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國際中轉(zhuǎn)化工品保稅倉儲操作流程標(biāo)準(zhǔn)

來源: 發(fā)布時間:2022-08-20

    保稅倉庫貨物可以儲存的有:加工貿(mào)易進(jìn)口貨物;轉(zhuǎn)口貨物;供應(yīng)國際航行船舶和航空器的油料、物料和維修用零部件;供維修外國產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件;外商暫存貨物;未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易貨物;經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物。保稅倉庫申請條件是經(jīng)工商行政管理部門注冊登記,具有企業(yè)法人資格且海關(guān)注冊登記的企業(yè)。其中申請公用型保稅倉庫的企業(yè),經(jīng)營范圍中必須有倉儲業(yè)務(wù);注冊資本不少于限額為100萬人民幣;具備向海關(guān)繳納稅款的能力;具有專門存儲保稅貨物的營業(yè)場所;申請經(jīng)營特殊許可商品存儲的,應(yīng)當(dāng)持有規(guī)定的特殊許可證件;申請設(shè)立的保稅倉庫應(yīng)符合海關(guān)對保稅倉庫布局的要求;具備符合海關(guān)監(jiān)管要求的安全隔離設(shè)施、監(jiān)管設(shè)施和辦理業(yè)務(wù)必需的其他設(shè)施;具備符合海關(guān)監(jiān)管要求的保稅倉庫計算機管理系統(tǒng)并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng);具備符合海關(guān)監(jiān)管要求的保稅倉庫管理制度、符合會計法要求的會計制度;申請設(shè)立公用保稅倉庫的,面積不少于1000平方米。保稅倉儲一體化服務(wù)是東爾公司的主要優(yōu)勢,對各種不同國度的進(jìn)出口貨物整合,可以有效地降低國際物流成本。國際中轉(zhuǎn)化工品保稅倉儲操作流程標(biāo)準(zhǔn)

國際中轉(zhuǎn)化工品保稅倉儲操作流程標(biāo)準(zhǔn),保稅倉儲

    7月3日上午,總價值超600萬元的6輛英颯S450L進(jìn)口整車抵達(dá)保稅港區(qū)水港功能區(qū),該批車從德國杜伊斯堡出發(fā),經(jīng)中歐班列(重慶)運抵重慶,在完成保稅申報后到達(dá)保稅港區(qū)水港功能區(qū),進(jìn)行保稅倉儲。與之前的平行進(jìn)口車不同,該批車輛型號是經(jīng)國外品牌方官方授權(quán)且依照國家法規(guī)生產(chǎn)向中國市場供應(yīng)的“中規(guī)車”?!爸幸?guī)車”享受更多政策紅利,關(guān)稅更低,加上保稅港區(qū)的保稅倉儲模式,不只是通關(guān)效率更快,企業(yè)更可在形成銷售之后再繳稅,且無時間限制,將極大減少對企業(yè)資金的占用。重慶保稅港區(qū)積極探索進(jìn)口整車保稅倉儲功能,經(jīng)過不斷努力,保稅倉儲功能正式落地。依托進(jìn)口整車保稅功能,企業(yè)進(jìn)口的車輛可在保稅狀態(tài)下存放于保稅倉內(nèi),暫不繳納進(jìn)口關(guān)稅和代征增值稅、消費稅,待產(chǎn)品進(jìn)入國內(nèi)市場才繳納相應(yīng)稅款,相比之前進(jìn)口整車“落地征稅”政策,可以降低車企的物流成本和資金壓力,進(jìn)一步助力企業(yè)擴大業(yè)務(wù)規(guī)模、延伸產(chǎn)業(yè)鏈。同時通關(guān)效率更高,銷售也將更加靈活。此外,值得一提的是,通過中歐班列(重慶),這批車只用了10幾天就從德國運到了重慶,而傳統(tǒng)的水路方式則需3個月以上,時間成本較大節(jié)約,消費者購買該款車的價格也將降低10%以上。海運進(jìn)口轉(zhuǎn)口貿(mào)易保稅倉儲哪家好保稅倉儲貨物,是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境,在境內(nèi)儲存、加工、裝配后復(fù)運出境的保稅貨物。

國際中轉(zhuǎn)化工品保稅倉儲操作流程標(biāo)準(zhǔn),保稅倉儲

    保稅倉庫,是指由海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的供進(jìn)口貨物儲存,且不受關(guān)稅法和進(jìn)口管制條例管理的倉庫。儲存于保稅倉庫內(nèi)的進(jìn)口貨物,經(jīng)批準(zhǔn)可在倉庫內(nèi)進(jìn)行改裝、分級、抽樣、混合簡單加工等,這些貨物如再出境則免繳關(guān)稅,而進(jìn)入國內(nèi)市場則須繳關(guān)稅。各國對保稅倉庫貨物的堆存期限均有明確規(guī)定。設(shè)立保稅倉庫除了為貿(mào)易商提供便利外,還可促進(jìn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易。海關(guān)監(jiān)管倉庫,是指在海關(guān)批準(zhǔn)范圍內(nèi),接受海關(guān)查驗的進(jìn)出口、過境、轉(zhuǎn)運、通關(guān)貨物,以及保稅貨物和其他尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的進(jìn)出境貨物,也是保稅儲存的一種類型,與外國的保稅區(qū)域的功能有類似之處,主要存放貨物以及行李物品進(jìn)境而所有人未來提取,或者無證到貨、單證不齊、手續(xù)不完備以及違反海關(guān)章程,海關(guān)不予放行,需要暫存海關(guān)監(jiān)管倉庫聽候海關(guān)處理的貨物。普通倉庫是用于儲存不需要特殊監(jiān)管條件的倉庫,技術(shù)設(shè)施比較簡單,只有進(jìn)出、裝卸、搬運、商品養(yǎng)護(hù)、安全防火等一般性設(shè)備,而無需保溫、冷藏、氣調(diào)、防毒等特殊性設(shè)備。只能儲存物理、化學(xué)及生物性能比較穩(wěn)定、彼此都互不干擾的商品,如百貨、針織品、五金、醫(yī)療器械、土產(chǎn)品等。由于通用倉庫適應(yīng)性較強、利用率較高,因而是商業(yè)倉庫網(wǎng)中分布較廣、比重較大、使用較為普遍的常規(guī)性倉庫。

保稅倉儲模式在進(jìn)口通過方面全程接受嚴(yán)格監(jiān)控,個流程信息陽光陽光透明,能更好的保證商品本身的質(zhì)量以及消費者的利益,對消費者而言能夠有較好的消費體驗。貨物儲存于保稅倉庫,消費者承擔(dān)費用低、退貨方便。保稅倉備貨模式能夠大幅降低商品的采購成本和物流成本,產(chǎn)品入境有法定檢驗程序,質(zhì)量有保證,而且保稅倉儲模式享有國家政策保障,發(fā)展迅速且規(guī)模化。境外進(jìn)口電商中的國內(nèi)快遞企業(yè)通常與保稅倉或電商平臺簽約并進(jìn)行API對接,接到訂單信息后反饋物流單號給保稅倉或電商平臺,同時也會生成物流單并推送到海關(guān)系統(tǒng)。在出保稅區(qū)清關(guān)和保稅倉儲分揀打包完成后,快遞企業(yè)會到保稅倉收貨,然后經(jīng)由配送中心和各快遞站點派送給收件人。保稅倉庫還能對倉庫里的貨物開展貨物包裝、換包裝、流通性簡單加工,在不改變貨物物理性質(zhì)的流通性簡單加工,對貨物進(jìn)行分揀包裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標(biāo)志、改換包裝、拼裝、拆拼箱等具有價值的商業(yè)增值的輔助性工作。保稅倉儲貨物,享有免證、免稅、保稅政策,并能實行“境內(nèi)關(guān)外”方式運作。

國際中轉(zhuǎn)化工品保稅倉儲操作流程標(biāo)準(zhǔn),保稅倉儲

    保稅倉儲分為普通保稅倉儲和跨境電商保稅倉儲;普通保稅倉儲是外貿(mào)上用的,不能做跨境電商。而跨境電商保稅倉儲是專門做跨境電商的,在原有保稅的基礎(chǔ)上增加跨境電商貿(mào)易??缇畴娚瘫6悅}儲在近幾年受到進(jìn)口商家及進(jìn)口跨境電商平臺的青睞,是因為備貨和發(fā)貨都由保稅倉操作,配送時效很快,但需要承擔(dān)過期的銷毀成本;普通保稅倉儲適用于標(biāo)品、受到市場檢驗認(rèn)可的熱款以及大眾商品;保稅倉發(fā)貨的商品在退貨時也十分方便,無需退回原產(chǎn)國,在國內(nèi)便可以退換;保稅備貨模式下因為商品是批量從國外海運或者空運進(jìn)入保稅倉的,這其中的海運,空運成本都比較便宜??缇畴娚瘫6悅}儲通過跨境電商模式報關(guān)報檢,進(jìn)行網(wǎng)上的零售,消費者在跨境電商平臺上下單付款后電商平臺將相應(yīng)生產(chǎn)的訂單、支付單、物流單等數(shù)據(jù)發(fā)送到海關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行申報,海關(guān)放行后保稅倉根據(jù)訂單將商品打包并由國內(nèi)快遞送達(dá)收件人。通過保稅倉模式發(fā)貨對消費者來說既能保證消費者的利益也能夠有較好的消費體驗;保稅倉模式的優(yōu)勢在于貨物暫存于保稅倉庫,消費者承擔(dān)費用低、退換貨方便;產(chǎn)品入境有法定檢驗程序,質(zhì)量有保障;保稅備貨模式能夠大幅降低商品的采購成本和物流成本;有國家政策保障。保稅倉儲,請選上海東爾公司,價格低,服務(wù)好。調(diào)味品保稅倉儲值得推薦

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    轉(zhuǎn)廠是海關(guān)術(shù)語,轉(zhuǎn)廠(出口復(fù)進(jìn)口):A加貿(mào)企業(yè)將保稅料件加工的產(chǎn)品結(jié)轉(zhuǎn)給另一加貿(mào)企業(yè)加工后復(fù)出口的經(jīng)營活動。通過保稅區(qū),可以實現(xiàn)“轉(zhuǎn)廠”操作,達(dá)成貿(mào)易交貨;解決更多的“轉(zhuǎn)廠”:1、一般企業(yè)銷售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠”,就是供應(yīng)商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū),加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊從保稅區(qū)報關(guān)進(jìn)口。這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠問題。同時,加貿(mào)企業(yè)進(jìn)口是保稅的,而供應(yīng)商出口后可以向稅務(wù)局申請出口退稅。2、同是加工貿(mào)易的兩家工廠,因為隸屬的主管海關(guān)不一樣、手冊備案的貨物信息有差異,通過保稅區(qū)操作,實現(xiàn)轉(zhuǎn)廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊資料到保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)出口或進(jìn)口,而且載貨車輛入?yún)^(qū)不需卸貨,當(dāng)天即可出區(qū)通關(guān)進(jìn)口,實現(xiàn)“一日游”操作。3、加貿(mào)工廠供貨給一般工廠,即出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,也是“轉(zhuǎn)廠”模式:加貿(mào)工廠將貨物以手冊保稅核銷的方式出口到保稅區(qū)(外高橋綜保),一般工廠則以一般貿(mào)易的方式征稅進(jìn)口國內(nèi)。國際中轉(zhuǎn)化工品保稅倉儲操作流程標(biāo)準(zhǔn)

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