數(shù)值模擬計(jì)算模型本項(xiàng)目共設(shè)有7處頂管,頂管總長(zhǎng)540m,各處頂管長(zhǎng)度以及管道上比較大覆土厚度見表1。表1頂管長(zhǎng)度及覆蓋土厚度統(tǒng)計(jì)表序號(hào)頂管長(zhǎng)度/m覆土厚度/m1725.72685.33565.64725.15685.461645.87405.7圖2三維數(shù)值計(jì)算模型選取比較長(zhǎng)一段頂管施工距離,建立數(shù)值模擬的物理模型,即頂管為164m,上覆土層5.79m,頂管道與上覆土層之間的間隙按20mm計(jì)算,管道內(nèi)徑為3m,壁厚為0.3m,單管節(jié)長(zhǎng)度為4m。模型尺寸X*Y*Z為164*24*18m,淺藍(lán)色表示管道與土體之間的間隙、綠色表示管壁厚度、紅色表示管體中的土體、淺綠色表示管道周圍的土體。模型包含56437個(gè)節(jié)點(diǎn),324071個(gè)單元。在管道中心上方地表設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),兩側(cè)間隔2m分別設(shè)置15個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),在管道上方到地表設(shè)置5個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。常達(dá)管業(yè)注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,采用環(huán)保材料和工藝,減少對(duì)環(huán)境的影響。寧德DN1400鋼管頂管施工招標(biāo)
由于當(dāng)時(shí)的頂管掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)還停留在比較原始的階段,既沒有完整的設(shè)計(jì)施工理論和工藝作指導(dǎo),也不考慮具體的地層條件,所以當(dāng)時(shí)的頂管掘進(jìn)機(jī)還不夠完善。土壓式頂管機(jī)當(dāng)時(shí)分為上部出土和下部出土兩種,但都沒有引入土壓力的概念。其中,也搞了一些水沖頂管的試驗(yàn)。1967年前后,上海已研制成功人不必進(jìn)入管子的小口徑遙控土壓式機(jī)械頂管機(jī),口徑有700mm-1050mm多種規(guī)格。在他們的施工實(shí)例中,有穿過鐵路、公路的,也有在一般道路下施工的。這些掘進(jìn)機(jī),全部是全斷面切削,采用皮帶輸送機(jī)出土。同時(shí),已采用了液壓糾偏系統(tǒng),并且糾偏油缸伸出的長(zhǎng)度已用數(shù)字顯示。1978年前后,上海又研制成功適用于軟粘土和淤泥質(zhì)粘土的擠壓法頂管,這種方法要求的覆土厚度較大的(大于2倍的管外徑),但施工效率比普通手掘式頂管提高1倍以上。翔安區(qū)DN3000非開挖頂管施工工程常達(dá)管業(yè)的頂管施工團(tuán)隊(duì)注重環(huán)保,采用環(huán)保材料和工藝,減少對(duì)環(huán)境的影響。
頂管施工就是非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中,并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后,埋設(shè)在兩坑之間。非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題,在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì)。這對(duì)交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的,它將為城市創(chuàng)造一個(gè)潔凈、舒適和美好的環(huán)境。
頂管施工前,必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)或附近的地下管網(wǎng)進(jìn)行勘測(cè),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的供水、燃?xì)?、通訊、電力等管線進(jìn)行定位,對(duì)那些需要停工或遷離的管線進(jìn)行嚴(yán)格分析,然后明確標(biāo)出;第二要調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)路面的車流、人流等交通狀況,必要時(shí)在路口設(shè)計(jì)交通引導(dǎo)牌,安排專人指揮,根據(jù)道路交通狀況合理安排施工路線;第三要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和附近的排水管道有清楚的了解,規(guī)劃設(shè)計(jì)更好的排水路線,必要時(shí)搭建臨時(shí)排水管道,防止施工污水流入其他位置。第四,如果施工現(xiàn)場(chǎng)有橋梁或其他建筑物,設(shè)計(jì)人員必須查明橋墩、橋臺(tái)基礎(chǔ)、建筑基樁等,以避免管道施工的破壞性影響。各種工序要按照各項(xiàng)操作規(guī)程施工,嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。
回拉擴(kuò)孔鉆頭到達(dá)出口工作坑,鉆進(jìn)工作完成,但是孔徑還沒有達(dá)到鋪設(shè)要求。本工程擬多次擴(kuò)徑,前一次擴(kuò)孔為200mm,第二次擴(kuò)孔為400mm,如此類推,擴(kuò)孔到1000mm。具體操作為:卸下鉆頭,在鉆桿尾端連接孔徑200mm的回?cái)U(kuò)頭,回?cái)U(kuò)頭后面再連接鉆桿,開動(dòng)鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)、回拉擴(kuò)頭進(jìn)行擴(kuò)徑?;乩^程中必須不斷加接鉆桿,始終保持鉆桿不能沒入孔洞。擴(kuò)頭回拉到達(dá)接駁坑,在接駁坑卸下200mm的回?cái)U(kuò)頭,再在出口工作坑的鉆桿尾端接上400mm的回?cái)U(kuò)頭,如此擴(kuò)孔到1000mm。廈門常達(dá)管業(yè) 施工設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線控制樁、高程樁必須經(jīng)復(fù)核方可使用,并應(yīng)經(jīng)常校核。同安區(qū)DN1200球墨管頂管施工每米價(jià)格
我們的頂管產(chǎn)品具有良好的流量性能和節(jié)能性能,能夠減少能源消耗和運(yùn)營(yíng)成本。寧德DN1400鋼管頂管施工招標(biāo)
偏心破碎泥水平衡掘進(jìn)機(jī)對(duì)于土質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化巖的情況下,我們可采用偏心破碎泥水平衡掘進(jìn)機(jī)。此機(jī)與普通泥水掘進(jìn)機(jī)的比較大不同點(diǎn)是其頭部。殼體內(nèi)的泥土倉(cāng)是一個(gè)前面大、后面小的喇叭口,喇叭口的內(nèi)壁是用耐磨焊條堆焊的一圈環(huán)形焊縫。安裝在殼體泥土倉(cāng)內(nèi)的是一個(gè)前面小、后面大的錐體,錐體上也堆有一圈環(huán)形焊縫。切削刀呈輻條形焊接在該錐體上,且略微向前傾斜。刀盤的正面焊有堅(jiān)固而且耐磨的切削刀頭,所有這些構(gòu)成一個(gè)刀盤。這樣,在掘進(jìn)機(jī)工作時(shí),刀盤一邊旋轉(zhuǎn)切削土體的同時(shí)還一邊作偏心運(yùn)動(dòng)把石塊軋碎。被軋碎的石塊只有比泥土倉(cāng)與泥水倉(cāng)聯(lián)接的間隙小才能進(jìn)入掘進(jìn)機(jī)的泥水倉(cāng),然后從排泥管中被排出。寧德DN1400鋼管頂管施工招標(biāo)
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