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德國進(jìn)口錨桿鋼筋拉力計(jì)

來源： 發(fā)布時(shí)間：2022-08-11


德國Diebold擁有所有類型的刀柄
德國Diebold為您提供各種錐度的刀柄HSK、SK、BT、D-BT等。我們重點(diǎn)推出HSK錐度刀柄，且所有刀柄均為德國制造。我們擁有較高精度和小公差的刀柄，HSK刀柄比7:24錐度刀柄具有更高的制造精度。Diebold切削工具錐度和端面之間的公差通常小于2微米（0.002mm），遠(yuǎn)低于DIN/ISO公差。為了達(dá)到這個(gè)精度水平，Diebold工廠的生產(chǎn)技術(shù)和控制是數(shù)一數(shù)二的。在Diebold，您可以找到全系列的Goldring刀柄，HSK或SK錐度以及所有HSK錐度類型和尺寸。我們新的產(chǎn)品系列是JetSleeve?2.0，CentroGrip?，UltraGrip?和TER收縮夾頭。使用這些刀柄時(shí)，銑削過程將達(dá)到較高的生產(chǎn)率水平。Diebold刀柄符合HSK/SK/BT DIN69893/DIN69871/MASBT/DIN2080標(biāo)準(zhǔn)，Diebold刀柄具有非常高的制造精度，在1996年標(biāo)準(zhǔn)化之前，Diebbold就被委托生產(chǎn)HSK工具和HSK主軸。

上海川奇機(jī)電設(shè)備有限公司作為德國Diebold代理商，提供Diebold BT40主軸拉力計(jì)技術(shù)支持！德國進(jìn)口錨桿鋼筋拉力計(jì)

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電主軸是近年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)，它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，將會(huì)把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置。
 主軸使用常見問題

一： 主軸卡死，無法旋轉(zhuǎn)
故障原因：a，主軸內(nèi)的軸承被磨損，有雜物堵塞，導(dǎo)致軸承卡死;
                b，前防塵環(huán)和后防塵環(huán)之間的間隙有異物堵塞。
二：夾頭無法鎖緊導(dǎo)致掉刀、斷刀
故障原因：
       轉(zhuǎn)子前端錐面受損，夾頭表面變形、受損。
三：使用過程中主軸溫度過高
故障原因：
          主軸長時(shí)間使用，沒有做好冷卻措施；軸承損壞。
4、主軸堵轉(zhuǎn)，但是變頻器顯示有功率輸出
故障原因：可能是相電壓不平衡。
5、 主軸停轉(zhuǎn)，無法啟動(dòng)
故障原因：a，可能是主軸定子線圈燒壞，或者線圈絕緣漆融化。
                b，檢查變頻器故障信息，是否變頻器制動(dòng)。

主軸是機(jī)床中的特別重要的一個(gè)部件，在日常使用中需要周期對主軸進(jìn)行維護(hù)，如檢測主軸拉力是否過高或過低，檢測主軸跳動(dòng)是否OK，德國Diebold檢具是理想直選！
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德國Diebold機(jī)械式主軸拉力計(jì)，不受環(huán)境溫度影響。這對維修工程師來說非常重要，特別是在環(huán)境溫差較大的情況下，比如剛從溫度較低或較高的戶外車上拿下來的拉力計(jì)，機(jī)械式主軸拉力計(jì)可以直接使用，只需將百分表歸零后檢測，就可以立即得出精度在+/-3％的單位為kN的拉力；如果是電子式拉力計(jì)需要在室溫中放置1個(gè)小時(shí)左右，讓拉力計(jì)回溫后，才能使用，否者誤差會(huì)比較大，不能得到準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)。

德國Diebold機(jī)械式拉力計(jì)規(guī)格齊全，錐度類型包括：HSK20-HSK125，SK/BT30、40、50，PSC50、PSC63，幾乎滿足所有主軸拉力檢測需求！


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用于檢查機(jī)床主軸夾緊系統(tǒng)的進(jìn)氣力。疲勞彈簧組件，干運(yùn)轉(zhuǎn)或磨損會(huì)降低夾緊元件的拉入力。此外，跳動(dòng)和顫振會(huì)增加，剛度和重復(fù)性會(huì)降低。

主軸拉力計(jì)是一款用于測量拉桿拉力大小的儀器。拉桿拉力對于評估機(jī)器質(zhì)量是非常重要的。

由于機(jī)械的疲勞，比如彈簧的磨損、破損等問題，導(dǎo)致主軸拉力下降，拉力下降到危險(xiǎn)值時(shí)會(huì)引發(fā)一系列的后果：如導(dǎo)致主軸磨損增加;引起主軸震動(dòng)，從而影響工件的表面光澤度；造成微動(dòng)，影響主軸錐度和拉緊力；導(dǎo)致主軸使用壽命減少；更有甚者會(huì)影響機(jī)器操作者的安全性。


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提前購買德國DIEBOLD戴博主軸拉力計(jì)/主軸拉力測試儀并投入使用，可以適時(shí)檢測主軸拉力的變化，避免您不必要的機(jī)械停車，避免許多無法定義的問題，比如：過度的磨損、使用壽命的損失和破損等現(xiàn)象。

HSK工具的夾緊變得太小。 這會(huì)受到彎曲剛度，同心度和精度的影響，錐體磨損非?？?。 德國Diebold戴博主軸拉力計(jì)的特點(diǎn)是精度（測量精度±3％）和堅(jiān)固性。 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，可靠，無需電子設(shè)備。

帶百分表千分表，刻度分度為kN。

對于錐度較小的主軸，只需擰入機(jī)器側(cè)的拉釘（不包括在內(nèi)）即可。 對于BT 30和BT40主軸，必須使用特殊的拉釘。 這些夾緊螺栓具有45°和60°夾緊斜面，包含在供貨范圍內(nèi)。 德國Diebold戴博機(jī)械式主軸拉力計(jì)BT40,不受環(huán)境溫度影響，任何工作環(huán)境下測量精度<3%,上海川奇代理！拉力計(jì)傳感器壞了怎么修

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機(jī)床主軸夾緊系統(tǒng)的可靠性不僅關(guān)系到機(jī)床的安全，而且直接影響到機(jī)床的加工精度。彈簧式夾緊系統(tǒng)的夾緊力在其使用壽命過程中逐漸降低，也會(huì)因磨損或過載而提前明顯下降，當(dāng)拉力下降到臨界值時(shí)會(huì)引發(fā)一系列的不良后果，如：

1、導(dǎo)致主軸磨損增加；

2、引起主軸震動(dòng)，從而影響工件的表面質(zhì)量；

3、造成微動(dòng)，影響主軸錐度和拉緊力；

4、導(dǎo)致主軸使用壽命減少；

5、更有甚者會(huì)影響機(jī)器操作者的安全性。

現(xiàn)在越來越多的銑床和車銑復(fù)合式機(jī)床的用戶，非常清楚定期檢查刀具夾緊系統(tǒng)夾緊力的重要性。 德國進(jìn)口錨桿鋼筋拉力計(jì)

  上海川奇機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2006年，主要代理、經(jīng)銷以及維修歐美等知名機(jī)械機(jī)電產(chǎn)品，包括備品、備件和成套設(shè)備。我們公司代理及優(yōu)勢供應(yīng)產(chǎn)品品牌包括：IVF冷卻特性性測試儀、Clavis皮帶張力儀、Diebold刀柄,熱縮機(jī),主軸,主軸及刀柄檢測設(shè)備、ACI加油小車、OMAC泵、Flexcable柔性線纜、Mawomatic氣檢開關(guān)及噴嘴、KUKA機(jī)器人配件、Lemo接頭、Roemheld 、Hainbuch、OTT-Jakob、Walther 、HBM、Glenair 、Kraus&Naimer、VSE、Qass裂紋檢測儀、Robamat、N4L分析儀、Bredel軟管泵、Roemheld、Anybus、HMS、ETAS總線等。目前我們的客戶行業(yè)主要包括：汽車及零部件制造、航空航天、機(jī)械加工制造、礦山礦工行業(yè)、醫(yī)療設(shè)備行業(yè)、發(fā)電廠、食品行業(yè)、自動(dòng)控制、化工、船舶制造等。我們的主要客戶有上汽通用集團(tuán)、南汽集團(tuán)、Bosch、舍弗勒、上海電氣、上海機(jī)床廠重慶機(jī)床廠、沈陽機(jī)床、 西飛、成飛等。

  經(jīng)過多年的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累，我們和歐美等海外大量的品牌制造商和供貨商建立了良好和長久的合作關(guān)系，為進(jìn)一步優(yōu)化我們的供應(yīng)服務(wù)體系，2014年底我們在德國奧芬巴赫設(shè)立分公司，為廣大國內(nèi)客戶在產(chǎn)品方面提供了更優(yōu)惠的價(jià)格及更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。