工程車360全景影像系統(tǒng)的工作原理:全景環(huán)視系統(tǒng),它包括有:安裝于工程車四周的多個攝像頭、圖像采集部件、視頻合成/處理部件、數(shù)字圖像處理部件、車載顯示器;攝像頭分別拍攝工程車前后左右的圖像,圖像被圖像采集部件轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息送至視頻合成/處理部件,視頻合成/處理部件處理后的圖像經(jīng)由數(shù)字圖像處理部件處理后轉(zhuǎn)換成模擬信號輸出,在安裝于工程車內(nèi)部的車載顯示器上生成工程車及其周邊環(huán)境的全景圖像信息。360全景環(huán)視系統(tǒng):它為工程車駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息,在工程車輔助駕駛和工程車安全上有著非常好的應(yīng)用前景。工程車360度全景系統(tǒng)可以記錄各個部位的實時影像。壓路車360全景影像設(shè)備開發(fā)商
工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點:停車后,當(dāng)工程車遇到碰撞時,監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動多畫面錄像,時時刻刻監(jiān)控工程車的安全。監(jiān)控系統(tǒng)的主機安裝簡單,不破壞原工程車電路,攝像頭安裝不影響工程車外觀,攝像頭與工程車的外觀融為一體美觀大方。只要車輛帶有ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭,其實就是在工程車前后左右分別安裝一個攝像頭,通過它們對周圍環(huán)境的取景,較后以拼接畫面的形式傳送到車主眼里,以此來讓車主判別周圍的環(huán)境。360度全景攝像頭的確會讓車主擁有更好的視野,這就相當(dāng)于一個人站在上帝視角開車,他們出現(xiàn)事故的概率自然會有效降低。履帶吊360環(huán)影系統(tǒng)預(yù)警工程車360度全景系統(tǒng)高速行駛時畫面也流暢自然。
工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點:360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過位于車頭、兩側(cè)和車尾的四個廣角攝像頭監(jiān)控車身周邊狀態(tài),為駕駛者提供360°全景影像,從而消除一切視線盲區(qū)。車主可以體驗到眼觀八方的全新駕駛感受。DVD畫面和工程車四個攝像頭畫面,通過正常開車操作掛倒檔、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進行自由切換。當(dāng)在夜間使用大燈時。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進入基本模式。行車全程監(jiān)控記錄存儲,較大支持32G容量的SD卡,該系統(tǒng)給復(fù)雜環(huán)境行車、泊車帶來極大幫助。車主可直觀了解到工程車周圍環(huán)境,避免發(fā)生碰撞。
工程車360全景影像系統(tǒng),加上準(zhǔn)確的倒車軌跡(只限帶車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型),無論你是“正位泊車”、“斜位泊車”、“側(cè)方位泊車”都能輕松簡單。360度全景可視泊車影像是市場上較高分辨率的全景泊車影像系統(tǒng),不只是可以看到車身周圍的情況,更可以清晰的看清物體,讓你不管在越野,過極窄路段,還是復(fù)雜路段都可以輕松通過。360全景能讓你徹底消除視覺盲區(qū),為你的行車安全帶來較高的保障。無論是起步、入庫、還是行駛過程中,都可以對潛在的威脅一目了然,輕松應(yīng)對。工程車360度全景系統(tǒng)色彩自然。
工程車360全景影像預(yù)警系統(tǒng)工礦場所的工作環(huán)境是比較特殊:砂塵多,設(shè)備多,彼此工作空間比較封閉的。司機的操作動作比較機械化,重復(fù)化;工程車的本身構(gòu)造,讓人在操作設(shè)備時,會產(chǎn)生很多的視角盲區(qū)。以上種種主觀和客觀的綜合因素,導(dǎo)致工程車事故頻發(fā):偏離應(yīng)有的工作軌道而掉坑,在設(shè)備操作上,由于司機存在諸多視角盲區(qū),以及與其他設(shè)備的距離感知產(chǎn)生誤判而相撞等等,車侶360全景影像預(yù)警系統(tǒng),是根據(jù)諸多行業(yè)客戶,為適應(yīng)不同應(yīng)用場景安全應(yīng)用而定制開發(fā)而成系統(tǒng)產(chǎn)品,為司機與企業(yè)管理解決以下問題;1,提高司機與周邊障礙物的距離感知;2,解決司機的視角盲區(qū);3,為管理者糾正司機的不良操作動作,提供錄像還原;4,有效保障司機與設(shè)備的安全,為管理者提高有效管理,提供視頻依據(jù)。工程車360度全景系統(tǒng)遇到障礙物可以觸發(fā)全景顯示。礦車360全景環(huán)視設(shè)備預(yù)警
工程車360度全景系統(tǒng)畫面流暢。壓路車360全景影像設(shè)備開發(fā)商
360度全景倒車影像在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示(有別于分割圖像),可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點,它能讓駕駛員實時在車內(nèi)監(jiān)控車外前、后、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發(fā)生。同時配備的前后超聲波倒車?yán)走_輔助倒車,更是駕駛員的第三只眼睛,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對方位與距離,避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍,并可以通過畫面的指示調(diào)整入庫、倒庫的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。壓路車360全景影像設(shè)備開發(fā)商
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