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福建DN1400鋼管頂管施工報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-08

施工測(cè)量注意事項(xiàng)(5)在工程銜接處,所設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)相互測(cè)校調(diào)整,以防止差錯(cuò)。(6)適當(dāng)位置設(shè)置施工控制樁,控制樁應(yīng)妥善保護(hù)。(7)測(cè)量時(shí),應(yīng)對(duì)儀器進(jìn)行檢查調(diào)整,對(duì)原始記錄作詳細(xì)校對(duì)。四、頂管方案1、施工順序頂管施工前對(duì)頂管沿線進(jìn)行調(diào)查,確定土壓平衡頂管施工工藝→頂力計(jì)算及后背墻設(shè)計(jì)→工作坑、工作井及接收井施工→施做基礎(chǔ)架設(shè)導(dǎo)軌/安裝后背墻→管道頂進(jìn)施工,工作井、接收井施工、平面布置、井內(nèi)布置及管內(nèi)布置方案首先進(jìn)行工作井與接收井的施工。工作井與接受井上層采用開(kāi)挖法施工,下層在工作井和接受井四周打設(shè)鋼板樁后,周圍采用深井井點(diǎn)降水施工,根據(jù)實(shí)際情況每個(gè)工作井周圍需打四眼大口深井。大口深井井壁采用直徑400mm的無(wú)沙砼管護(hù)壁,井深25m,每個(gè)井中安裝一臺(tái)2寸深井潛水泵抽水,保證把水降至工作面以下500mm.明確工序搭接、工種配合、施工方法、進(jìn)度等施工安排。福建DN1400鋼管頂管施工報(bào)價(jià)

合同措施3.1根據(jù)當(dāng)前實(shí)際情況,快速掌握材料質(zhì)量、價(jià)格、供貨能力的信息、選擇好的供貨廠家,從而確保工程質(zhì)量。材料訂貨時(shí),要求廠家提供質(zhì)量保證文件。材料訂貨、采購(gòu)質(zhì)量應(yīng)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,交貨期應(yīng)滿足施工進(jìn)度計(jì)劃要求。在訂貨時(shí)應(yīng)依據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)簽訂合同。3.2與施工班組簽訂合同,實(shí)現(xiàn)一切管理基本原則,避免扯皮現(xiàn)象。在工程實(shí)施當(dāng)中,合同是至高和比較終的,是所有班組行為準(zhǔn)則的基礎(chǔ),各班組碰到矛盾應(yīng)無(wú)條件服從合同條款,以確保工程正常進(jìn)行。思明區(qū)DN3500水泥頂管施工價(jià)格廈門常達(dá)管業(yè) 施工設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線控制樁、高程樁必須經(jīng)復(fù)核方可使用,并應(yīng)經(jīng)常校核。

刃口式推進(jìn)工法在我國(guó)東南沿海海相沉積的淤泥質(zhì)粘土中應(yīng)用較大范圍,由于土質(zhì)較軟、孔隙比大,切削和頂進(jìn)都較容易,其機(jī)頭一般加工成半敞開(kāi)式或活瓣式,讓二分之一或更少的軟土被取出,其余的土被擠壓至管徑周邊,這樣可減少取土量、阻止地表沉降,并加快了頂進(jìn)速度;再者在這類土中頂進(jìn)可省去管壁注漿。在黃土或強(qiáng)風(fēng)巖中頂進(jìn)時(shí),由于土體摩擦力較大,為便于頂進(jìn),應(yīng)采用全敞開(kāi)式掘進(jìn)機(jī),并應(yīng)在管壁周邊進(jìn)行注漿潤(rùn)滑。刃口推進(jìn)工法適于頂進(jìn)管徑規(guī)格為Φ800~3000mm。

由于刀盤運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,泥水倉(cāng)和泥土倉(cāng)中的間隙也不斷的由比較小變到比較大這樣循環(huán)變化著,因此,它除了有軋碎小塊石頭的功能以外還始終能保證進(jìn)水泵的泥水能通過(guò)此間隙到達(dá)泥土倉(cāng)中,從而保證了掘進(jìn)機(jī)不僅在砂土中,即使在粘土中也能正常工作。一般情況下,刀盤每分鐘能旋轉(zhuǎn)4-5轉(zhuǎn),每當(dāng)?shù)侗P旋轉(zhuǎn)一圈時(shí),偏心的軋碎動(dòng)作達(dá)20-23次。由于此機(jī)型有以上這些特殊的構(gòu)造,因此它的破碎能力是所有具有破碎功能的掘進(jìn)機(jī)中比較大的,破碎的比較大粒徑可達(dá)掘進(jìn)機(jī)直徑的40-45%之間,破碎的卵石強(qiáng)度可達(dá)200MPa。開(kāi)工前,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全方面的技術(shù)交底。

頂管事故一旦發(fā)生,將影響施工進(jìn)度、居民生活和出行,甚至造成人員傷亡。然而,大多數(shù)頂管事故都是由于施工前的準(zhǔn)備工作和安全防護(hù)措施不到位造成的。因此,頂管施工的一個(gè)重要問(wèn)題是地層適應(yīng)性。根據(jù)不同土質(zhì)、不同施工條件、不同要求,選擇合適的頂管施工方法和合理的頂管參數(shù),才能達(dá)到事半功倍的效果。否則,可能會(huì)給頂管施工帶來(lái)困難,甚至導(dǎo)致頂管失敗,給工程造成巨大損失。頂管施工過(guò)程中,沿途土層變化頻繁,所以在頂管施工前了解土層變化是很有必要的。對(duì)于需要回填的地段要通過(guò)提前加固,否則頂管施工后地表可能會(huì)過(guò)度下沉。測(cè)量時(shí),應(yīng)對(duì)儀器進(jìn)行檢查調(diào)整,對(duì)原始記錄作詳細(xì)校對(duì)。龍巖DN2800鋼管頂管施工方案

嚴(yán)格遵守“建筑工地安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”,進(jìn)入人員一律戴好安全帽。福建DN1400鋼管頂管施工報(bào)價(jià)

頂管施工就是非開(kāi)挖施工方法,是一種不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中,并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過(guò)土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后,埋設(shè)在兩坑之間。非開(kāi)挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題,在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì)。這對(duì)交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的,它將為城市創(chuàng)造一個(gè)潔凈、舒適和美好的環(huán)境。福建DN1400鋼管頂管施工報(bào)價(jià)

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