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上海飛機3D測量系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-02-23

三維測量是如何應(yīng)用的?它可以對機械、汽車、航空、家具、工具原型等測量出高精度的幾何零部件以及測量復(fù)雜形狀的機械零部件,另外更可對大壩和電站進(jìn)行基礎(chǔ)地形測量、公路測繪,鐵路測繪,河道測繪,橋梁、建筑物地基等測繪、隧道的檢測及變形監(jiān)測、大壩的變形監(jiān)測、隧道地下工程結(jié)構(gòu)、測量礦山及體積計算。還可對建筑物內(nèi)部及外觀的測量保真、古跡包括古建筑、雕像等的保護(hù)測量、文物修復(fù),古建筑測量、資料保存等古跡保護(hù),遺址測繪,贗品成像,現(xiàn)場虛擬模型,現(xiàn)場保護(hù)性影像進(jìn)行記錄。甚至可以進(jìn)行陸地偵察和攻擊測繪,監(jiān)視,移動偵察,災(zāi)害估計,交通事故正射圖,犯罪現(xiàn)場正射圖,森林火災(zāi)監(jiān)控,滑坡泥石流預(yù)警,災(zāi)害預(yù)警和現(xiàn)場監(jiān)測,核泄露監(jiān)測。對于電影產(chǎn)品的設(shè)計,和為電影演員和場景進(jìn)行的設(shè)計,3D游戲的開發(fā),虛擬博物館,虛擬旅游指導(dǎo),人工成像,場景虛擬,現(xiàn)場虛擬等方面的運用也是非常普遍。三維測量技術(shù)具有掃描速度快、實時性強、精度高、主動性強、全數(shù)字特征等特點。上海飛機3D測量系統(tǒng)

上海飛機3D測量系統(tǒng),3D測量

三維測量技術(shù)從產(chǎn)生以來,到目前已經(jīng)發(fā)展了很多掃描原理,從三維數(shù)據(jù)的采集方法上來看,非接觸式的方法由于同時擁有速度和精度的特點,因而在反求工程中應(yīng)用較為普遍,激光三角形法又根據(jù)光源的不同可以分為點光源和線光源兩種不同的方式,不同的方式的到的數(shù)據(jù)的組織方法是不一樣的。基于接觸式的連續(xù)掃描測量的方法由于具有比較高的精度,也得到了部分應(yīng)用,但是從速度和價格上的指標(biāo)就比非接觸式差一些。在人機工程、虛擬現(xiàn)實、服裝CAD領(lǐng)域上,數(shù)字化三維掃描儀,在國內(nèi)外同類機型上具備獨占鰲頭的優(yōu)勢,將人體結(jié)構(gòu)數(shù)字化,通過對人體進(jìn)行多角度的瞬間快速拍攝,自動實現(xiàn)點云數(shù)據(jù)拼接,自動生成數(shù)字圖像和點云數(shù)據(jù)。隨著研究開發(fā)的進(jìn)一步發(fā)展,各種新的三維掃描儀技術(shù)將不斷出現(xiàn),并被應(yīng)用到商用系統(tǒng)中,現(xiàn)有的三維掃描儀技術(shù)將不斷被完善以滿足制造業(yè)生產(chǎn)的需要。廣東航空業(yè)3D測量三維測量技術(shù)能快速將現(xiàn)實世界的信息轉(zhuǎn)換成可以處理的數(shù)據(jù)。

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3D測量技術(shù)對于軟件處理有著很高的要求,需要使用專業(yè)的對測量信息進(jìn)行處理,然后結(jié)合軟件建模并應(yīng)用。其工作步驟包括:測量,表面處理,軟件拚接,三維建模,應(yīng)用數(shù)據(jù)等。與傳統(tǒng)的方式相比,3D測量技術(shù)有著極高的工作效率,可以大幅加速工程的速度,監(jiān)測并獲得可靠的精度。在土木工程,工業(yè)設(shè)計,地面模型,路橋設(shè)計,船舶建造,地理數(shù)據(jù)采集,現(xiàn)場保護(hù),露天煤礦,建筑監(jiān)測等很多領(lǐng)域3D激光掃描技術(shù)都獲得了成功的應(yīng)用。其高效率和低成本的特點獲得了普遍的認(rèn)可。

三維測量技術(shù)不斷發(fā)展并日漸成熟,三維測量設(shè)備也逐漸商業(yè)化,三維測量技術(shù)的巨大優(yōu)勢就在于可以快速掃描被測物體,不需反射棱鏡即可直接獲得高精度的掃描點云數(shù)據(jù)。這樣一來可以高效地對真實世界進(jìn)行三維建模和虛擬重現(xiàn)。三維測量技術(shù)的應(yīng)用:1、結(jié)構(gòu)測量方面:橋梁改擴建工程、橋梁結(jié)構(gòu)測量、結(jié)構(gòu)檢測、監(jiān)測、幾何尺寸測量、空間面積、體積測量、三維高保真建模、海上平臺、測量造船廠、電廠、化工廠等大型工業(yè)企業(yè)內(nèi)部設(shè)備的測量;管道、線路測量、各類機械制造安裝。2、建筑、古跡測量方面:建筑物內(nèi)部及外觀的測量保真、古跡(古建筑、雕像等)的保護(hù)測量、文物修復(fù),古建筑測量、資料保存等古跡保護(hù),遺址測繪,贗品成像,現(xiàn)場虛擬模型,現(xiàn)場保護(hù)性影像記錄。三維測量技術(shù)已初步滿足航天航空領(lǐng)域中關(guān)鍵零部件的精密檢測要求。

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三維測量技術(shù)在汽車制造中應(yīng)用:三維測量技術(shù)在汽車制造中的車身工藝波動的關(guān)鍵尺寸在線檢測,車身表面噴漆質(zhì)量檢測,汽車車身、輪轂及方向盤等重要組成結(jié)構(gòu)的三維數(shù)字化等汽車制造業(yè)中各個方面發(fā)揮了巨大的作用。三維測量技術(shù)在古文物保護(hù)中應(yīng)用:不論是待挖掘的文物還是已經(jīng)陳列被保護(hù)的文物,其均會由于技術(shù)手段、自然災(zāi)害、戰(zhàn)亂和人為破壞等原因受到不同程度的損壞。三維測量技術(shù)為文物的數(shù)字建模、檢測、修復(fù)、數(shù)字化建檔以及考古現(xiàn)場記錄等提供了技術(shù)手段。3D測量技術(shù)可以快速、高精度獲取海量點云數(shù)據(jù)。江蘇多媒體行業(yè)3D測量

三維測量技術(shù)克服了傳統(tǒng)測量技術(shù)的局限性,采用非接觸主動測量方式直接獲取高精度三維數(shù)據(jù)。上海飛機3D測量系統(tǒng)

三維測量顧名思義就是對被測物進(jìn)行全方面測量,確定被測物的三維數(shù)據(jù)。測量方法是依靠三維技術(shù)原理,通過三維掃描儀、激光掃描儀和三坐標(biāo)測量等設(shè)備,對被測物進(jìn)行三維掃描,從而得到三維數(shù)據(jù)。通過三維數(shù)據(jù)可以測量被測物的真實空間數(shù)據(jù)。三維測量的應(yīng)用:1、文物測量及宣傳:建筑物內(nèi)部及外觀的測量保真、古跡(古建筑、雕像等)的保護(hù)測量、文物修復(fù),古建筑測量、文物數(shù)字化、數(shù)字化博物館、文物的三維宣傳展示、遺址測繪、贗品成像、現(xiàn)場虛擬模型、現(xiàn)場保護(hù)性影響記錄等。2、數(shù)據(jù)驗證:對物品進(jìn)行掃描,將得到的三維數(shù)據(jù)與原三維圖紙進(jìn)行比較,快速準(zhǔn)確的獲得偏差,基于對比結(jié)果給出修正方案。上海飛機3D測量系統(tǒng)

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