頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì)。這對(duì)交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個(gè)潔凈、舒適和美好的環(huán)境。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在交通要道、挖填方范圍以外。集美區(qū)DN2800鋼管頂管施工

本文對(duì)呼和浩特盛樂現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)電力電纜隧道工程沉井大管徑頂管施工過程中，因注漿引起的地表沉降進(jìn)行了數(shù)值模型定量分析，得出如下結(jié)論：北宋末年論者吳可曾認(rèn)為：“晚唐詩(shī)失之太巧，只務(wù)外華，而氣弱格卑，流為詞體耳?！薄?〕331所謂“氣弱格卑，流為詞體”即說詞體本身托體亦卑。陸游對(duì)詞體的態(tài)度則遠(yuǎn)較此微妙而復(fù)雜。1、直徑3m的頂管施工時(shí)，地表比較大沉降量在頂管中線上方位置，且距離中線越遠(yuǎn)沉降量不斷減小，在12m處幾乎沒有地表沉降，因此地表沉降范圍在中線兩側(cè)12m范圍內(nèi)，沉降范圍大約為頂管直徑的4倍；2、頂管上方覆蓋的土體，在頂管處沉降量比較大，向上成放射狀依次減小，但減小的速率不同；3、通過模擬計(jì)算與施工監(jiān)測(cè)，大直徑電力隧道采用觸變泥漿頂管工藝施工，能夠滿足城市道路路面沉降要求。龍巖頂管施工隊(duì)供貨方質(zhì)量管理體系對(duì)于按要求如期提交產(chǎn)品的保證能力。

刃口式推進(jìn)工法的掘進(jìn)機(jī)結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，其刃口部分（即機(jī)頭）加工簡(jiǎn)便，可以根據(jù)土質(zhì)條件加工成全敞開式、半敞開式或活瓣式，一般稱之為敞開式掘進(jìn)機(jī)。刃口式推進(jìn)工法可適用于軟土地層中、地下水位以上黃土地層中、地下水位以上強(qiáng)風(fēng)巖地層中。刃口式推進(jìn)工法的特點(diǎn)是施工成本低，在頂進(jìn)過程中如遇前方障礙物可立即采用人工方式排除；其缺點(diǎn)是頂進(jìn)管徑應(yīng)大于Φ800mm，否則不便于人員進(jìn)出；頂進(jìn)距離不宜過長(zhǎng)，一般對(duì)于Φ800mm頂管、其頂進(jìn)距離不宜超過150m，管徑較大時(shí)可適當(dāng)延長(zhǎng)頂進(jìn)距離；同時(shí)在管內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明、通風(fēng)和通訊設(shè)備；由于是采用敞開式或半敞開式取土，頂進(jìn)完成后地表均有沉降現(xiàn)象，不適用于已建成的建筑物區(qū)域，一般在類似于農(nóng)田對(duì)地面沉降要求不嚴(yán)格的情況下或隨新建市政道路工程同時(shí)施工的情況下采用。此種機(jī)型的缺點(diǎn)是頂速慢、遇到流砂層時(shí)難以控制出土量，因此沉降也是大于以下所述幾種頂管掘進(jìn)機(jī)。

頂升設(shè)備由一臺(tái)高壓油泵和兩臺(tái)200-500t千斤頂組成。千斤頂安裝在后梁和管接頭之間。在管接頭后端和千斤頂之間有特殊的鋼固定器和麻或橡膠墊，以保護(hù)混凝土管端。管道外壁涂有石蠟作為潤(rùn)滑劑，以減少頂托摩擦。千斤頂通過傳力柱將管接頭頂入路基。在安裝和試運(yùn)行后，設(shè)備可以挖掘和頂起，沒有任何異常。挖掘深度取決于土質(zhì)和管道頂部的覆蓋層厚度。土質(zhì)密實(shí)，覆蓋層厚度較厚，有利于卸荷拱的形成?？梢赃m當(dāng)多挖一些。如果土質(zhì)疏松或者覆蓋層厚度小，就要少挖多挖。挖掘直徑不應(yīng)超過管接頭的外徑。挖掘和運(yùn)土工具根據(jù)管道直徑確定?？梢宰鰞?nèi)徑880-1500mm的特用臺(tái)車。內(nèi)徑1500mm以上的雙輪小車可直接出土，用吊車或電動(dòng)葫蘆垂直運(yùn)土。應(yīng)始終測(cè)量頂升過程。每次頂進(jìn)過程后，應(yīng)測(cè)量一次管道的標(biāo)高和左右偏差。發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，糾正左右偏移和抬頭的措施可以是:在管道前端設(shè)置斜撐支撐管前土壁，結(jié)合一側(cè)超挖，隨頂進(jìn)一起糾正偏移。在前兩段的連接處，用鋼板焊接的鋼制膨脹環(huán)進(jìn)行加固，作為防止偏移的措施。做好頂管工作坑周邊的環(huán)境保護(hù)工作，搞好文明施工。

技術(shù)措施2.1本工程頂管的管段計(jì)劃采用2套頂管設(shè)備，幾處施工段分為兩處階段頂進(jìn)。2.2工作井和接收井上部采用人機(jī)配合開完，下部采取人工開挖作法作業(yè)。為保證在工作井施工過程中避免受到地下水侵?jǐn)_，采用深井井點(diǎn)降水法，以保證施工順利進(jìn)行，按期完工，為后續(xù)頂管施工創(chuàng)造有利條件。2.3我方所需各材料時(shí)，首先對(duì)供貨方進(jìn)行質(zhì)量保證能力評(píng)定，確保材料按質(zhì)、按量、按期供應(yīng)。質(zhì)量保證能力評(píng)定主要按以下內(nèi)容進(jìn)行：2.3.1材料供應(yīng)的表現(xiàn)情況，如材料質(zhì)量、交貨期等；2.3.2供貨方質(zhì)量管理體系對(duì)于按要求如期提交產(chǎn)品的保證能力；2.3.3供貨方的顧客滿意程度；2.3.4供貨方交付材料之后的服務(wù)和支持能力；2.3.5其他如價(jià)格、履約能力等。供貨方交付材料之后的服務(wù)和支持能力。廈門水泥頂管施工市場(chǎng)價(jià)

明確工序搭接、工種配合、施工方法、進(jìn)度等施工安排。集美區(qū)DN2800鋼管頂管施工

由于當(dāng)時(shí)的頂管掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)還停留在比較原始的階段，既沒有完整的設(shè)計(jì)施工理論和工藝作指導(dǎo)，也不考慮具體的地層條件，所以當(dāng)時(shí)的頂管掘進(jìn)機(jī)還不夠完善。土壓式頂管機(jī)當(dāng)時(shí)分為上部出土和下部出土兩種，但都沒有引入土壓力的概念。其中，也搞了一些水沖頂管的試驗(yàn)。1967年前后，上海已研制成功人不必進(jìn)入管子的小口徑遙控土壓式機(jī)械頂管機(jī)，口徑有700mm-1050mm多種規(guī)格。在他們的施工實(shí)例中，有穿過鐵路、公路的，也有在一般道路下施工的。這些掘進(jìn)機(jī)，全部是全斷面切削，采用皮帶輸送機(jī)出土。同時(shí)，已采用了液壓糾偏系統(tǒng)，并且糾偏油缸伸出的長(zhǎng)度已用數(shù)字顯示。1978年前后，上海又研制成功適用于軟粘土和淤泥質(zhì)粘土的擠壓法頂管，這種方法要求的覆土厚度較大的(大于2倍的管外徑)，但施工效率比普通手掘式頂管提高1倍以上。集美區(qū)DN2800鋼管頂管施工

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