(xún)盤(pán)的時(shí)候，請(qǐng)客戶(hù)一定要和收貨人確認(rèn)清楚收貨方的具體的港口。4、建議買(mǎi)保險(xiǎn)：如果投保了，就是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，當(dāng)即聯(lián)系保險(xiǎn)公司查現(xiàn)場(chǎng)，按保險(xiǎn)公司的指令提供齊全的理賠資料，一旦核保，錢(qián)應(yīng)當(dāng)早晚還是會(huì)到賬的。寶山區(qū)貨運(yùn)代理制度

上海樂(lè)慧國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司屬于商務(wù)服務(wù)的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶(hù)提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè)。以滿(mǎn)足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的報(bào)關(guān)，進(jìn)出口，清關(guān)，供應(yīng)鏈。上海樂(lè)慧國(guó)際自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線(xiàn)，得到了廣大客戶(hù)及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。