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山西反應(yīng)釜稱重傳感器制造廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-16

傳感器量程范圍大,小量程可以達(dá)到300克,大量程可以達(dá)到1000噸 ,可根據(jù)客戶不同要求,選擇不同外形,不同材質(zhì)的傳感器,以及特殊要求的信號(hào)輸出,在傳感器生產(chǎn)環(huán)節(jié)上,我們嚴(yán)格把控生產(chǎn)質(zhì)量關(guān),確保每一個(gè)出廠的傳感器都是質(zhì)量級(jí)別。我們信奉質(zhì)量是企業(yè)的生命這一信條,每一臺(tái),每一套傳感器我們經(jīng)過(guò)我們車間測(cè)試,以及質(zhì)檢檢測(cè)!我公司生產(chǎn)的傳感器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、水利、石化、航天、**、冶金、汽車、機(jī)器人、機(jī)械制造、交通、造紙、環(huán)保、醫(yī)療設(shè)備、水處理、制冷、智能建筑等領(lǐng)域。應(yīng)用范圍廣,產(chǎn)品質(zhì)量佳,贏得了廣大客戶的肯定和支持!按照其說(shuō)明中稱重傳感器的量程選定來(lái)確定所用傳感器的額定載荷。山西反應(yīng)釜稱重傳感器制造廠家

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     稱重傳感器是什么?稱重傳感器用于需要精確測(cè)量的多種行業(yè)中。 如果沒(méi)有準(zhǔn)確的測(cè)量,公司可能會(huì)蒙受經(jīng)濟(jì)損失,或造成產(chǎn)品浪費(fèi)。 數(shù)字稱重傳感器提供了模擬稱重傳感器無(wú)法比擬的準(zhǔn)確性。 稱重傳感器能夠準(zhǔn)確測(cè)量料罐、料倉(cāng)、料斗或傳輸帶的重量。 我們的稱重傳感器技術(shù)可以滿足多種嚴(yán)苛工業(yè)應(yīng)用的要求。 稱重傳感器的量程范圍很廣。 有些稱重傳感器更適合實(shí)驗(yàn)室應(yīng)用,某些則更適合大量程批次配料或物流應(yīng)用。稱重傳感器的工作原理是怎樣的?稱重傳感器會(huì)將重量讀數(shù)轉(zhuǎn)換為信號(hào),然后由位于別處的計(jì)算機(jī)讀取該信號(hào),該計(jì)算機(jī)稱為終端。 稱重傳感器技術(shù)很容易集成到多種儀器、機(jī)器、車輛和其他設(shè)備中。甘肅配料稱重傳感器的用途和特點(diǎn)稱重傳感器材料應(yīng)變片的性能不僅*與基材和康銅純度有關(guān),還與制造工藝有關(guān)。

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稱重傳感器與儀表的連接方式 單個(gè)傳感器與儀表的連接,只需按線號(hào)與儀表接線端子一一對(duì)應(yīng)接線即可。 兩個(gè)或者兩個(gè)以上傳感器與儀表的連接方式有兩種: 1、傳感器接線盒 傳感器線匯集在接線盒內(nèi)接線,然后由一根總電纜連接至儀表。 2、直接并接 從儀表過(guò)來(lái)一根總電纜,現(xiàn)場(chǎng)所有傳感器都并聯(lián)接在這根電纜上。 什么情況下要判斷傳感器的好壞? 介紹完傳感器與儀表了,下面我們來(lái)分享一下如何判斷傳感器的好壞。 首先要知道什么情況下需要判斷傳感器的好壞,有以下兩點(diǎn): 1、儀表顯示重量與實(shí)際重量不符,相差較大。 當(dāng)我們用標(biāo)準(zhǔn)砝碼來(lái)檢驗(yàn)稱的準(zhǔn)確性時(shí),如果發(fā)現(xiàn)儀表顯示重量與砝碼重量相差較大,而且通過(guò)校驗(yàn)稱的零點(diǎn)、量程都無(wú)法改變這一現(xiàn)象的話,那就要考慮傳感器是不是壞了。我們?cè)趯?shí)際工作中,遇到過(guò)這樣的一種情況:一臺(tái)打包計(jì)量稱,其灌裝一包飼料的包重是20KG(包重可以根據(jù)需要設(shè)置),但是用電子秤復(fù)核其包重時(shí),要么多,要么少,和目標(biāo)量20KG相差較大。 2、儀表出現(xiàn)報(bào)警代碼“OL”。 該代碼是超重的意思,如果儀表經(jīng)常報(bào)該代碼,那就要檢查傳感器是不是壞了。

判斷傳感器好壞的方法 1、測(cè)量電阻(儀表斷電) (1)如果有傳感器說(shuō)明書(shū)的話,那就好辦多了。先用萬(wàn)用表測(cè)出傳感器的輸入、輸出電阻,然后和說(shuō)明書(shū)對(duì)比,相差較大的,就壞了。 (2)如果沒(méi)有說(shuō)明書(shū)的話,那就測(cè)量輸入電阻,即EXC+到EXC-之間的電阻;輸出電阻,即SIG+到SIG-之間的電阻;橋阻,即EXC+到SIG+,EXC+到SIG-,EXC-到SIG+,EXC-到SIG-之間的電阻。輸入電阻、輸出電阻、橋阻應(yīng)滿足如下關(guān)系: 《1》、輸入電阻>輸出電阻>橋阻 《2》、橋阻之間相等或者兩兩相等 如果不滿足,則可判定傳感器損壞。 2、測(cè)量電壓(儀表通電) 首先用萬(wàn)用表直流電壓檔,測(cè)量?jī)x表端子EXC+與EXC-之間的電壓值。這是傳感器的激勵(lì)電壓,有DC5V的,也有DC10V的,這里我們以DC5V為例。 我們所接觸到的傳感器其輸出靈敏度一般為2 mv/V,即傳感器輸出信號(hào)每1V激勵(lì)電壓對(duì)應(yīng)輸出2mv的線性關(guān)系。 空載時(shí),用萬(wàn)用表mv檔測(cè)量SIG+與SIG-兩線之間的mv數(shù),如為1-2mv左右,說(shuō)明正確;如mv數(shù)特別大,說(shuō)明傳感器損壞。 加載時(shí),用萬(wàn)用表mv檔測(cè)量SIG+與SIG-兩線之間的mv數(shù),會(huì)按加載的重量成比例增加,比較大為 5V(激勵(lì)電壓)* 2 mv/V(靈敏度)= 10mv 左右,如不是,則說(shuō)明傳感器損壞。稱重傳感器原則上能接6線的不接4線,必須接4線的就要進(jìn)行短接。

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     傳感器故障的檢測(cè)方法:當(dāng)計(jì)量系統(tǒng)出現(xiàn)故障現(xiàn)象后,我們可通過(guò)觀察和儀表測(cè)量等方法,確定儀表無(wú)故障和設(shè)備處于完好狀態(tài)后,可做偏載測(cè)試以初步判斷哪只傳感器存在故障。 可以借助萬(wàn)用表其性能、技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,與廠家使用說(shuō)明書(shū)的技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,從而找出發(fā)生故障的傳感器。稱重傳感器發(fā)生故障的原因:引起傳感器故障的原因有很多:1、電橋電路內(nèi)線路老化引起的故障。2、傳感器彈性體損壞。3、安裝不符合要求,造成傳感器長(zhǎng)期受到側(cè)向力、沖擊力作用等,致使其性能發(fā)生改變。4、衡器長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)行或?qū)ΨQ重平臺(tái)進(jìn)行過(guò)巨力撞擊,造成傳感器彈性敏感元件產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的長(zhǎng)久性變形。5、安裝環(huán)境濕度大致使元件性能下降。粉塵、潮濕對(duì)傳感器易造成短路。磁極變形式稱重傳感器的準(zhǔn)確度不高,一般為1/100,適用于大噸位稱量工作,稱量范圍為幾十至幾萬(wàn)千克。江蘇試驗(yàn)機(jī)稱重傳感器價(jià)格

稱重傳感器在腐蝕性較高的環(huán)境下會(huì)造成傳感器彈性體受損或產(chǎn)生短路現(xiàn)象。山西反應(yīng)釜稱重傳感器制造廠家

      稱重傳感器安裝注意事項(xiàng)  要注意水平調(diào)整,包括單個(gè)模塊的安裝平面和一套稱重模塊之間的水平調(diào)整。1) 焊接傳感器時(shí)不能通過(guò)電流,焊接頂板時(shí),地線要連接在秤體上。焊接底板時(shí),地 線要接在基礎(chǔ)上,防止損壞傳感器。2) 如果秤體上有輸料管道,應(yīng)換成軟管,或使連接管道盡量長(zhǎng)一點(diǎn),防止它們吃掉傳 感器真實(shí)的負(fù)荷而引起誤差。3) 要在容器上焊一個(gè)砝碼校驗(yàn)臺(tái),以便校驗(yàn),容器上一般都無(wú)放置砝碼的地方,需要 焊接一個(gè)平臺(tái)放置砝碼。通常焊在容器的下方,便于砝碼上下。4) 接線盒必須注意防潮,多余的孔要用密封塞頭塞住。接線盒如安置于室外,必須加 保護(hù)箱,防止雨淋。在使用中因接線盒受潮而造成的故障時(shí)有發(fā)生,因此必須引起足夠的重視。

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